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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.2 /総合評価1499件 (詳細インプレ数:1460件)
買ってよかった/最高:
596
おおむね期待通り:
630
普通/可もなく不可もない:
205
もう少し/残念:
48
お話にならない:
20

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのミラーのインプレッション (全 531 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KAZUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SMAX )

カラー:ピアノカラーブラック | ネジ径:8mm正ネジ
利用車種: SMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

純正より小型では、あるけど
思ったより重量感がある。
沖縄の塩害にどれ程保つのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 17:57

役に立った

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

ネジ径:10mm
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 再帰反射テープを貼ってみた

    再帰反射テープを貼ってみた

  • ブーツとステーの隙間が広いので水が入って中が錆びる

    ブーツとステーの隙間が広いので水が入って中が錆びる

  • 偶々手元にあったフューエルホースを短くカット

    偶々手元にあったフューエルホースを短くカット

  • カットしたホースをブーツに嵌め込んだ状態

    カットしたホースをブーツに嵌め込んだ状態

  • ブーツとステーの隙間が無くなった

    ブーツとステーの隙間が無くなった

【使用状況を教えてください】
390DUKEをスクランブラー仕様に改造して未舗装林道を攻略し始めたので、転倒対策としてオフ車定番のラジカルミラーを導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かれこれ40年ぐらい継続販売されているベストセラー商品です。過去に所有したオフ車は全てこのラジカルミラーに交換しました。

【取付けは難しかったですか?】
KTMはヤマハと同じく右側は逆ネジアダプターが必要です。その上で取説の手順通りに組み付ければ問題なし。但し、昔から改善されていない点として、ミラーのステーとゴムブーツの隙間が広く、そこから雨水が入って中が錆びるので、防水対策として、偶々手元にあった適当なサイズのホースを短くカットした物をゴムブーツに嵌め込んで防水処置をしました。それと、ミラーの反対面に貼ってあるステッカーを剥がして、同じ形にカットした再帰反射テープを貼って対向車からの視認性を高めてみました。

【使ってみていかがでしたか?】
振動で徐々に固定ナットが緩んでステーが動いてしまう持病は相変わらずですね。こればっかりは改良の余地が無いのでしょうかね?

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
昔からの持病(ゴムブーツの隙間と振動で緩むナット)が改善されていない点。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:ネジロック剤を使えばナットの緩みを止められるかな?そのうちやってみるつもり。
説明書の有無・わかりやすさ:取説通り組付ければ、一応初めの内はステーは緩まないけどね?w
メーカーへの意見・要望:ちゃんと持病の治療をしてくださいw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/27 00:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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TBさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: エイプ100 | NSF100 | XR100モタード )

タイプ:左側
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • M10→M8アダプター

    M10→M8アダプター

  • 小さいバイクでもφ81だといい感じだと思います

    小さいバイクでもφ81だといい感じだと思います

【使用状況を教えてください】ape100のセパハンに付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】質感も含めてとても良いです。

【使ってみていかがでしたか?】φ81を選んだので視認性が不安でしたが前使ってた物より視認性がとても良く鏡の解像度が凄く良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】取り付けはM10→M8アダプターを使いましたがM10正ネジも一緒に買わないといけません。価格が高いのでM10正ネジも付属して欲しいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】他の物より価格は高いけど品質、特にブルー鏡のクリア性と解像度が凄いです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 19:25

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bunbunさん(インプレ投稿数: 112件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 高級な箱です♪

    高級な箱です♪

  • ネジは養生しました

    ネジは養生しました

価格を見てビックリ
左右の値段かと思いきや片方
尚且つ、Webikeの販売価格が左右で違うという珍事(笑)
17ミリのスパナをかける時はマスキングテープを巻いて養生しました
ブルーミラーがとても気に入りました
これまではタナックスのクロス2を使っていたので見える範囲が狭くなりましたが
オフセットホルダーを使い30ミリ外側にオフセットしたおかげで見やすくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 17:16

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bunbunさん(インプレ投稿数: 112件 )

タイプ:右側
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • マスキングテープで養生しました

    マスキングテープで養生しました

  • 高級な箱(笑)

    高級な箱(笑)

価格を見てビックリ
左右の値段かと思いきや片方
尚且つ、Webikeの販売価格が左右で違うという珍事(笑)
17ミリのスパナをかける時はマスキングテープを巻いて養生しました
ブルーミラーがとても気に入りました
これまではタナックスのクロス2を使っていたので見える範囲が狭くなりましたが
オフセットホルダーを使い30ミリ外側にオフセットしたおかげで見やすくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 17:14

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bunbunさん(インプレ投稿数: 112件 )

カラー:ブラック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コレ使えば後方がとても見易くなります
コスパも良いのですが、何故か左右1個づつ買うのが謎ですね
マイナス点は塗装が弱い、ちょっとレンチが当たっただけで物凄くはげます
まあ仕方ないのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 21:54

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chinnenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR400 | SV650X )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

タナックスの 製品は質が良くてかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/12 17:13

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 車両前側ブレーキレバーとの
クリアランスは4?5センチほどです。

    車両前側ブレーキレバーとの クリアランスは4?5センチほどです。

  • 車両サイドから。

    車両サイドから。

  • 社外スクリーンとほぼ高さが一緒です。

    社外スクリーンとほぼ高さが一緒です。

新型KATANAのミラーを低い位置で取り付けしてみたくて
購入しました。
自分のKATANAにはアクティブのローハンドルを装備しているのでカスタム効果はかなりありますが、そのまま取り付けすると
ブレーキ、クラッチ操作が出来ません。後方確認もイマイチ見えません。
そこで別で購入してあった同メーカーのオフセットアダプターを
使用して取り付けしてみた所
高さもおさえられ後方確認も問題なく出来るようになり
ミラー本体の位置だしも自由にできます。
同メーカーのミラーボルトキャップも同時装備をおすすめします。
ボルトのしめつけには、ロックタイトを使用した方が確実に固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 21:37

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JPさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック | ネジ径:10mm
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 4
  • なるべく調整は数回で優しく

    なるべく調整は数回で優しく

  • 手入れはこまめに

    手入れはこまめに

  • 見やすいです

    見やすいです

KATANAのデザインには、シンプルなデザインの物が良く装備しました。
・見やすいです
・取り付けも自由に位置調整できます
・走行中振動でブレる事もありません
とても快適です。
ただ、調整するたびに塗装にキズが付きます。太陽光が当たりやすいのでしょうか?艶が無くなるのが早いです。
手間がかかりますがリピート買いしてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 21:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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のらねこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | KDX125/SR )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

CRM80に装着。
以前のミラーがハンドル幅より張り出していたため、もうちょっとコンパクトのものをと思って購入したが、実際に付けるとハンドル幅より若干はみ出し。
デザインはゴツくてオフロード・アドベンチャー系に似合うと思う。
ただ小排気量向けにはもう一回りコンパクトサイズだったらなぁと思った。
真ん中のシルバー塗装は謎。
購入後すぐにブラック塗装しました。
FRジョイントはいざという時安心だが、取り付け部が嵩上げされる感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 15:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

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