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ハンドルバーのインプレッション (全 1331 件中 1261 - 1270 件)

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テツ哲さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

APE50に取り付けました。
セパハンにしたいけどお金が掛かるのでなにか無いかと探していたら・・・この商品を見つけました。
ぱっと見セパハンでカッコイイです!!ハンドルの幅も狭くなって車の間もスイスイ走り易くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/05 10:21

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いとつきようじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TRX850 )

5.0/5

★★★★★

純正のポジションより、少し手前だったらよかったなぁと思いながら6000キロはしったのですが、立ちゴケによるハンドルバーの曲がりが気になったため交換しました。7mmと言うほんのちょっとの変化ですが、とても乗りやすくなりました。思い描いていた理想のポジションになりました。LowやHighもラインナップされているので、「あとちょっとこうだったら」とおもっている方交換もありだとおもいます。価格も安価で、加工も必要ないためお勧めします。
。。。黒のバイクにブルーは目立ちすぎました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:40

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5.0/5

★★★★★

以前はちょいシボリ30センチUP(メーカー不明)を装着していましたが・・・去年、こちらで購入したナロー5型をやっと装着出来ました!20センチUPのナロー型ですので、以前のモノよりハンドル操作・取り回しが容易になりました!品質は、老舗メーカーのハリケーン製品ですのでメッキの状態も良く造りもシッカリしております。また、ハリケーン製品は、ハンドルの種類も多く他の商品も多数ありますので、お試しの価値は5つ★です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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アキンコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ハンドルはDAYTONA製ダートトラックバー675です。
純正ハンドルより確実に姿勢が楽になります。
見た目(スタイル)もそこまで変わらず、
色も2種類あるのでスタイルに合わせてお勧めできる一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

APE100使用しました、皆さんのインプレッションを参考にして
この商品のメッキハンドルにしました。感想は皆さんとほとんど同じですが、
1.メッキは、そんなに悪くない様に感じました。
2.ウインカー、ホーン、ライト切り替えSWの配線は、まだ゛10Cm ほど余裕がありますよ。
 *ブレーキケーブル類等はXRモタードでディスク化しているので
  何とも言えませんが。
とにかく、純正よりもアップになり、とても乗り心地と操作性が向上しました。
ハンドル、センターには、デイトナの文字があり、オシャレで、取り付け時、センター目安にもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:01
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5.0/5

★★★★★

ノーマルのハンドルがちょっと遠いかなと思っており後もうちょっと手前に来るといいなと思っておりました。
EZ-FIT BARは後もうちょっと手前ならと言う人にはお勧めです。
ポジションが楽になりました。
操作的には違和感はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | R1300GS )

5.0/5

★★★★★

SR400でWMのシートと組み合わせて使用しています。
ノーマルのハンドルの曲がり具合が見た目的に気に入ってなかったのと、シートが薄くなった事により若干姿勢に変化があったため交換しました。
ノーマルのハンドルより若干幅は狭くなっていますが、取り回し等に問題も無く非常に気に入っています。
姿勢も自然な前傾姿勢が取れるので運転もしやすいように思います。
何よりも少しの形状の違いでハンドル回りがすっきりして大満足ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:15
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MINTIAさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400Super Four HYPER VTEC )

5.0/5

★★★★★

加工なしっていうのが、かなり魅力です。
取り付けは自分でやりましたがとてもスムーズに取り付ける事が出来、問題もありませんでした。
乗り心地は純正と比べて、楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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さとしさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

■バイク
Z1000(2006) [ZR1000A6F]

■購入理由
転倒により純正ハンドルバーが曲がってしまったのでハンドルバーを交換することにしました。
純正の物は信用できなくなったので、とりあえず社外品で取り付けが楽そうなこの商品を選びました。
ポジションはほんの少しアップがいいかなと思い、通常のEZ-FITタイプ(7mmUP、7mmBACK)にしました。
また、純正のハンドルバーはゴールドでしたが、雰囲気を変えるためブラックにしてみました。

■取り付け
取り付けはショップに頼んだのでよくわかりません。
が、車種別の専用設計品なので特にトラブルは無かったようです。

■良い点
・車種別の専用設計のためケーブルの取り回しは問題無し。
・スイッチ穴加工済なので取り付けが少し楽なはず。
・色が選べる。
・DOWN1タイプ、UP2タイプの3タイプから選べる。
・純正品より丈夫?

■良くない点
・特にありません。

■感想
車種別の専用設計なのが安心です。
ただ、色はシンプルなものしかないので赤や緑などが欲しい人には物足りないかもしれません。
交換後8の字練習中に再度転倒しましたが、ハンドルバーが曲がることはありませんでした。
純正品よりは丈夫なのかなと思います。
気に入らない点もなく評価は星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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Bの01さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONSTER 1200S | SWISH )

5.0/5

★★★★★

ノーマルルより7ミリ下がり7ミリ前進というモノ。
EZ-FIT BARの中でもFZ1(現行モデル)のモノの次に低いヤツです。
装着感は、たかが7ミリされど7ミリ ですね♪
体感的にはかなりなものです。

もともとSSのような乗り方をするバイクではないのですが、「もう少し低くて前だったらなぁ」と感じていたのでポジション的には満足です。
もちろん「穴」も開いているので、交換は苦もなく完了でした。
併せてハンドルバーエンド(ウェイト)も発注したのですが、納期的に間に合わず、今のところウェイト無しで乗ってます。でも思ったより振動は無いですね。
精度、品質共に問題はないです。非常に綺麗な仕上げです♪

ノーマルに不満は無いケド、もうちょっとなんとかしたいなぁ・・・でも寸法的にどうなのよ・・・ってライダーにはオススメですね。高さも3種類あるので選べるのもGOOD。
コストパフォーマンス的にまったく問題ないので☆×5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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