ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1888 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 741 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
先日、愛車(CB1300SF06年式)が立ちゴケしてしまい、ハンドルバーエンドに傷がついてしまったことから購入しました。
取りつけは車載工具のプラスドライバー1本のみで行えます。
さっそく取り付けてみたところ、なんだかネジが外れやすい気がするので、箱裏の説明文にも書いてある通りネジロック剤が必須かと思います。
純正に比べると、一回り小さい気もしますが、慣れると気になりませんでした。
手軽に交換でき、ドレスアップ効果も高いので非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今回もPOSHのグリップエンドに交換しました。
理由はやっぱり質の高さと値頃感です。
カラーも形状も豊富なので好みに合わせて選択出来るのも魅力だと思います。
僕のバイクは赤なので普通なら赤系を選ぶのでしょうけど安価な事もあって冒険気味にブルーを選びました。
失敗しても価格的に苦にはならないと思ったので。
結果は正解で大満足しています。
評価が4なのは最近のバイク(と言っても10年以上前の)はハンドルの中にウエイトが付いている物が多いのでそれに対応していないからです。
僕はボルトをホームセンターで購入して対処しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SFV3に装着してみました。
値段は少し高いと感じるかもしれませんが、純正ハンドルに装着可能なバーエンドは珍しいと思います。
カラーのバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
この製品はウェイトとカバー?が別体型で、ボルトも付属します。
純正のバーエンドとほとんど重さが変わらないので、性能的には純正と同じぐらいと言うか、まぁドレスアップパーツですねw
取り付けは簡単で、プラスドライバーでボルトを外して付け替えるだけ!
ちなみに取説にはネジロック剤を使うといいと書いてありますが、使わなくても問題ありませんw
手軽なドレスアップパーツとしてオススメです!
※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB1300SB(2007年型)に装着しました。
ホンダ専用ビッグバーエンド(ゴールド)です。
純正はシルバーのステンレス製(?)で、バイクカバーを掛けておくと結構サビのようなものが付着してしまうのと、ドレスアップ目的ですね。
ボディカラーが赤/白なので、レッドにしようかとも思ったのですが、ゴールドにしてみると意外と合ってました。
ブルーなんかも良いかも知れません。
価格も手ごろですし、見た目も変わりますので、手軽にできるドレスアップとして良いのではないでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
NINJA250R'08に装着中。
ノーマルの黒いバーエンドに比べると、見た目の印象はがらりと変わる。
後ろから見てもインパクトのあるデザインは見た目重視!?
軽いけどハンドルが振れてしまうといった問題はなさそうです。
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4.0/5
他社の物より若干リーズナブルなのに見た目は格好いいです。
長さが短めなのでコンパクトにまとめたい方には良いと思います!
ただ私はニンジャ250rに付けたのですが、ノーマルのグリップだとグリップエンドとのつなぎ目に少し空きができてしまいました。
近くで見ると隙間が目立ち微妙です。
完璧を求めるかたはグリップ交換か、もう少し長めの他社製品にした方が良いかもしれません。
取り付け作業じたいは簡単で1~2分で付きますが、純正のグリップエンドの取り外しが大変です。
ボンドでガチガチにボルトが止められているので普通のドライバーでは外れないです。あらかじめインパクトドライバーなどの工具を用意しておくか、バイク屋さんにお願いするのをお勧めします。
私は行きつけのバイク屋さんに行ったら無料で外してもらえました。
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4.0/5
色々と迷ったのですが、後から同社のハンドルバーウェイトが装着可能、というのでコレにしました
ハンドルバー交換で、純正バーエンドが使用不可能となってしまったので…
色は迷いましたが、一応ゴールドにしてみました
ハンドルバーと全然色が合ってませんが…
まぁ、無難にメッキとかだと何にでも合うでしょうね
他社からも、長いウェイト付きのバーエンドが発売されていますが、デザイン的にコッチのが好みだったのでコッチにしました
そんなに振動が気にならなければそのままで良いですし
振動が気になればバーウェイトを装着すれば良いですし
もうちょっと、デザインに幅があればなぁ、とも思いますけど
他社のバーエンドで、気に入ったのがあったのですが…
ウェイトが装着出来ない径だったので諦めました
バーエンドのラインナップを増やすか、ウェイトをもっと汎用性を持たせてもらえたら良いかな、とも思いました
ちなみに、以前は他社製品のウェイト付きバーエンドと、ハンドルバー交換していたのですが…
特に違いは感じなかったりもしました…
まぁ、必要であれば追加可能、というのは良いですね
微振動でも、長時間乗ると不快ですし
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4.0/5
ハンドルをPOSHのスーパーバイクバーに交換したので、同じPOSHのバーエンドを購入しました。形状がノーマルに近いのも理由です。現在付けているのはシルバーですが、予備にシャンパンゴールドも購入してあるので、近いうち気分で交換しようかなと思っています。+ドライバー1本で簡単に取り付けできるのでおすすめですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ハンドル交換でバーエンドが必要になったので取り付けました。
価格も安いし、デザインもシンプルでカラーバリエーションも豊富なので気に入ってます。
アルミ製で軽いので、防振に同じくPOSH製のバーウェイトを使用しています。
この価格なら不満はないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB300SFのスペック3、ホイールのゴールド色と合わせようと思い購入しました。交換はとても簡単で、プラスドライバー1本で交換できます。
ノーマルの黒からですと、印象はガラリと変わります。
ホイールのゴールドとは少し色が違うゴールドだったのですが、
目を引くカスタムだと思います。
悪い点は特に見当たりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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