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その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 360 件中 161 - 170 件)

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

私自身が事故の後遺症のせいか
手が痺れやすく少しでも改善されればと
購入に踏み切りました
感想は若干ましになったと思います
購入正解だったと思います。

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投稿日付: 2015/11/30 22:38

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さばさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

高速巡行時の右手首の疲労軽減目的で選択。500Kほど走りましたが随分と楽になりました。
機能的にはアクセルを固定するだけのものなので、下り坂や合流や前車の詰まり等には自分で制御する必要があります。但し制御を行う時だけ右手を使用すればよいため使用前と比較して楽になりました。何もなければ右手は軽く握ってるだけです。
少し惜しい点ですが、ハンドルに振動が多く伝わる速度では徐々にですが元に戻ってきてしまいますので、こまめな修正が必要になります。

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投稿日付: 2015/11/22 21:22
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4.0/5

★★★★★

後方を少しでも見えるようにしたくて徐々に長い製品に変えていましたが、ついに一番オフセットしているこの製品に行き着いてしまいました。
45mmの移動は効果絶大で、ほぼ真後ろが見えるようになりました。
強度もどの製品より肉厚でしっかりしていますし、取り付けボルトも思い切り締めれました。
ちょっとスマートではなくなりましたが、青い服を着た人の発見が楽そうです。

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投稿日付: 2015/11/22 20:59
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sf.34さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

スポーツグリップヒーターと合わせて使用しています、スロットルがスムーズに操作出来る様になりました。
シートだけを使用しリングは使用していません。

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投稿日付: 2015/11/21 20:40
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クロスケさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR400 | ゼファー1100 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

取り付け自体はサンデーメカニックや初心者の方でも簡単に行えます。
取り付けのコツ?ですが少し閉め込んでからハンドルに差し込むと空回りしにくくなると思います。

注意しなくてはいけない点が2点ほどあります。
(1)スロットルスリーブのエンドが貫通しているかどうか確認してから購入すること。
エンドが貫通していなければ、端を落として(切って)貫通させるか、エンド貫通タイプのスリーブに交換する必要があります。
(2)純正ハンドルであれば純正バーエンド用のタップが切ってある詰め物がないか確認すること。
純正バーエンドがついている車両の場合、ほとんど詰め物があると思います。(特にKawasaki)
確認してからお買い求めください。

私はSR400に装着しましたので、スリーブのエンドはベルトサンダーで落としました。社外のハンドルがついているので他は特筆するような問題はありませんでした。

性能についてですが、車両が車両だけに完全に振動を無くすことは諦めています。
私が今回狙ったのは不快な振動のでる回転数をずらすことです。高速道路の走行で、ある一定の速度で走りたいときにちょうど振動が多くなる回転数だったのが、このインナーウェイトのおかげで多少振動が強い回転数がずれたような気がします。

多気筒のビビりぐらいであれば、ほとんど気にならなくなるのではないでしょうか。

比較的安価で購入できますので、グリップ交換時等についでに装着してみてもいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/11/13 00:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.0/5

★★★★★

金額相応、しっかりした厚みとつくりです。

マメほどはできていませんが、痛み対策になりそうです。

見た目もいいのでお気に入りです。

パットはどうせ擦れて痛むので、1枚単位で販売してもらえば実用的なのですが・・・

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投稿日付: 2015/11/07 18:47

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: R100RS

4.0/5

★★★★★

右ミラー用に購入したオフセットホルダー30 SA-23に続いて、左ミラー用として購入。
SA-23(30mmオフセット)同様作りも良く、狙い通り後ろの視認性が向上したので満足。
しかしSA-23に比べ、長い(大きい)ので、見た目少し違和感もある。
(ミラーがブレないよう、ゴツくしっかりとした作りなので仕方が無いことだが)

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投稿日付: 2015/11/04 14:39

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: R100RS

4.0/5

★★★★★

装着済みのミラーアダプターは逆ネジ仕様なので、付属の正ネジボルトでは取り付けることが出来ない。そこで同じタナックス製の逆ネジキャップボルト NP-004を合わせて購入し取り付けた。しかしミラー側は正ネジの溝が切ってあるので正ネジのミラーを改めて購入するほか無かった。
製品そのものは作りも良く安価で満足のいくものであった。
後ろの視認性を向上させるためにはステーの長いミラーが有利だが、やっぱり見た目ダサくなる。これを左右に使えばショートステーのミラーでも外側に自然に出せる。(と言うわけで左側用としてもうひとつ購入決定!)

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投稿日付: 2015/10/30 09:54

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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

日常の街乗りや、アスファルトのツーリング程度でしたら、まったく必要ないでしょう。
しかし、ちょっと厳しい林道や、エンデューロのコースでは結構親指が擦れます。
オフロードのグローブは薄手が多いので、一度痛くなると止まらないです。
というわけでエンデューロ用でWR250Rに取り付けました。
割と指を守ってくれて、デザインもシンプルなので車体デザインの邪魔になりません。

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投稿日付: 2015/10/19 18:51

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

FZ1 Fazerのハンドル交換に伴い、振動が酷くなっていたので取り付けました。
効果は確かにあります、手の痺れがマシにはなりました。
しかし、完全には無くなりませんでした、まあ、仕方ないことだとは思いますが…
価格も安く、取り付けも簡単なので、ハンドル交換で振動が出たなら取り付ける価値は大いにあると思います。
他社製品との比較はしていませんが、満足な性能です。
ただ、今回の私のバイクの症状として、特定域における共振などが見られたわけではなく、全域においての振動だったので、共振点をズラす効果についてはわかりません。

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投稿日付: 2015/10/18 16:48

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