TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ミラー位置変更の為に購入しましたが、他の用途にも利用出来そうなのでハンドルやミラー交換後も不要品だと思わず持っておいて困る事はないと思います。メーター追加ステーやカメラ固定ステーにも流用できますね。

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ミラーを外側にオフセットする為のアダプター

黒塗装は綺麗ですがちょっと浮く
ミラーとの間に挟むので当然ミラー位置は少し高くなります
ミラー取り付け部に挟むタイプのスクリーンやスマホホルダーとの併用は止めた方がいいかも？
ミラー取り付け部からまっすぐ立ち上がってないので周辺注意
Z125proの左側はクラッチレバー取り付け部に当たるので４５タイプの方がいいです

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ミラーの殆どを自分の体（腕）が占めてしまい後ろが見えなくなる車種でミラー本体を外側にオフセットするアダプターです
まず無いとは思いますが逆向けに付ければ内側にインセットする事もできます

黒の塗装は綺麗ですがちょっと浮く感じ
ミラーと取り付け部の間に挟むので当然ミラー位置は高くなります
本体側ミラー取り付け部からの立ち上がりを変にデザイン性を入れてるので自分のZ125Proだとクラッチレバー取り付けボルトに当たってしまうので30度ほど前に出してよける必要があります
※その為の３０じゃなく４５タイプ購入なんですがね

これと挟み込むタイプのシールドやスマホホルダーの併用は止めた方がいいかも？
なんとな?く・・・知らんけど

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まずカッコいいです！
スタイル・デザインのみを追い求める方にはオススメします！
純正のビヨーンとなった形状に比べて、余計な出っ張りがなくなる感じです。

視認性もよくなったと思います。
Raysaveってなんぞや？大して変わらんだろ…と思ってましたが、明らかに眩しさが減りました。

今回はR25に取り付けましたが、取り付け部の形状が純正と違うので、カウル側にミラー取り付け跡（のようなもの）が残ります。
これがイヤな方はやめたほうがいいですね。

モノとしては非常によいものだと思いますが、価格が高過ぎ。左右合わせて1.5万円はどうなのか…？
割引率やポイントがいっぱい付与されるときを狙って買いましょう！
カーボン柄だともっとカッコいいんだけど。

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マグナ50に付いていた大きめで高い位置のミラーに多少の不満を持っていました。ミラーを外した途端に格好がよくなったので低い位置で小ぶりのミラーを探していました。ウェブで見つけすぐ購入。視認性は多少落ちましたが、こちらの方が乗っていて満足です。

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山城さん限定特別品ですか、青くない鏡面でお安いですね
見ての通り形状の問題で上の方は視野が広いですが下は見えない範囲が多いですね
慣れの問題かな

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立ちごけを機に交換しました
オプティクス鏡が素晴らしく納車してからまず交換したらよかったなーと思いました
まだ高速は、乗ってないですが町乗りのおおいかたは満足出来るのではないでしょうか

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ハンドル回り軽量化のため導入です。

ST250(最終型)の純正ミラーは見栄は大変良いのですが、重い(一本約620g)。
そこで軽量かつ保安基準を満たし、ST250に付いて違和感のないミラーを探して辿り着きました。

まず、保安基準はすべて満たしているため全年式のバイクに適合するというのは大事なポイント。
次に、保安基準を満たしながら軽い(約180g)。しかも安い。
これで買いでした。

ミラーとしての機能ですが、さすがに定番商品だけあって必要十分です。
横の長さ自体は純正ミラーより小さいのですが視界としては申し分ありません。
ただ、ミラーのハウジング部にボール状の可動部がないため、可動部があるタイプと比較すると
少々位置決めがしづらいですね。
また、シャフトの長さの伸ばせるリミットがもう少し長いと文句ありません。

求めていた軽さについては高速などでの安定性向上に効果大でした。
さすがにトータルで800g以上差があると大分違いを感じます。
振動によるビビりも純正と比較しても気になりません。

バイクのデザイン次第ですが、保安基準を満たしながらもミラーを軽くしたいならば
有力な候補となる商品だと思います。

なお、組み付けする前に一度ボールジョイントの締め付けナットを外し、ボール部分に
しっかりグリスを塗っておくことをお勧めします。
そうすれば締めつけても固着しづらくなるうえに組み付け後の再調整も容易になります。
また、ハウジングのシールは簡単に剥がれますので、見栄がいまいちだと思ったら
さっさと剥がしてしまいましょう。

最後に、かつては存在していたという本商品のめっきver.が復活してくれたらな、と思います。

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R15v3（2017）に取り付け

かなり高目の品物なのでショートとロングのどちらかは車体との兼ね合いを解く考えましょう。
R15だとロングの方がノーマル視点とほぼ同じにできますが、自分はショートにしてみました。

取り付けは必要な工具も付属していて、ベースのネジ穴も自由度が増している為苦労はありません。
ミラーの可動部分が多いのでヘキサレンチが3本も必要なのが難点といえるかな…（ベース部分とベース根元の角度調整部分のネジサイズを統一してほしいとも思える）本体がダイカスト製なので重いのが理由なのでしょう。

使用感は回転数を上げても振動で後方が見えなくなるという事もなく、ライトの光もある程度カットしてくれていい感じです。

振動でネジが緩んだ事はありませんがミラー角度の自由度が高すぎる為、調整用に付属のレンチは持ち運んだ方が良さそうです。

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YAMAHAyb125に付けました。純正がシルバーでしたがこのミラーの黒の感じが落ち着いて上品なイメージです。
左右セットと勘違いして二回オーダーしました。

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