ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

スロットルアシストで形状が自分に合ったものを見つけて手に入れた際
ゴムバンドが無く、大げさに言うとクルクル回る。
このゴムバンドのおかげで安定します。
私の探し方が悪いのか？中々同じものが見つから無い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きさも丁度良くロングツーリングの疲労を緩和してくれます。

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スロットルアシストを所有バイクのほとんどに取り付けています。大型バイクではツーリングの際には疲労を軽減でき重宝しています。少し慣れが必要かもしれませんがすぐに慣れます。スロットルアシストを調整するときはアクセル開閉の閉側に回して調整してください。

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取付車両：Ninja250（JBK-EX250L）
グリップ：エンデュランス グリップヒーターHG115（グリップ径34Φ）

安価のものであれば500円?700円程度で入手できますが、本商品と比べて強度が無いため何回か使用すると（最悪1回目で）割れて使用できなくなります。

ですが本商品であれば強度が高く質感も高いため、買換えることなく長く使用することができ、結果的にコスパが良くなります。
（とはいっても安価なものがある中で1,320円は手が出しづらいですが・・・。）

効果については高速巡行が楽になり疲労が軽減されました。

尚、メイド イン カナダでした。（珍しい・・・。）

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ロングツーリング時に手が疲れてきた時なんかにあるとすごく楽ですね。
手のひらだけでアクセルを回せるので握力がほぼいらないのでいいです。

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以前から、注目はしていたモノの、なかなか購入する事がなかったのですが、長距離ツーリングの際、スロットル操作を長時間する事で手首の疲労感が半端なかったのを思い出し、購入しました^ ^。
装着は、いたって簡単。滑り止めのゴムバンド(幅25mm程)をアクセル側の端に潜らせ、アシストスロットル本体をゴムバンドに合わせて装着するだけです。
ネジ止めなどはないので簡単に取り外し出来ます。
スロットル開度の調節も簡単に出来るので。オススメです^ ^

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ロングツーリングの際、思いつきで家にあった金属製の洗濯ばさみに同じ役割をさせました。結果は想像を遥かに越えた大活躍だったため、専用品を購入。ズレもなく、やはり期待以上の使い心地です。
同じ形状であれば機能面で違いは無いのでしょうが、ブランドによる個人的な安心と満足のためにこちらに決めました。取り付けは思ったよりも簡単でした。すこしでもグリップの端に差し込んだ後に進行方向側に回しながら位置調整が可能です

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ハーレーはグリップが太目なので不安でしたが問題なく取付できました。

ロングツーリング時の手首の疲労軽減はかなりのものです。

費用対効果はバツグンですね！

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高速道路を延々と走る時や、ロングツーリングの際には必需品です。
とくに、帰り道で右手が疲れている時に長く走らなければならない・・・そんなときに、ありがたみを実感しますね。

街中のときは、邪魔になることもあるので、手のひらに当たらないように下向きにします。

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結構半信半疑だったが好評商品なので購入してみました。
ツーリングバイクにつけてみて大満足。握力が格段に楽になりました。
楽というより握力持久力が２・３倍以上持つようになった感じ。
次ははずして通勤用１２５ｃｃにつけてみましたが、これも大満足。
小排気量＋直線距離が長いので結構スロットルを固定する時間があるのですが、こちらも楽になりました。
一台につき一つつけたくなったので追加で注文すると思います。

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