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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
前から純正ミラーを交換したかったのでこれに決めました。
グラディウスとの見た目もあいまっていい感じです。
交換は非常に楽でした。六角レンジで。
走ってみると結構視界範囲も純正と比べてもそこまで悪いわけでもなく普通かな。
ただ、速度が出てくるとブレ始めますね。純正のときはそんなにブレなかったような。
シャープなミラーが欲しいならおススメです。
ただ2007年以降の車両で車検のときはタナーが必要みたいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
KSR110に使用しています。
値段は非常に安いですが、同じ値段のアジア製品と比較して、
品質は天と地の差があります。
ハンドル周りが純正でないため参考にならないかもしれませんが、
長さもちょうどよく、後方の視認性も問題ありません。
また、振動によってぶれることもなかったので、非常にお勧めです。
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5.0/5
KSR110に使用しています。
私は左ミラー取り付け部はSP武川のマスターシリンダーを使用していますので、
ミラー取り付け部とリザーバータンクが近接しているため、ゴムパーツが若干歪んで装着されています。見栄えを気にする方は、購入前にクリアランスを確認された方がいいかもしれません。
なにより500円で手に入るミラーに期待していなかったのですが、視認性もよく大変満足です。
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5.0/5
PCX125EU仕様に取り付け完了。ノーマルよりも少し小さめで、後ろも見やすい。メーカーに電話して聞いたのですが、取り付けの際、ネジを奥まで差し込むようにとのこと。このミラーを選んだ理由は形状がかっこよかったからです。ブルーミラーもあったし、この値段でお買い得だと思います。
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5.0/5
クロムより車体に合わせやすいですよ！ミラーも可動範囲が大きく、見えやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター
ブラストシルバー、意外といろいろなカラーに対して合わせやすいです。ミラーサイズが大きいですが、大き過ぎないところがいいですね！デザインは一番気に入っているところです。またブルーミラーもおしゃれです。
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5.0/5
DUCATI S4に取り付けました。
MONSTERに似合うデザインのミラーを探し当てました。
デザイン、視認性ともに良好で、オススメします。
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5.0/5
ホンダPCX用に購入。
保安基準を満たす為、TANAXのターナーも同時購入。
まず見た目は抜群にかっこいいです！
ただ、残念なことにターナーで高さも稼いでいるのにもかかわらず、ミラーを斜め上にはねあげないと後ろの視認性がいまいちです。（身長170cmで、ミラーを覗き込むことが多いです。）
この状態でもかっこはいいと自己満足していますが、出来れば水平近くに設置できればもっと良いと思います。
高かったですが大変満足のいく商品でした。
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5.0/5
RZ250Rへの取付です。バーハン化した後、純正ミラーが長いのが気になったため取替ました。右ミラーは逆ネジでしたが、アダプターでは長くなってしまうのであえて正ネジに切り直しました。ショートミラーはすっきりしていていいですね！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正のミラーとオサラバし、DAYTONA GTラウンドミラーに交換したのですが見た目も良し!!今までは中古で購入したままの状態で我慢してきたのでこれでハンドルとのつくりと愛称バッチリの変身と遂げました。但しもう1本ミラーを買わないと左にはありませぬ・・・。現在は右だけで使用中。
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