TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
夜間での車のライトが眩しくないですし、形状も気に入っています。
ノーマルより見えやすいですね。

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エイプの振動対策に購入しました。
安物ミラーではぶれて後ろがみえない、という話はよく聞きますが、純正ミラーでもぶれまくりでした。
激安品では鏡部分が知らないうちに落ちていて、後ろを確認しようとしてびっくりしたこともあります。

エイプは原付なので通常8ミリのミラーを使いますが、振動対策には根元が太い方がいいだろうと思い、10ミリを選択。
ねじ穴を拡大して、ねじ山をタップで作り直して装着しました。

振動は気にならない程度に収まっています。
高回転まで回すとぶれていますが、以前ほどひどくないです。

この会社の商品としては比較的安い方ですが、エイプ乗りの多くが悩む振動でバックミラーが見えない、がかなり緩和されましたので大満足です。

純正と比べると、少し横へのせり出しが少ないです。
大柄な人の場合、肩を少し内側に入れるなどの必要があるかもしれませんが、後方確認はそれほどしにくくないです。

振動対策として良し
格好もいい
視認性も悪くない。

形が好みの人にはオススメです

手前のバイクに装着されているのがこの商品です。

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商品はキレイなメッキです。

気を付けて頂きたいのはこちらの商品は1個いりです。

視認性をよくしたい方は取り付けてみてはいかがでしょうか？

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この形状が見やすくてGOODです。
運転がヘタクソなので、視界が最優先です。
以前乗っていた、W202型ベンツのように
四角くて後方確認が容易になります。

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もともと社外のミラーが付いていたのですが、
全く後方が確認できない為購入しました。

作り的にはしっかりしていて、取り付けも問題ありません！
変えてよかったと思ってます。

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ハンドルを交換後に付けるミラーを探していたところ、ナポレオンバレンクラシック、リュートミラーの二つに絞られました。
どちらにしようか、メッキか、黒か、あれこれ悩んだあげく、保安基準適合ということで、この黒のリュートミラー にしました。他のインプレッションで、視認性があまりよくない、というのもありましたが、自分的には見辛さは感じません。
振動でのブレもなく、とても満足しています。
一つ残念なのは、バレンクラシックの様に段階調節が出来ない事ですかね

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出っ張りを含めた位置調整が楽にでき、かつ一度締め付けてしまえば簡単に緩んだり傾いたりしません。

停車時にメットを被せても微動だにしません。

走行時の単気筒の振動にも耐え、純正よりミラーのガタつきが抑えられており、防眩ミラーと相まって後方がより遠くまで見通せます。

塗装も厚く丈夫なようで、草小枝程度のちょっとした擦れ程度では傷一つ付いてませんでした。

さらに衝撃吸収構造となっており、万一の転倒時の破損変形を和らげてくれる事を期待しています。

見た目も秀逸！機能も価格相応のパフォーマンスでお勧めの逸品です。

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デザインが気に入り購入しました。
装着感はとても良く、振動は純正と変わらない程度です。
価格もお手頃で良い買い物を出来たと思います。

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カウルミラーが運転中調整しずらく見にくかったので
ハンドルミラー化している人のHPを参考に定番のシャークミラーを購入しました
折りたたみ式の利点で可動域が広いため
思ったように後方視界を調整することができました

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私がバイクに乗り出した頃（約30年前）から歴代のバイクには、このミラーを装着していました。
慣れもあったのかも知れませんが、純正と比較すると非常に見え易いです。
オプティクスなので、眩しさも軽減されます。
最近では、ちょっとデザインが古い感じもしますが・・・

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