TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ホンダVTR250やカブ90はパックミラーの視認性が良かったのですが、通勤用のアドレス125Gはあまり良くなかったので"ミラーの王様ナポレオン"に換えてみました。ミラー本体が２センチほど外側に出るだけで劇的に後方視界が良くなります。隣の車線がはっきり見えます。車線変更を目線をチラっとずらすだけでキッチリ確認できますし、ミラーが出っ張って見えるからカッコ悪いという方もいるかもしれませんが、安全性に比べれば微々たる問題です。調整幅は大変ひろいので必ずベストポジションが見つかると思います。ノーマルミラーよりは低めになるので、アドレスなどのスクーターはアダプターで高めにアジャストしてやると見易いです。固定には14ミリナットとプラスビスによるものですが特段きつく締めなくても、キュッと締めれば緩むことはないです。流石ミラーの王様ですね。唯一の不満は塗装です。ブラックを買ったのでメッキについては判りませんが2、3年でサビが出そうな気がします。まぁ出たら出たでスプレーでリペアしてやればいいのですが。愛車のミラーに不満のあるジェントルライダーには是非とも使って頂きたいです。

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安物ミラーだとブレて後方確認がしにくいし見えても見辛い為に購入しました。
質感も見易さもばっちりで満足してます。
値段も送料無料になるのでお買い得かと思います。

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この商品の前にやはりナポレオンミラーのシャーク２を購入して取り付けていました，一般走行では格好良いのと後方視認性も良かったので満足でしたが，高速走行になったとたん振動でぶれて視認性がとても悪くなりました。これは重ためのミラー自体の質量とトレーサー固有のハンドル振動との共振が出たのだと思います。
そこでより軽量のクロス3を購入，このミラー単体では短く低いため，オフセットホルダーと逆ネジアダプターを同時に使用してミラーを延長し使ったところ，心配していたぶれは納まりました。ミラー自体の質量が小さかったための効果だと思います。
後方視認性もそこそこ良いので，満足できました。

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デザインは好みによるところですが、このタイプのが好きな方は買って損は有りません。
バイクの高さはミラーの高さによるものが多いと思いますが、このミラーは、かなり低くなるので通常より天井が低いところにもバイクを止めることができます。また、ミラーの横への広がりもハンドル内には収まるので、幅の狭い場場所にも駐車できます。
グース３５０ならミラーを外さなくてもハイゼットカーゴの荷台に乗せることができます。
視認性は、最初は目線が変わるので違和感がありますが慣れれば普通ですが車線変更時は目視確認が安全です。

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Vino(5AU SA10J)に装着しました。
ミラーホルダーを付けているので
左右とも10mm。　右側も正ねじ。
今まで付けていたH社のミラーよりミラー面積が広く
後方の視認性は抜群によいですね。
走行中の振動によるブレも少ない点もよいです。
角度調整や横はり出し量もプラスねじ１本で簡単に
できるのもよいです。
左右共通なので転倒により片側が割れても1本購入する
のみで修理完了になるのもよいです。
価格の割に素晴らしいミラーです。

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最終型Daytona675に取り付け。
かなり締め付けるので、アッパーカウルの穴部分割る恐れあり。
純正カウル傷つけたくない人はスペーサー用意した方が良い。自分は社外カウルなので小加工した。
着脱が楽かと思ったが思ったよりしんどい。純正の方が楽。

見やすさはかなり改善する。高速時の振動が抑えられる。

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左右の視認性とデザインを重視して、当商品をチョイスしました。
当商品は、左右共に同形状の汎用品です。
購入前にインプレを見ていると、「風圧でミラーがたたんでしまう」
とありましたが、140?150?/hでは特に問題ありませんでした。
私の場合、その速度域になると体に受ける風圧が凄くて巡航はできませんので、
常識範囲の速度域なら問題無いと思われます。
取り付け、調整は難なく可能で、ミラー位置も調整できるので
自分の好みの位置で固定できます。
ハンドルが低く、自分の腕が邪魔になりがちですが、
特に気にならず後方確認ができます。
難点は、他の方も指摘のとおり、
ミラー位置を調整するのにバーをスライドさせネジを締めて固定しますが、
バーの塗膜が薄いため、調整時に塗装が剥がれてしまったので要注意です。
総評としては、デザインが申し分なく気に入ってますので、大満足です！

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ZRXに似合うミラーを　と言うことで、選択しました。
取り付けは問題ありませんし、視認性もよく、格好も思い通りでしたので良いと思いますが、ターナー機能が緩すぎて、カバーをかけるたびに、曲がります。
走行中の振動で曲がることはないのですが、なんとかならないものか・・・・

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バレン クラシック→ガゼット→シャークと替えてきました
相性が良いのか､これまでの中で一番ブレにくいと思います｡高速でも不満無し
少し重量があり、ゴツい気がしますが視認性は良いです
防眩については夜間走行してないので何とも言えないです
薄紫の色に初めは戸惑うかもしれません｡個人的にはブルーミラーが好みでしたけど…
日中､スモークシールドを使用してますが､視認性はほぼ変わりません｡

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ちょっとネジがうまく絞められなかったのと、運転中ミラーを動かすと（硬いのでなかなか動かせないけど）、元のネジまで緩みだしたので、ミラーのポジションをきっちり決めて再度締めなおした。
視界は良好です。見やすくて良い。以前は安いスクエアミラーで非常に見づらかったが、今は見やすくて良い。

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