ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1495件 (詳細インプレ数:1452件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 592 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
『ニョッ』と生えてるCBRのミラー。前期よりはマシになったけどビジュアル的にイマイチ。
1000RRみたいなウインカー付きミラーも探したけれど、ベースに加工が必要そうだったりでなかなかイィのが見付からない……
たまたまwebikeをダラダラ眺めてたらコチラを発見!
何種類かラインナップが有りましたが、一番スポーティなデザインのAEX9に決めました。
ダイカストの本体で質感も高く、調整幅も広くてパープルのレンズが反射を抑えて見易いと思います。
が、そこに至るまでが大変!調整用のネジが数ヶ所あるんですが、サイズがまちまち。1人で取り付け→位置合わせは結構しんどいです(汗)。
出来るならば2人で作業した方がスムーズになると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
社外のミラーはどうも高く感じてしまい手を出していませんでした。
今回、ミラー調整部が劣化し位置を維持できなくなってきた純正から補修を兼ねて交換しました。
これはなぜもっとはやく手を出さなかったのか!と思うほど、視界がよくなりました。
形状とミラー自体も良いと思いますが、純正よりも視野角が広くなり、見たかったところが見えるようになり安心のライディングができるようになりました。
デザインも良いですしね。
難点はやはり価格でしょうか。
2セット購入しなければならないのでなかなか高価です。
とはいえ、車種によっては純正ミラーも高いですから、当方のように破損した場合は迷わずこちらを選びますが、使えるミラーからの交換はやはり少し悩んでしまう価格と考えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
青春時代の定番、ナポミラ2。
いろいろ試して、最後にはこれに行きついてしまう。
シンプルかつ見やすいデザイン。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
DAEGをトランポ積載する際、ミラーの取り外しが面倒そうなのとハンドル周りをスッキリさせ、軽くできればと思い購入しました。
低くなることから後方が見づらくなるかと思いましたが、良く見えます。また、ブレもあまり気になりませんでした。
安くておすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
純正ミラーを交換して使用しています。
【取付けは難しかったですか?】
簡単で純正ミラーを取外し交換取付けだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
Rがゆるく後方までクッキリ見えます。昼間の使用がメインなのであえてブルー鏡は選ばずシルバー鏡にしました。ターナーが付いているのも安心装備ですね。
【付属品はついていましたか?】
10mmスタット(ボス)が付属し、高さまたは長手方向が増せます。
【期待外れな点はありましたか?】
ミラー部の水平方向の回転トルクが弱くてすぐに回ってしまうのでちょっと力が加わっただけで向きが上下回転するので最調節する頻度が増えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
タナックス ナポレオン クロス3プラス ミラーと共に使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
10mm正ネジ用で30mmオフセットできます。片側30mm外側にオフセットするだけで後方視界が一変します。特に冬場の厚手のジャケットを着る季節には自分がミラーに写ってしまい純正のままでは後方視界が遮られていましたがそれがなくなり安心して後方確認できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JC92グロムのミラーが見にくいので、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
基本すり抜けをしないので、もう少し外側に出したいと思い本商品を購入しました。
グロムは外側にミラーをオフセットさせるためには高さ調整スペーサーも必要になりますよ。
スロットルワイヤーガイドに当たりますので。
私はミラーが近いなと思ってもいたので、外側にオフセットさせると同時に、前方にもオフセットさせています。
これにより、ミラーで後方確認するときの視線の移動が少なくなります。
当然車体からの張出は大きくなりますが、後方が見やすくなりとても満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ネイキッドタイプのバイクに良くあいます
形状がカッコいい、視認性も良好で買ってよかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
イントルーダー1500LCにて使っております。これまで使っていた別のモデルは、振動でほぼ見えない状況でしたが、これに交換した所、見えます!いや、そもそも見るために取り付けてはいる訳ですが、クルーザーらしい半端ない振動で、今まで役立たずになっていたものが、正しく機能しているのはとてもうれしいです。
シングルやツインなどの、鼓動感あふれるタイプなら、気にしてみても良いかもです。ただしデザインは古式ゆかしいタイプではないので、その辺りはご検討を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正からの交換です。
デザイン悪くなく、視界も見やすい、ミラー位置の固定が自由に変えられるのもいい。
値段も手頃、左右共通で取り付け可能なのもいいですね。
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