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ハンドルバーのインプレッション (全 1348 件中 1331 - 1340 件)

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hs600さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR600 | MAJESTY125 [マジェスティ] | TY250 )

5.0/5

★★★★★

ハンドルかえると気分も見た目も変わる。レンサルより曲がりにくいと思う。いい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:10

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

ポジションが楽になりました。
剛性感があっていいですね。軽量は少ししか変わらないのでライディングにどう影響しているかはわからなかったです。
色がカスタムしているという雰囲気を出しているので見ていてうれしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:09

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

06年式SKYWAVE250に使用
35mmアップの17mmバックになります
ハンドル周りがメッキだったのでこのクルージングポジションもメッキを選択しました
違和感ゼロで見た目はかなり良い感じです
また、ケーブル類の交換も必要ありません
自分はツーリングメインに使用するので、なるべく疲れない、楽さを求めて購入しました
ノーマルでもネイキッドやレプリカと比べたら月とスッポンくらいの楽さなのですが、自分の体型だと微妙にしっくり来なかったのです
バックレストを手前にすると肩や腕は楽になるけど足が窮屈
一番後ろにすると自然なポジションだけど腕がちょっと曲がる程度で微妙な感じ
あとハンドル1本分くらい手前に来てくれたら楽になるなぁ…と思っていたのでコレを装着したら最高のポジションになりました
装着当初はハンドルが手前に来て違和感があったのですがすぐに慣れました
峠とかをハイペースで流すのには不向きなポジションですが(というかほとんどいないと思いますが…)
街乗り、ツーリングでは最高のポジションです
たまたま自分の体型にジャストフィットした、というのもあるかと思いますが、最高です
元々快適だったのが超絶に快適になりました
これならどれだけ走っても疲れないな~という感じです
シートの後ろ寄りに座って、ステップ前方に足を置いて、腕がちょうど疲れない、完璧な曲がり具合です
体型によって差はあるかと思いますが、自分には本当にビックリするくらいジャストフィットしています
(ちなみに身長は172cmです)

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投稿日付: 2007/09/19 13:23
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LFOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

5.0/5

★★★★★

STDハンドルと比べハンドル高が上がり結果として操作性は向上いたしました。
またスタンディング時のポジションにも最適で、ハンドル変更を考えているのならトリッカーの車高上MX系のハンドルよりお勧めできる品です。
見た目もかなり気に入っています。

【補足】
バー部分に取り付けるパッドはFOXを使用していますが、バー部分の太さからパッドについてはY's以外の品については要加工が必要です。

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投稿日付: 2007/08/27 13:05

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ぱおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

ほんとポン付けです。
初めてハンドルを変えましたが、最初からスイッチの穴が開いているので、何も苦労することなく1時間半くらいで取り付けることが出来ました。
乗った感じも純正より若干アップで手前に来てますので非常に乗りやすくなりました。
お勧めです。

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投稿日付: 2007/08/10 09:41

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hir-hirさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

ゆったり乗れる姿勢で、不自然なアップではないです。
疲れ知らずで乗れちゃいそうです。

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投稿日付: 2007/07/27 10:13

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takubon923さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

CB1300SB’05ABSでEZ-FIT BAR HIGHを取り付けました。ポジションがすごく楽になりました。私は身長170cmですが、以前、EZ-FIT BARを取り付けていましたが、それよりも手前にハンドルが来るので、今ではかなり乗りやすくなって、感動しています。ABS仕様の方は、ブレーキホースがノーマルでは取り付けができません。そこで、私はビルドアラインから出ている、ABS用のブレーキホースに取り替えて、EZ-FIT BAR HIGHを取り付けています。ノーマルのブレーキホースではHIGHは取り付けられないので気をつけてください。EZ-FIT BARは、ノーマルのブレーキホースで取り付けられます。

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投稿日付: 2007/06/01 10:41
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ぽちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

武川のハンドルから変更しましたがポジションがバッチリで長距離ツーリングでも疲れません。
ノーマルハンドルでポジションがOKであれば変更しても違和感は無いと思います。
見た目もGOODですし。鉄に比べて軽いのも魅力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正ハンドルを曲げてしまったので、交換しました。
交換は結構時間がかかってしまいましたが素人でも交換できるレベルです。
交換後は純正以上に乗りやすくなり、ロングツーリングも楽にこなせるようになりました。ぜひお試しください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/25 10:08

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ちーぼーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

当方ビー製のガーターフォークに6inchプルバックポストという組み合わせでこのハンドルを使用していますが、ポジションがめちゃくちゃカッコイイです!!!ショーウインドなんかに映る自分のライポジに見る度「俺カッコイイ」なんて思っています。笑

このハンドルは、幅が40cmくらいとかなり絞ってあります。そして手前にプルバックしてるので、肩を張る必要がなく、おぼんを持つような感じで肘を90°曲げるようなポジションになります。
ですから、非常にポジションは楽なんですよね^^
ただ、狭いので、曲がりにくくはなるかと思います。
当方はノーマルフレームに45cmロングのガーターフォークを組んでますが、路地などの小さい交差点はホント困ります。笑
ですが、やはりポジションがかっこいいのには代えられないですね!!!ロー&ロングなので、チョッパーにオススメのハンドルだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/25 10:06
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