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5.0/5
車種はホーネット250です。
対応品ということでこちらの商品を選びました。
比較的安価で装着も簡単（ネット検索すれば詳しい方法も見つかります）ですしバリエーションも豊富なので、お手軽かつ満足度の高いカスタムになるのではないかなと思います。
10mm下げるだけで乗り心地が変わるものだなあと驚きました。
ちなみにホーネットの純正ハンドルは社外バーエンドに対応しておらず、今回の交換はそのためだったりもしますw
オススメです！
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5.0/5
ミニコンチハンドル（メッキ）
エイプのハンドルを取り替えました（＾-＾）
サイズやタイプが良く似たタケガワのセミアップハンドルからの交換です。
以前に転倒した時に微妙に歪んでいたみたいで気になっていました…
良く似た物を探していたらミニコンチハンドルを見付けました(^.^)
ポジションが少し絞り気味になりましたが高さも角度も良い感じになりました(^^♪
メッキで綺麗なのでドレスアップ度も上がり幅が短いので渋滞時のすり抜けも楽です（＾-＾）
カスタム派の方にお勧めのハンドルです(^^ゞ
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5.0/5
とても良い商品だと思います。スチールのクロームメッキに比べるとステンレス製の為、若干黄色がかっていますがさびてしまったら元に戻らないスチール製とは違い、磨けばいくらでも輝きが復活します。ステンレスのハンドルってなかなかないんですよねぇ。イージー様様です。
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5.0/5
SUZUKI VOLTY にインターミディエイトを装着しました。
パイプは肉厚で剛性がありそうです。ブレースバーの加工も綺麗です。
純正ハンドルより絞りが小さく、高さも若干下がり、私好みのライディングポジションになりました。
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5.0/5
カラーはブラックを選びました。
とても乗りやすいハンドルです。
攻めに関してはセパハンに劣りますが
腰にあまり負担がかからないのでツーリングも楽です。
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5.0/5
XJR400につけました。
ワイヤーは純正ではないので届くかはわかりません。
ハーネスは大丈夫でした。
絶妙なタレ角で街中もワインディングでも違和感なく走れます。
幅もそれほど広くなく、見た目も改造した感が大きくオススメです。
逆付け、鬼ハン と色々出来るお楽しみも（*^_^*）www
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5.0/5
Ape50に取り付けです。
最初は少しアップしたハンドルや、結構絞ってあるハンドルにしようと思っていたのですが。
コンドルハンドルを見てからそんなの興味無くなりました。
今は普通に取り付けていますが、バックステップにしたら上下逆に取り付け、疑似セパハンみたいにするつもりです。
個人的にかなり良いハンドルですb
普通に取り付けるならポジションがキツくなったりとかは無いです、大柄な人はどうかわかりませんけど(*^^)v
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5.0/5
以前ZETAを使ってましたがこけるごとに曲がってしまっていたのでこちらに交換。驚く事に全く曲がりません。逆にステムがよじれます。でも、いざと言う時を考えるとこちらの方が頼りになります。ZETAは5本も買って曲げてしまいましたがこちらに変えてからは買ってません。ショップ泣かせですがホント助かります。
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5.0/5
ゼファー1100に低くも高くも無いインターミディエイトを選択。ノーマルより少し手前に来る感じです。ブレースバーが付属なのでリーズナブルで格好も良いです。某メーカーと違いハンドルスイッチの回転防止凸爪部は、ハンドルバーに穴開け加工が必要です。ノーマルハンドルを並べてスケールで測り鉄鋼ドリルで穴を開けます。簡単な作業なので誰でも出来ます。他ハンドルバーと比べたら一番商品的に良いと思います。
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5.0/5
ノーマルハンドルのポジションだと、若干遠い様な感じがしていたので
交換しました。
上方向、手前方向に各7mmの移動ですが体感出来るほどに変わりますね。
重さもノーマルに比べてかなり軽いですし、見た目にも良い感じになりました。
取り付け用の孔があいているので交換は楽だと思います。
私はショップで取付けしてもらったのですが工賃を負けさせました。
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