TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

【何が購入の決め手になりましたか？】
ずっと「欲しいものリスト」に入れて悩んでましたが、WebikeさんのタイムセールでAmazonより安く出ていたので思い切って購入しました。
DUCATI ハイパーストラーダ821の純正ミラーはデザイン優先で後方視界がイマイチのため、ポリゴンミラーに交換していましたが、高速道路ではブレが大きいのが気になってました。
リプレイス条件としては以下。
・外側に向かって鏡面が広いこと（これがなかなか無いんですよね・・）
・角度などの調整範囲が広いこと
・防眩ミラーであること。
・他の方のインプレが良いこと。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
調整範囲が広いので体格やポジションに合わせられるのが○
本体重量が重いからか、高速でのブレは少ないのが○
どっちかというとショートミラー系なのでオフセットアダプターと併用してますがちょっとカッコ悪くなります。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
工具も付属しているので特に問題なく取り付けられます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
結構キツく締め込んだつもりでも緩みやすい気がします。
しばらくは工具が手放せないぐらいです。
まだポジションが決まってないので、決まり次第ネジロックを使用する予定です。
調整範囲が広いことが却って位置決めが難しく感じました。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ミラー形状はこのままでシンプルな軽量タイプがあると良いですね。
値段もちょっと高いかなぁ。。

【比較した商品はありますか？】
KIJIMAキジマ:TECH03ミラー ブルーグラス　新認定車両対応

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純正ミラーに比べると後方視界は多少犠牲になりますが、不満になるほどではありません。
ブルーミラーで夜間も眩しくなく調整もし易いですし、オフ車以外でしたら違和感無く決まると思います。

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アドレスV125に取付けました。
写真は純正との比較しやすいように左が純正ミラーで右がリュートミラーです。

比較すると幅広く大きい純正ミラーから一回りコンパクトになりますが、後方の視認性を良くする為、前方にオフセットした作りになっていますので主機能を二の次にしているミラーとは異なると思います。
また、実際に走って見るとミラーのぶれ等もまったく感じられません。

ここは狙い通りでしたが、気になる点もあります。
1つはミラーの重さです。感覚ですがミラー片側だけ純正の数倍は重いです。感じる事はありませんが重量が重くなるのは機能ダウンになるような気がして個人としてもあまり好きではありません。

2つめは塗装です。
メッキを選んだのですが、状態を見てみると比較的早い段階で錆等が発生しやすいように感じました。
ここは使ってみて判断します。

総合的にはコスパが良く出来た製品だと思います。
ちなみに製品の取付けナットが19mmでしたのでアドレスみたいにブレーキフルードリザーブタンクとミラー取付け位置にクリアランスが無くキチキチだとナットが回せません（原チャ以外はあまり無いケースかも）。
その場合は別途に高さ調整用のスペーサーを購入するかホームセンター等でスペーサーを準備されてから作業されるとスムーズです。

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デザインが気に入って購入してみました。車検対応品ですが純正ミラーよりもミラーの面積が減ります。しかし腕で隠れる部分の面積が減るだでなので実用上問題なしです。70キロ以上でブレますしかし元々純正品でもブレるので多少の問題で大きく異なりません。余りミラーを見ないので気になりません。
まあまあ気に入っているのでしばらくはこのままいきます。デザインが好きで余りミラーを見ない方にはお勧めです。

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ミラー位置を下げたくて購入しました。ドレスアップ効果・見やすさともに満足しており、保安基準を満たしているのも安心です。
謳い文句の防眩ですが、個人的な感覚なのかも知れませんがHIDの青白い光には効果が薄いようで、他の光が抑えられている分余計に眩しく感じます。
また、各部のネジはしっかり締め込んでおけば風圧や振動で緩むことはありませんが、手で力を入れると動きます。可動部が多いため調整しやすさを考えたのか、衝撃吸収のためなのかはわかりません。初期状態ではミラーのボールジョイント部は緩めなので、付属のレンチでしっかり締め込むことをおすすめします。
また、ミラー根本のボルトは純正に比べて短めなので、ミラー共締めのステーを多く付けられている方は注意されたほうがよいと思います。
なお、Z800の場合はマスターシリンダーに干渉することなくそのまま取付け可能でした。

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小さくて、ブルーミラーで、かっこいいです。
確かに後ろは見ずらいですけど・・・
ミラーステーなど、ちょっとサビ着いたら
迷わず買ってもよい商品だと思います。

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写真は今まで使用していた純正、タナックス・シャークミラー、ランドクロスミラーです。シャークミラーのデザインおよびオプティクスミラーはすごく気に入っていました。真後ろからのハイビームでも眩しくなかったです。しかし、デザイン優先のため視野が狭く感じていました。
この商品の視野の広さは写真の通りです。

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シグナスXに使用しています。
もう結構長い期間使ってますが大きな錆等は出ないですし、ミラーの出幅も調整可能、適度な重さでブレも少ない、価格も他のミラーに比べ安く、薄く紫がかったレンズでとても見やすいです。
このミラーを使ってみて根強い人気の理由がわかります。
スタンダードなデザインでどんな車種にも合うのでミラーに迷ってる方はこちらを選んでも間違いはないでしょう。

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純正品と同様の視野範囲を確保しながらもコンパクトで軽量なところ、長さが調整可能なのもいいです。
ただ取り付け部分が大きいためマスターシリンダとナットとのクリアランスが少ないのでダストブーツが干渉して入れ難いのが難点です。
完全に倒れるタイプではないのですが自分にとっては必要十分、やはり多少はブレますが特に問題ないレベルでお気に入りです。

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buellは振動が激しくて高速では純正ミラーが全くと言っていいほどバックミラーの機能を発揮してくれませんでしたが、このミラー装着で改善されたうえ以前よりまして見やすくなりました。丸型で純正と変わらず車検対応ってこともいいです。

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