TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ミラーの台座部分の長穴部分を小加工し、T-MAXの純正ミラー位置にマウントしました。ミラーの鋭角なデザインと相まってフロントビューが精悍になりました。純正より断然格好良いです。可動部分のグリスが効いているのか、結構簡単に動いてしまい振動と風圧が長く続く状況下ではミラーが動いてきてしまいます。
予防策としてベース部分のプラスチックカバーを外して、中の（半円状の可動部分を固定している）ナットを増し締めすると同時に塗布されているグリスを拭き取りました。これにより可動部に大分しぶさが出ました。
鏡面部は防眩効果がある反面、パンダさんが後ろにいても赤橙部分が見極めにくく、存在に気づきにくいです。

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純正のミラーは横の張り出しが大きくスリ抜けにかなりの不安があったので、別のミラーを検討していたところ、この商品に辿り着きました。

本当はZX12Rの純正ミラーを付けたかったのですが、値段がかなりお高いので断念。しかし結果的にこのカウリングミラーにして良かったと思います。

高級感がありデザインも良いです。OPTICS鏡というややピンク色のミラーはまぶしい光のみをカットしているので、非常に見やすいです。
スリ抜けは想像以上に楽になったので、それだけでも非常に満足です。

視認性はおせじにも良いとは言えませんが、後ろが全く見えないわけでもないので、安全性は十分確保されていると思います。

あえて不満な点をあげるとすれば、高速走行での風切音がやや大きくなってしまったことでしょうか。とは言っても、ヘルメットの風切音の方がよっぽど大きいので、それほど気になるようなことはありません。
やはり純正の砲弾ミラーの形状は、ダテではないことが今回良くわかりました。

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　取り付け調整には、17ミリメートルのスパナ2本必要です。
レンチ等だと、どうしても細かい調整がしにくいです。

　付け根がボールジョイントになっており、締め付けを強くしすぎると動かなくなってしまい、緩すぎると走行中の風で動いてしまいます。

　あと、ボール状になっている部分の塗装が一度動かすと取れてしまう為錆が発生する可能性があります。
念のため、固着してしまわないようにグリスを少量ぬる事をお勧めします。

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30年近くこれを使用していますが、振動にも強く見える範囲も広いのでとても安心できます。

これを超える大き目の製品を出してくれないでしょうか。

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ノーマルミラーのスタイルと、振動によるブレが気に入らず、ナポレオンカウリングミラー3を購入し取り付けました。

画像は、同時に購入したスカイウェーブ用のナックルバイザーのインプレッションと同じです。

取付も、キャップボルト2本だけでインナーカウル等を外す必要もなく簡単に取付可能です。

ノーマルミラーであった振動によるブレもなくなり、アームの角度も調整出来スタイルも良いと思います。

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堅実な作りで定評なタナックスのミラーをWEBIKEさんから発注しました。
純正からのリペアパーツとしてタナックスさんのミラーを取り付けている方は結構多いのでは？
自分もミラーをバッキリと折られてしまい、今回購入してみました。
純正ミラーの形は結構気に入っていたし見やすかったのですが、純正のミラーを見積もりしてみたら片側3000円ほどになってましたので今回は見送り(乗っている車両はGSX1100Sなのですが、だいぶ値上がりしてますね純正パーツ）、いろんなネイキッド系のミラーも見積もりしてみたのですが結構なお値段していたので却下。
WEBIKEで社外パーツを漁っていたら、タナックスのタイプ3なんて物が出ているではないですか！FZ1のミラーみたいな形で結構カッコいい！お値段もWEBIKEさんからだとリーズナブル！購入時期が良かったのか左右あわせて3500円行きません！
純正の約片側分で両方購入できるじゃないですか！
信頼感のあるタナックス製ということもあり
これに決定！
届いてびっくりこれブルーミラーなんですね！
得した気分です(笑
剛性感も必要十分で純正同様に長く使えそうですね。
形もスポーティだし、KATANA純正ミラーより位置が低くなる為スタイルUPにもつながりましたね。
自分のバイクはカウルを取り払い丸目化してあるのでこのスポーティな形のミラーは結構似合っているかと思いました。
価格以上に満足できる品物だと思います！

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ズバリ見た目で買いました。
でも、後ろはほとんど見えません。。。

でも、これで解決できます！！
POSH ポッシュ オフセットミラーアダプター

風圧で緩む場合、各ボルトでの調整が必要です。
でも、あまり締め込みすぎると
ミラーのケーシングが残留応力で割れます。。。
はい、割れました。。。

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純正ミラーが緩くなって勝手にお辞儀をするようになってしまったので購入しました。純正を購入しようかとも思ったのですが、あまりにも値段が高かったので社外品でデザインの似ているのを探していました。このミラーは純正よりも可動部位が多いので調整がしやすいです。
もしもの時も衝撃を逃がす機能がついているので安心です。

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価格でチョイスしたけど、APEには少々ゴツ目。

社外ミラーにありがちな「交換したら後方視界が無くなった」ということが無く◎
(調整次第だと思う）
メッキもきれいだし大満足。

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見えないのはオフロード車（モタード）だからってのも大きいです。どうしても肘を張るのでもろミラーに写り込んでしまいます。なので覗き込むことが多いです。あと目視は大事です。アダプターをもう少し長いものに変更しようとは思っています。確かに純正のステーはかなり長かったです。でもあまり長いと一体感がなくなりカッコ悪いです。小さいは小さいですがそこまで気になりません。あと100キロオーバー、110くらいでかなりぶれます。白バイがきてもわからないでしょう。でもひどいのはもっと早くぶれるのでいい方だと思います。純正は大丈夫だったような気がします。
でも基本スタイル優先です。機能皆無はダメですけどある程度なら許容します。品質はプラの安っぽいものではなくステンレスで高級感があります。安くていい買い物でした。

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