TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

今まではZ2ミラーを使用しておりましたが、どうにも見ずらいので交換しました。視認性抜群です。角度も調整できますし、ドライバー1本でミラー自体の向きを変えられるのですごく使いやすいです。コスパにも優れていますのでおススメです。ズーマーにも着けようかな。

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アドレスV125Sに装着しました。
ノーマルミラーは軽く、後方の確認もしやすいですが、デザイン性とすり抜けのし易さがいまいちです。そのため、ミラーの変更を考え、保安基準を満たし、デザインも良い本商品を購入しました。
取り付けに関しては、ミラー単品ですと、取付け部がフロントカウル内になってしまうので、ナポレオン社の20mmアップスペーサー(正ねじ10mm→正ねじ10mm)を追加で購入しました。(ノーマルミラーのスペーサーは左右ともミラー側が逆ねじで使用できません。)しかし、ナポレオン社の20mmアップスペーサーの場合、右側がマスターシリンダー横のカウルに干渉したため、やすりでカルを少し削りました。
走行中のミラーのブレも純正と同程度で、車幅も狭くなったので満足しています。

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昔、オフ車に乗っていた時から愛用しています。ネオクラシックなトラッカー・スクランブラーにも似合うと思います。
ステーの角度。長さが調整できるのもありがたいです。

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製品に文句なし。物はしっかりしているし後方確認も問題なし。強いて言えば、もう少し軽いものは出来ないでしょうか？見た目ガッシリし過ぎ（悪いことではないのですが・・・）125CCなんで…

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凝った形状のものを使っていたのですが、ステーが長い分重いみたい。
やっぱり、ナポレオンはクロスが軽量そうかな？と思い購入しました。
先が細いので視認性が悪いかと思いましたが、意外にもいままでで一番いいかも？
お値段的にもお安くて、これがいいですよ！

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知り合いがこのミラーに変えていて、凄く見やすかったので交換しました。純正とはまるで別物。後ろがよく見えます。早く変えたらよかった。凄くおすすめなミラーです。

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価格以上のクオリティだと思います。車検に必要なターナー機構など付いていないけど、視界も良好だし何より車両がスマートに見えるので大変満足しています。

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ドレスアップ＆すり抜け用に購入しました！！
今回新型PCX（JF56）ですが以前の旧型PCXでも使用してました。

ノーマルでも十分ですが如何せん、ノーマルですと見やすいですがすり抜けしにくい上にオシャレじゃありません。

コストバリューにも優れてますしドレスアップ効果も高いナポレオンクロスミラー如何ですか！？お勧めですよ（＾＾）

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現在のバイクにZ2ミラーを使用してますが、バイクが
角ばっているので今回タナックス ナポレオンTANAX NAPOLEON クロス 2を購入しました。価格的に安く、作りもしっかりしていて、又装着して走行して見たらミラーのぶれもなく見やすいでした、購入して満足しています。
四角いミラーは良いです。

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グロムの純正丸ミラーは見た目は可愛くていいのですが
見えるのは自分の肩だけで後方がほとんど見えません…
ということで早速ミラー交換します。

グロムは振動が大きいので出来るだけ
ガッチリとしたミラーを付けたかったということ
そして後方がしっかり見えることが条件だったので
調整はネジ固定、横方向に長く外側にいくほど広くなる
このシャークミラーは条件がピッタリでした！
少しお値段は高価ですが、その分だけ高級感があって
見た目もカッコいいです♪

取付けは純正と入れ替えるだけなので簡単なのですが
そのまま取付けると右側はアクセルワイヤーに当たってしまうので
スリムステンレスアダプターで延長しました。

それだけだと右側だけ位置が高くなってしまいますが
シャークミラーには逆ネジボルトが付属しています。
左側は逆ネジボルトを使用し純正の逆ネジアダプターをそのまま使って高さを合わせています。

シャークミラーは可動部分が多く調整は3本の六角レンチを使います。
可動部分は走行中に緩んで動くと調整がまた大変なので、しっかり締め付けておく必要があります。
調整は少し面倒ですが純正と比べると格段に後方の確認は見やすくなりました♪
また鏡面にはオプティクスミラーを採用しているので
夜間も後続のヘッドライトが眩しく感じないのも良いです！

このシャークミラーは純正ミラーよりかなり重量があって
取付け前は振動でボルトが緩まないか心配だったのですが
この重さが逆にグロムのハンドルの振動を軽減してくれているようで思わぬ結果に大満足！！

ただシャークミラーは左右共通で単品販売なので左右両方交換する場合は2個必要になるので注文の際は注意です！

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