TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ホーネット250のドレスアップ目的でこちらを購入。
かなり前に購入し、ずーっと付けてますが(2.3年？)劣化したり破損したりなどは今のところ全くありません。
使用感としては見た目はとてもスタイリッシュな感じで僕的にとてもかっこいいと思いました！
六角で締めるのですが占める際にはネジロックを別途用意して塗っておいた方が間違いなくいいと思います。
自分はめんどくさくて塗らないでいたのですがバイクの振動でどうしても徐々に緩んでいき、気づけばたるんだるんになって締め直さなければならないというのを何度かやってます…
防眩性能に関してなのですが後ろからハイビームでてらさせるとやはり限界があるようで効果はそれなりにありますが、全く眩しくないと言うと少し嘘になってしまいます。あまり高すぎる期待をしないでいれば問題ないと思います笑
ホーネットに限るのかもしれませんが回転数を上げて振動が大きくなると(8000回転くらいから)ミラーがぶれて全く後ろが見えなくなるので注意が必要です。
純正と比べると後ろの視認性は角度の問題で少しだけ悪くなった気がします。ただこれに関しては慣れれば全く問題なくなります。
色々と踏まえて、実用性的な意味で純正からこちらに交換すると少しあれ？っとなるところあがあるかもしれません。
ですが見た目は本当にとってもかっこいいので僕的満足度はとても高いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
アームが短い設計なのか、後がみにくかった

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
ブルーミラーが高級感

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
後ろが見にくい

もう少しアームを長くしてもらって、後ろを見やすくしてくれたら満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　通勤＆街乗りです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　予め現物を店頭で見ていたのでイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
　ステーに対してミラー部分がスライドして位置調整が可能なので、調整方法にもよりますが、純正と比べると後方視界が若干悪化しました。しかし実用面としては問題ないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　基本的な事になります。
　・時々ロックナットとミラー固定用キャップスクリューの締め具合の確認をしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他とは比較しておりません。
　1つ気になった事があります。
　数十年前の同社の物と比べると品質が落ちたように感じます。使用開始から半年程度でメッキ部分に錆が出てきました。これはメッキの上に鉄粉等が付着して錆たものとは明らかに異なり、メッキから錆が浮いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高級感があり見た目はカッコイイ。しかし純正に比べ見えにくくなります。取り付けは簡単で見た目もかなり良くなりますが。。。ちょいちょいミラーの角度がズレます。まあカッコイイは正義な私にはアリですが、機能優先の方には向かないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TAKATSU Gサム オフロードミラー２から交換。オフ車ベースなので、後方視界はTAKATSUの方が良好でした。もう少し高さが必要だと思います。オフセットブラケットを増設して視界は確保出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

xr２５０モタード無限限定車を購入したさいに、純正とは違うナローハンドルバーと四角い趣味の悪いミラーに変更されていたので、取り急ぎこちらのミラーを購入しました。
ルックスはオフロードという感じで格好良いですが、振動で位置がずれやすく、もう少し外側に高い位置にミラーがあれば見易いのですが、惜しいです。結局純正ミラーを入手できたので、取り外し、今は予備パーツとして車庫にストックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バーハンドルへ変更して相手ネジ側の角度が悪くなり通常のミラーでは調整範囲から外れたため、調整範囲の広いこのミラーを取り付けてみました。
動く部分が多いため向けたい方向に向いてくれます。
ただし、ミラーが曲面のため距離がわかり辛くなりました。

【取付けは難しかったですか？】
稼働部分が多く調整に時間はかかりますが、好きに向きが変えれるため調整は簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
格好は好きです
曲面ミラーのため平面ミラーで慣れてる自分には距離が掴み辛いです。
一番の問題は、ＺＲＸ純正のときは１２０キロでも普通に見えたんですが、このミラーだと１００キロで何か居る程度にぶれてしまいました。それ以上は・・・輪郭も無くなり真っ白しか写り込みませんでした。

【付属品はついていましたか？】
いろいろ付いてるようです
使わないものは見てません（笑）

【期待外れな点はありましたか？】
前期したように法定速度域でブレるのが困ります。
自分だけかもしれません、共振かも・・・(T_T)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りはしっかりとしていて後方の視界も見やすくて視認性は純正のミラーとあまり変わりはなかったです。角度調整は幅広く効くのでどんなバイクにも使いやすいと思います。少し塗装の状態が気になるのと純正のミラーと比べると重くなってしまいます。でも見た目はかなりカッコ良くなるのでデザインは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは至って簡単
しかしMT09に取り付けをしたが、セルに干渉してエンジンがかけれない。
ずらして取り付けたらそもそもの目的から外れてしまうため、あきらめて取り外し、ミラー自体を変更する事にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

経緯：純正のミラーの触覚っぽさを消したかったので。信頼できるメーカーさんです。

取付・精度：純正のミラーを外す手順の逆です。同じように取り付けられます。

品質・質感：プラスチックではなく金属なので質感が良いです。樹脂にはない重厚感があります。(実際、重いです)

形状：四角なのでネイキッドからクラシックバイクまで似合うと思います。ストファイには違和感があるかもしれません。

視認性：円形よりは見やすいですが、楕円形と比べると見にくいです。ただ、ミラーが奥にあると視線移動が少なくて良いですね。

コストパフォーマンス：片側で￥3000なのは少し高いと思います。両側で￥5000代だと嬉しいです。

総合評価：買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。