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ハンドルバーのインプレッション (全 1348 件中 1281 - 1290 件)

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アキンコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ハンドルはDAYTONA製ダートトラックバー675です。
純正ハンドルより確実に姿勢が楽になります。
見た目(スタイル)もそこまで変わらず、
色も2種類あるのでスタイルに合わせてお勧めできる一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

APE100使用しました、皆さんのインプレッションを参考にして
この商品のメッキハンドルにしました。感想は皆さんとほとんど同じですが、
1.メッキは、そんなに悪くない様に感じました。
2.ウインカー、ホーン、ライト切り替えSWの配線は、まだ゛10Cm ほど余裕がありますよ。
 *ブレーキケーブル類等はXRモタードでディスク化しているので
  何とも言えませんが。
とにかく、純正よりもアップになり、とても乗り心地と操作性が向上しました。
ハンドル、センターには、デイトナの文字があり、オシャレで、取り付け時、センター目安にもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:01
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5.0/5

★★★★★

ノーマルのハンドルがちょっと遠いかなと思っており後もうちょっと手前に来るといいなと思っておりました。
EZ-FIT BARは後もうちょっと手前ならと言う人にはお勧めです。
ポジションが楽になりました。
操作的には違和感はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | R1300GS )

5.0/5

★★★★★

SR400でWMのシートと組み合わせて使用しています。
ノーマルのハンドルの曲がり具合が見た目的に気に入ってなかったのと、シートが薄くなった事により若干姿勢に変化があったため交換しました。
ノーマルのハンドルより若干幅は狭くなっていますが、取り回し等に問題も無く非常に気に入っています。
姿勢も自然な前傾姿勢が取れるので運転もしやすいように思います。
何よりも少しの形状の違いでハンドル回りがすっきりして大満足ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:15
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MINTIAさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400Super Four HYPER VTEC )

5.0/5

★★★★★

加工なしっていうのが、かなり魅力です。
取り付けは自分でやりましたがとてもスムーズに取り付ける事が出来、問題もありませんでした。
乗り心地は純正と比べて、楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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さとしさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

■バイク
Z1000(2006) [ZR1000A6F]

■購入理由
転倒により純正ハンドルバーが曲がってしまったのでハンドルバーを交換することにしました。
純正の物は信用できなくなったので、とりあえず社外品で取り付けが楽そうなこの商品を選びました。
ポジションはほんの少しアップがいいかなと思い、通常のEZ-FITタイプ(7mmUP、7mmBACK)にしました。
また、純正のハンドルバーはゴールドでしたが、雰囲気を変えるためブラックにしてみました。

■取り付け
取り付けはショップに頼んだのでよくわかりません。
が、車種別の専用設計品なので特にトラブルは無かったようです。

■良い点
・車種別の専用設計のためケーブルの取り回しは問題無し。
・スイッチ穴加工済なので取り付けが少し楽なはず。
・色が選べる。
・DOWN1タイプ、UP2タイプの3タイプから選べる。
・純正品より丈夫?

■良くない点
・特にありません。

■感想
車種別の専用設計なのが安心です。
ただ、色はシンプルなものしかないので赤や緑などが欲しい人には物足りないかもしれません。
交換後8の字練習中に再度転倒しましたが、ハンドルバーが曲がることはありませんでした。
純正品よりは丈夫なのかなと思います。
気に入らない点もなく評価は星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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Bの01さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONSTER 1200S | SWISH )

5.0/5

★★★★★

ノーマルルより7ミリ下がり7ミリ前進というモノ。
EZ-FIT BARの中でもFZ1(現行モデル)のモノの次に低いヤツです。
装着感は、たかが7ミリされど7ミリ ですね♪
体感的にはかなりなものです。

もともとSSのような乗り方をするバイクではないのですが、「もう少し低くて前だったらなぁ」と感じていたのでポジション的には満足です。
もちろん「穴」も開いているので、交換は苦もなく完了でした。
併せてハンドルバーエンド(ウェイト)も発注したのですが、納期的に間に合わず、今のところウェイト無しで乗ってます。でも思ったより振動は無いですね。
精度、品質共に問題はないです。非常に綺麗な仕上げです♪

ノーマルに不満は無いケド、もうちょっとなんとかしたいなぁ・・・でも寸法的にどうなのよ・・・ってライダーにはオススメですね。高さも3種類あるので選べるのもGOOD。
コストパフォーマンス的にまったく問題ないので☆×5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/13 09:54

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空を飛ぶペンギンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプ50につけました。純正ハンドルよりもポジションを高くしたくて、値段も手頃なこちらのハンドルにしました。
グリップ&エンドキャップも変えたため、カスタム感がでて満足です。
運転姿勢も以前より楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

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ogaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

KSR110に取り付けました。ノーマル時より一握り分低くなりカーブが曲がりやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

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まっしーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | Z1000 )

5.0/5

★★★★★

純正のポジションが中途半端に感じたので取り付けました。

ホーネットの場合7mmずつ上と手前に移動するのですが、この7mmで乗車姿勢がとても変わります。ロングツーリングでは体の疲労がだいぶ変わりました。

「無加工で付く」というのは実際取り付けてみると本当にありがたいもので、作業は2~30分くらいで終わります。
ホース類も変更なくいけるのも◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/29 10:01

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