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今まで「必要ない」と思っていたのですが、ツアラー系に乗っている友人達がほぼ装着しているので、どんな感じなのかと思い購入してみました。
あぁ・・・あると無いとでは大違いですw
こんなに楽になるならもっと早く購入しておけば良かったと思える商品ですね。
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5.0/5
ロングツーリング前に、疲労低減のため取り付けました。
グリップに挟みこむだけですが、スロットル操作程度でズレることなく性能を発揮してくれます。
小排気量車の高速を使ったツーリングではスロットル開度が大きくなりがちなので手に力が入りがちですが、これを使えばグリップに手を添えるだけで車速を維持できるので非常に楽です。
私の場合はブレーキの際にスロットルを開ける方に手首を回す癖があるようで、ブレーキをかけながらスロットルを開けてしまう場面がありましたが、ツーリングには必需品だと感じました。
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5.0/5
グリップを握る必要がなく手を載せておくだけで操作ができるため、高速走行で重宝しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
高速道路以外にも一般道路でも楽チンです。
ただ手を置くだけで一定の速度で走れます。
取り付けもスロットルにハメるだけで簡単。
コスパも良くオススメ出来る1つですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ナイスアイデア賞です。スロットルを握り込まなくていいので、前腕にかかる体重を手のひら全体で受け止めることができ、長距離ツーリングの疲労が軽減しました。左用もあればいいのにと思います。
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これは、優れモノだと思います。手のひらだけでスロットルを操作できるので、右手が非常に楽になりました。もう少し値段が安ければいいのですが・・・
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5.0/5
ETCを手に入れて高速を多用することになるので購入。
これがない場合は、まったり高速を流したいだけなのに右手が疲れてきますが、これを使えばグリップを握る必要がなく手を載せておく程度で操作ができるため疲労が激減します。
定価1260円を高いと考え、ホームセンターで数百円の代用品を購入するかたもいるようですが、この商品は微妙に湾曲しており手が疲れにくいように作られていること、一度買えばほぼ永久使用できるためケチらずにこの商品を購入することをオススメします。
ただし、細かい運転には向かないので、街中での運転には使用しないほうがよいでしょう。
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5.0/5
シルバーウイング600に乗っています。主にツーリングで使用していますがスロットルをひねると手首が痛くなっていましたがこれを見つけてぜひ取り付けようと思い購入しました。
実際取り付けてみると、グリップに取り付ける際少々きつめですが、問題なく取り付けました。（多分5分もかからない）長距離でも短距離でも、手首痛はなくなり益々バイクライフが楽しくなりました。
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