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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.2 /総合評価1490件 (詳細インプレ数:1452件)
買ってよかった/最高:
592
おおむね期待通り:
631
普通/可もなく不可もない:
204
もう少し/残念:
48
お話にならない:
20

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのミラーのインプレッション (全 286 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
shoei派の一人さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

CBR600RR 08年モデルで使用
通勤でも使っており、夜間後続車のヘッドライト等(霧も出てないのにフォグランプ付ける車やHIDのやたら眩しいライト)に困っておりましたが、眩しさが激減し非常に運転しやくなりました。
取り付けも簡単で、10分もあれば換装可能です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:45

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドスタイルのバイクに似合う定番の形状です。

年式の新しいバイクにはミラー機能に新基準が定められており、車検に通過できる社外品ミラーの選択肢が少なくなりました。
各メーカー共に基準に適合するミラーを発売してきてはいますが、まだまだ選べるものが少ないのが現状と感じます。

探している中で、ネイキッドモデルに似合うミラーといえばやはり、このミラーではないでしょうか。

評価
 (1)後方視認性は文句なしです。
   鏡面に曇りや歪みはありません。
 (2)衝撃緩和機構(ターナー)
   しっかりした作りで、走行風によってミラーが動くことはありません。
 (3)ミラー向きの調整に不満
   ミラーステーにボルトで締め付けて固定する作りで、一度締めこむとステーに傷が入りますので何度も向きを変えるのはお勧めできません。
 (4)塗装が弱そう。。
   全体が黒塗装なのですが、ちょっとしたことで傷になりそうです。

不満な点もありますが、想像的に満足のいく商品です。
作りはしっかりしていますし、何より価格がGOODです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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ショータさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1100 | KATANA )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

商品自体は非常に良く作りこんであり、クオリティ、値段等は抜群に良いと思います。
しかしながらGSR400は純正のミラーでもブレるのですが、それがより一層酷くなりましたw
主に5000rpmから7000rpmの間、6000rpmでのブレがピークです。
後方の景色が4重くらいに分身しますw
でもそんなのは目視でしっかり確認すれば良いのであまり気になりません。
どちらかと言うとミラー交換することによってハンドルに伝わる振動が増えました。
高速走行すると疲れが溜まりそうですが日常的には問題なしです!

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

リゼットミラー→リュートミラー→バレンAAに変更、なかなかデザインが納得できない(^^ゞ リゼットが好きだったけど、ミラー部はがれとサビがひどかった。
AAはナカナカいいかも、調整範囲も広くカチット決まる。ミラー部分のガタツキもなく、高回転のブレにも耐えてる所がすごい。個人的にはエッジがもっとシャープだったら星5だったのでした。値段的にはかなりしっかりしてます。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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クゥエルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCXの純正ミラーは何となく不恰好だったので交換してみました。
純正より高さがなくなった分見やすく感じます。
後方の視認性も上がりました。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

スリップダウンで転倒した際、運悪くミラーにキャッツアイが直撃。
鏡面が破損してしまった。

しかし、特殊なコーティングがしてあるためか、ひびが入っただけで
粉砕してガラスを撒き散らすことがなかった。
そのため、二次災害(パンク等)を防ぐことができた。(写真はひび割れた
鏡面ガラスを故意にはがしたところ)
また、鏡面は割れてしまったが、可倒式のステーはほとんど傷が付かず、
台座のカウル部分も破壊されなかった。

壊れてしまったが、非常にいい商品だったと思っている。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正のミラーは、軽いのだけが取り柄で、映る映像は、思いっきり歪んでいるだけでなく、視野も狭くて、見ていると頭が痛くなりそうでした。
このミラーは、重量はありますが、アーム部もしっかりとしており、転倒の際は、純正のようにポッキリと折れてしまうことはなさそうですね。
視野も歪みもなく、流石にしっかりとしたメーカーですね。

ノーマルのミラーは、早々に交換すべきです。あまりにひどすぎます。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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たなぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

ノーマルから交換すること3回目です。なかなかいいですよ。ブルーミラーだし。細身のが欲しかったので若干視認性は良くないですが…満足しています。もう少し角度が付けられると良かった。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

ブラック塗装の艶だけでなく、細部の処理も丁寧でやたらと高級感があります。
落ち着いたデザインのはずですが、樹脂感の強い車種では浮いて見えるかもしれません。

サイズは新保安基準に適合しませんが、横幅の広さとやや長めのアームに上下の可動域もそれなりにあります。
加えて付属のスペーサーで、取り付けに関しては幅広いポジションに対応できているはずです。

付属スペーサーについてはより汎用性を持たせる為なのか、14mmのものが採用されています。
どうもこれが17mmのナットと併せると華奢で不格好に見えてしまうんですね。
私のように気になる方は17mmのスペーサーを別途購入するのも良いかもしれません。安いもんですし。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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ガッキーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

MF 10ブラックへ取り付けました。
ノーマルミラーが黒 でボディーと同色だったので見た目重視でリュートミラーに交換しました。
ミラーがメッキに変わって見た目も華やかになりました。
取り付けも簡単だし、視野も充分確保できているので良いミラーだと思います

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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