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ハンドルバーのインプレッション (全 1348 件中 1231 - 1240 件)

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とまとさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

ポジション調整と、ちょっとしたドレスアップとして購入しました。

乗車ポジションについては、多少前傾になっているのか長距離を乗ると腕等が疲れることがあり、ハンドルバーのUPを考えていました。
UP量は、どのくらいにしたら良いか迷って、手始めとしてハンドルバー取り付けのケーブル類は、ノーマルのままで交換できるこの製品を取り付け、ポジションに改善があまりなかったら、ケーブル類と共にもう少しUP量の大きいものに換えることを考え交換しました。

交換後は、ノーマルと10mm弱の違いですが、その違いは、乗車ポジションが良くなったのがはっきり分かるほどでした。
少しだとは思いますが、今までより体が起きた分、長時間乗っていても疲れることがなくなり、乗ることがより楽しくなりました。
たった10mmと思いましたが、体感するものは数値以上のものが得られとても良かったです。

あと、ドレスアップについては、色をノーマルと同じシルバーにしたことで10mmの違いは、見た目であまり変化がありませんが、乗車ポジションが良くなったことで愛着がわき、このシルバー色がノーマルの光沢よりもスモークがかかった感じで、深みのある味を感じています。

なんといっても、乗車ポジションは大事です。
バイクに自分を合わせるのではなく、自分にバイクを合わせることで、乗ることが、より一層楽しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/06 14:36
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カフェさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

ナロー3型から変更しました。
いい感じのナチュラルな姿勢で乗れます!
ナローと比べてアップしていてワイドなんでUターンがやりやすいです。
取り付け後半年たちましたがお気に入りです。
錆びも、もちろん一切発生していません。
有名なメーカーなんで安心できるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:10
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ニャン太さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z2(750RS) )

5.0/5

★★★★★

低めのハンドルを探していました。
バーハンだとこの辺が限界でしょうか

ベストポジションになりました。
安くておすすめします。

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投稿日付: 2010/11/22 19:29

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ゆうさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。とてもハンドル周りが引き締まりイメージが大きく変わります。ちょっと取り付けるのが面倒かもしれないけどオススメです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:06

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ばた夫さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

シャドウ400にて取り付け。

シャドウはクラシックなカスタムが定番ですが、チョッパーも意外とイケます♪
このハンドル、クレイジーな形とは裏腹にとても乗りやすいハンドルです。
高さを肩の少し下に合わせましたが、純正よりも遥かに疲れにくいです。
絶妙な絞り角も良い感じです。 
純正ハンドルの幅広から乗り換えると、慣れないうちはフラフラしますが慣れると純正にはもう戻れません(笑)

また、車検に通らない場合もあるので無難に純正に戻してから車検を受けた方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:52
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すうふうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | ESTRELLA [エストレア] )

5.0/5

★★★★★

素人の僕にも簡単に取り付けができました!
とてもかっこいいです。

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投稿日付: 2010/11/22 18:49
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルなどに代表される操作系パーツは部品単体で見ると大した変化はないように見えても、実際に愛車に装着をして車両を操作してみるとその変化に驚くことがかなり多くあります。

「イージーフィットバー」を取り付けることで変更されるポジションは約10mm程度で、装着後の変化は見た目やスペック的に見てもあまり変わらないに感じられますが、実際に走行してみるとその変化に驚くライダーの方が非常に多く見受けられます。
また、ハンドル交換は各種ワイヤーや外装部品との干渉など、クリアーしなければならないチェック項目が非常に多く、取り付けは簡単に見えても実は交換は困難なパーツであると言えます。

その点、今回紹介した「イージーフィットバー」はもちろんボルトオン装着である上に、交換した効果を大きく体感できるスグレモノではないかと思います。
現在、どこをカスタムしたら良いか迷っている方はハンドル交換をしてみても良いかもしれません。

<尋>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/15 13:35
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黒い安息日さん(インプレ投稿数: 112件 )

5.0/5

★★★★★

250TRに取り付けました。
セパハンのイメージが手軽に欲しかったので、
スワローを角度調整して擬似的にどこまで迫れるかに
期待していました。
ケーブル類は純正ハンドルと比べると余りがちですが、
取り回し次第です。
角度はあまりつけるとマスターシリンダーが不安な
角度になりますが、高さ以外はセパハン風の位置に
出来、とても満足でした。
ただし、画像のようなド鋭い角度でつけると、
それらしくなる反面手首が痛くなりやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:58

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ケンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] )

5.0/5

★★★★★

スカイウェーブCJ46にDAYTONAオペレーションハンドルカバークライシスを付けて417を装着。ワイヤー類は、ノーマルでOK。シートに寄りかかれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:52
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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

5.0/5

★★★★★

この商品を買うきっかけは、昔のレンサルハンドルの性能の差を痛感しての事です。

購入カテゴリーとしてワタクシが考えた事は、町乗りと、タイトなコーナーを曲がる為と、色、でこの商品を購入しました。

レンサルでこのシリーズ利点は、リーズナブルで色々種類があると言う事です。

自分の場合ですと。

金色の部品で統一して見ようと想い付いたのが1つ。

タイトなコーナーや町乗りがスムーズ且つ安全にと言う事で、ハンドルの高さを以前着けてたハンドルよりも高くする(ハンドル位置を)という事が1つ。

上分が満たされて、価格が安いという事が1つ。(コストパフォーマンス)

以上が購入した過程です。

なんせ、価格がリーズナブルなので、気兼ね無く試せるのが素晴らしい事と、種類が豊富に有るという事で評価で5つ星です。
ワタクシメの一押しハンドルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:18
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