TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

純正のデカいミラーに違和感を感じスリムな物を使用していましたが、やはり後方の視界が悪く危険な目にあったので交換する事にしました。

デザインがいいので存在感が有りつつも引き締まった印象です。また、ミラーも淡い紫と言うかピンクと言うか色が入っているので後方からの眺めもかっこいいです。取り付け、調整ボルトのキャップも付いていて後方の視界も純正並みに広くなったので少々お高いですが大満足です。

新保安基準とやらが気になったので調べたところ、「2007年（H19年）以降生産の全ての継続生産車及び2005年（H17年）1月1日以降に型式認定された新型車と輸入車にこの新基準は適用されます。」だそうです。新基準とはミラーの大きさですが、クリアしてないと車検が通らないようですね。

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純正のミラーは結構幅が広く、スリ抜けの際に気を使うし、見た目にもちょっと触覚の様だったので交換を決意。
色々と調べもしたのですが、友人が付けていて見やすいと言ってたのと、見た目も良かったのでこれに決めました。
ミラー面も薄紫色でカッコイイし、汎用品だし細かい調整もできるのでオススメです！

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左右同時に購入しました。

薄紫色の鏡にはじめは違和感を感じますが、慣れれば、問題ありません。

早朝や、夕暮れ時の背後からの太陽光にも効果があります。
クロスミラーは鏡が大きく後ろが見やすいです。

また、高速走行時に起きるぶれもほとんどありません。

色の劣化を防ぐために、プラスティック保護材などを塗っておくといいとおもいます。

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元からついていたスクエア型のミラーと交換しました
前下方にせり出したアームの先端に鏡面部分がついているので真後ろが少し見えるようになりました

ミラーの位置が下がり、乗車姿勢の視界の端に移動したので運転中の視界が広がるような錯覚すら感じます

取付ボルトの穴を隠すキャップが付属していれば尚良かったです
使う予定はありませんでしたが意外と目立つので同時に購入することをおすすめします。

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カフェレーサー風にしようと思い購入。この品質でこの価格は安過ぎます。鏡面も大きく見やすいです。しかーし！！ハンドルバーをアルミに変更した際にハンドル内径が変わってしまい、使えなくなってしまいました…スチールハンドル内径がφ18に対してアルミハンドルは内径がφ14。
変換できるアタッチメントもなさそうなので、私のバレンミラーは今は使っていません。変換できるものがあればいいなと思います。

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純正ミラーの角度調整のところがゆるくなってしまい、すぐに動いてしまうので、交換しました。
今回は、純正よりも見やすくしたかったこともあって、高さ調整スペーサーも同時に購入。
ミラーの形状で視界も広く、高さも＋2cmで良くなって、見やすさバツグン。

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ミラー交換と言う事でどこのミラーも鏡の部分が小さく後方が見えにくい…

タナックスのナポレオンシャークミラー2を見て一目惚れしました！
デザインも良いしミラーが大きいので後方も確認バッチリ！

値段が高いですが、取り付けも簡単でデザインも高級そうなので満足です！

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BMWのミラーはネジピッチが国産やその他外車と違うので、アダプターが必要だったのですが、それも同封されているため、価格的にも満足です。アダプターを単体で購入しても意外と大きな出費になりますので。ミラー全体の質感は好みが分かれますが十分クオリティは高いと思います。

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防眩機能がついて、価格に対して高級感があり、取付後のスタイリングも良いが、ノーマルミラーと比べて視角が悪いです。
旧型ハヤブサの場合、ノーマルの四角形状に対して、下側が三角に切れているため、一番見たいところが見えません。
この機能でミラー部分が四角形なら完璧なんだけれど残念。
捕まりたくないので、ノーマルミラーに戻そうか思案中です。
旧型ハヤブサの方にはおススメしません。

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もともとモンキーに装着していましたが、タイヤを交換しようと空気を抜いたら、地面とキスをして、右ミラーがお亡くなりになりました。左側は無傷でしたが、自分へのペナルティーとして両側交換としました。両側交換ですので違うものに変えてもいいのですが、自分的にはノーマルモンキーにはこのミラー以外には考えられませんでした。
よく似た安いミラーもありますが、正直、ガラス面がゆがんでいたり、すぐに錆びたりするので（経験済）少々高くてもこちらがおすすめです。

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