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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
コストパフォーマンスは良好です
取付小物もヤマハに対応しているので
国産車や逆車でも追加小物は必要ないでしょう。
軽量なので、ノーマルと比較してハンドル辺りの
慣性が軽減出来たことが二次的に評価できる。
ミラー自体の振動吸収もノーマルより良好の為
後方視界のブレは軽減された。
気になる点としては私の読解力が不足しているのか
ミラー面積が現行の基準に満たしているか否かが
解らないので車検時はノーマルに戻す予定。
要望としてはアルマイトカラーをバリエーション追加と
ミラー面積があと一回り大きいサイズが有れば
次回購入検討材料となります。
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4.0/5
ZEPHYR750に付けています。雑誌で同じ車両に取り付けているのを見て探していました。
ZIIミラーやノーマルミラーの時にあった振動がほとんどなく、左右後方は広い範囲でとても良く見えます。ただ真後ろは見えにくいです。
値段は高いですが、丸いミラーのスタイルに拘りがなければおススメです。
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4.0/5
塗装の質感が予想以上に良く、
安物のカスタムミラーな感じがないので気に入りました。
面積も十分大きいので安心感がありますが、端の広角になっている部分は見にくいです。
どの曲面ミラーもそうかもしれませんが。。
何かがいるって認識できる程度ですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。
角度も理想的、振動にもきっちり耐えてブレはありません。
なんといってもブルーな感じがおしゃれ。
アーム部分もしっかりしてますね！d(^-^)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
以前後方確認しずらいと書きましたが、自分の付け方が悪くフレームの角度調整でかなり見やすくなりました。なんでそんな単純な事に気が付かなかったのか、、、。
それでもスクエアミラーと比較すると視認性は良くないですが、スタイルが好きなので星4つで。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブルーの色味、確りした物です。
側のブラスティックは艶無しで、安っぽくなくてGOOD！
何のバイクにもチョイス出来そうです。
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4.0/5
無謀にもペーパードライバー歴20年で
初オフロード車。オフロードヘルメットと
ゴーグルで狭い視界にビビったので、
せめて、ミラーだけでも広角を。
KLX250対応のアウトバーンミラーはない。
DトラッカーX用のミラーを純正で購入し
アウトバーンを注文すると、15000円以上かかる！
広角具合を比べる事はできないが、ミラー毎交換するか。
こちらなら、左右10000円以内。
視野も広がり、形も五角形で角張った2013年KLXに
けっこう馴染みました。
重いけど、街乗り以外はミラーを外すので、いいかー。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。
もう少し寝かせて装着したかったのですが
そうすると上方向へのミラー部角度調整が
出来ないので立たせて装着するしかありませんね。
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4.0/5
オフ車定番の円形ミラーが嫌でこのミラーを購入しました。作りがしっかりしていて高速走行でもブレはかなり減りました。アームの可動範囲が広くボルトで確実に固定できるのがグーです。ブルー鏡面も見やすく、面積も十分確保されています。社外ミラーの中では非常に完成度の高い商品だと思います。
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4.0/5
左右取り付けました。
実際つけて見ると、だいぶ小さいですが、
メッキでカスタム感もあり、満足です！
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