TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

今のミラーでは後方が見難いので試しに取り付けてみました
以前のミラーよりも少し横に出る感じですが
今まで腕で隠れていた部分が見れるのでとても重宝しています
またボルトは付いて来ますがキャップボルトの穴を隠すキャップが付いてないので
キャップボルトの中に水が入ることを気にする方は別途購入した方が良いかと思います

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FZ1fazerの時もナポレオンカウリングミラーを付けておりましたがその時はとても見難かったです。それにもめげず２度目のチョイスとなります。ところがこの車種のタイプですと純正より全然よく見えます。波長感応型防眩ミラーなので車のヘッドライトも眩しくありません。取り付けた感じもSS風の低位置でさらにレーシーになると私的には感じます。保安基準適合品というのも嬉しいです。

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なぜこの商品がこの価格で売られているのかが不思議なくらいイイ商品です。ミラー鏡もキレイなブルーで取り付け部もしっかりしています。もう１台のバイクにも同じ物を使用していますが、ブルーの経年劣化もありません。

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振動でビビリ音が酷くなり、交換しました。

視認性、デザインも良く概ね満足してます。

コスパも良いですし・・・

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Dトラのミラーは左右への張り出しがハンドルバーより広く、高さもちょうどミニバンのミラーに当たりそうな位置にあるのですり抜けに気を使います。
また、駐輪場でも結構邪魔です。
やたらとデカい割に後方視界が格段優れているわけではないのでどうしたものかと思います。

ラジカルミラーは一番短くして使っていますが視界は悪くありません。
ブレもなく、よく見えます。

コンパクトなので前方が広く開けた感じになり、
開放感が増していい感じです。

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本当は、京都の某ショップが限定販売したショートミラーが欲しかったのですが、販売に気付くのが遅れてNG。
仕方なく次点の本商品を購入。
これまで付けていた別メーカーのミラーがダサく、かといって、純正が格好良いわけでもない。
転倒時のダメージを小さくするため、ミラーのショート化が必要ですが、
それにまずまずの格好で対応できるのが本商品。
映像はぶれることなくクリアーに映る。
ただ、購入した翌日に値下げの知らせがあって、少々がっかりした。

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ハンドルの交換に伴い、ミラーも交換。

調整できる範囲も広く、とても見やすい。
ハンドルの種類や角度によりますが私の場合、マスターシリンダに干渉したので２０mmの高さスペーサーかませてます。

高級感のあるしっかりした作りで満足。

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安いのでそれなりの商品だと思っていました。しかし、いい意味で裏切られました！軽量、コンパクトなのに視認性は犠牲になってない。むしろブルーミラーの分、ノーマルより良くなってます。とがった形状なので、ノーマルより見えないよなーと考えていましたが、嬉しい誤算でした。風圧で動くことも皆無だし、振動もノーマルより少ないと思います。ゴムブーツの中もきちんと塗装はされているようなので、ゴムブーツが気に入らなければ外してしまうのもアリだと思います。前のマシンには同メーカーの別モデルを取り付けていましたが、振動もあり、やはり社外品はそれなりなのかなーと感じていました。しかしこれはオススメ出来ます。

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他の人のインプレなどで高速域では見づらいと書かれていましたが
ステーを伝わるエンジンの共振ではなく風の抵抗を受けてビビッている感じでした。
バイクの前面側はプラスチックなのでこれの強度を上げればビビらずに使えそうでした。
純正より重いですが重い部分は根元に集中しているのでハンドリングは意外と軽快です。
鏡面は凸面状でわずかに小さく見えます。

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ハリケーンのフォワードコンチ2型で使用。デイトナSVミラーから交換です。ミラーの位置が前方になるので前傾姿勢のハンドルとの相性が良いです。

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