KIJIMA:キジマ

【Webikeモニター】

取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。

角度も理想的、振動にもきっちり耐えてブレはありません。
なんといってもブルーな感じがおしゃれ。

アーム部分もしっかりしてますね！d(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前後方確認しずらいと書きましたが、自分の付け方が悪くフレームの角度調整でかなり見やすくなりました。なんでそんな単純な事に気が付かなかったのか、、、。

それでもスクエアミラーと比較すると視認性は良くないですが、スタイルが好きなので星4つで。

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無謀にもペーパードライバー歴20年で
初オフロード車。オフロードヘルメットと
ゴーグルで狭い視界にビビったので、
せめて、ミラーだけでも広角を。

KLX250対応のアウトバーンミラーはない。

DトラッカーX用のミラーを純正で購入し
アウトバーンを注文すると、15000円以上かかる！

広角具合を比べる事はできないが、ミラー毎交換するか。
こちらなら、左右10000円以内。
視野も広がり、形も五角形で角張った2013年KLXに
けっこう馴染みました。

重いけど、街乗り以外はミラーを外すので、いいかー。

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【Webikeモニター】

取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。

もう少し寝かせて装着したかったのですが
そうすると上方向へのミラー部角度調整が
出来ないので立たせて装着するしかありませんね。

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オフ車定番の円形ミラーが嫌でこのミラーを購入しました。作りがしっかりしていて高速走行でもブレはかなり減りました。アームの可動範囲が広くボルトで確実に固定できるのがグーです。ブルー鏡面も見やすく、面積も十分確保されています。社外ミラーの中では非常に完成度の高い商品だと思います。

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今までバレンタイプミラーを使っていましたが後がほとんど見えませんでしたので、視認性が良く、スタイリッシュなものを探していました。
このミラーはステーの角度調整も（簡単に）出来て、後の視認性は問題ありません。
鏡面のブルーも最初は少し違和感がありましたが、慣れると高級感もあり良いです。
振動でぶれることもほとんど無く、価格を考えると良い買い物と言えます。
ただ、衝突安全のためか、取り付けボルトを締めこんでもすぐに緩くなってしまいます。私はネジロックを塗布して対応しました。

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