TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

青春時代の定番、ナポミラ２。
いろいろ試して、最後にはこれに行きついてしまう。
シンプルかつ見やすいデザイン。

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DAEGをトランポ積載する際、ミラーの取り外しが面倒そうなのとハンドル周りをスッキリさせ、軽くできればと思い購入しました。
低くなることから後方が見づらくなるかと思いましたが、良く見えます。また、ブレもあまり気になりませんでした。
安くておすすめです。

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店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　純正ミラーを交換して使用しています。
【取付けは難しかったですか？】
　簡単で純正ミラーを取外し交換取付けだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
　Rがゆるく後方までクッキリ見えます。昼間の使用がメインなのであえてブルー鏡は選ばずシルバー鏡にしました。ターナーが付いているのも安心装備ですね。
【付属品はついていましたか？】
　10mmスタット（ボス）が付属し、高さまたは長手方向が増せます。
【期待外れな点はありましたか？】
　ミラー部の水平方向の回転トルクが弱くてすぐに回ってしまうのでちょっと力が加わっただけで向きが上下回転するので最調節する頻度が増えています。

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店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　タナックス ナポレオン クロス3プラス ミラーと共に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　10mm正ネジ用で30mmオフセットできます。片側30mm外側にオフセットするだけで後方視界が一変します。特に冬場の厚手のジャケットを着る季節には自分がミラーに写ってしまい純正のままでは後方視界が遮られていましたがそれがなくなり安心して後方確認できています。

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JC92グロムのミラーが見にくいので、PCX純正のミラーに替えてあるのですが、それでも見にくい。
基本すり抜けをしないので、もう少し外側に出したいと思い本商品を購入しました。
グロムは外側にミラーをオフセットさせるためには高さ調整スペーサーも必要になりますよ。
スロットルワイヤーガイドに当たりますので。
私はミラーが近いなと思ってもいたので、外側にオフセットさせると同時に、前方にもオフセットさせています。
これにより、ミラーで後方確認するときの視線の移動が少なくなります。
当然車体からの張出は大きくなりますが、後方が見やすくなりとても満足です。

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ネイキッドタイプのバイクに良くあいます
形状がカッコいい、視認性も良好で買ってよかった

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イントルーダー1500LCにて使っております。これまで使っていた別のモデルは、振動でほぼ見えない状況でしたが、これに交換した所、見えます！いや、そもそも見るために取り付けてはいる訳ですが、クルーザーらしい半端ない振動で、今まで役立たずになっていたものが、正しく機能しているのはとてもうれしいです。
シングルやツインなどの、鼓動感あふれるタイプなら、気にしてみても良いかもです。ただしデザインは古式ゆかしいタイプではないので、その辺りはご検討を。

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純正からの交換です。
デザイン悪くなく、視界も見やすい、ミラー位置の固定が自由に変えられるのもいい。
値段も手頃、左右共通で取り付け可能なのもいいですね。

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ツーリングの際にミラーに日光が反射し見えずらかったため購入しました。

ブルーミラ―なので日光の光も弱まり後方確認と走行中嫌な光に邪魔されることが無くなりました。

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視界が良く、価格を考えると満足な内容。

1点残念なのは、ターナー調整用のM5ナットに使用できる10mmソケットが、
一般的には入手困難な点。外形13mmという相当薄いものが必要。

「KINGTONY 超極薄ディープソケット」くらいしか見つけられず。
WeBikeで、対応可能なソケットを取り扱いしてほしい。

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