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ミラーのインプレッション (全 737 件中 1 - 10 件)

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
見えやすさ 2

他社の似たような商品が高評価だったので
同じ100Rを購入しましたが
純正とほとんどかわりません
ないよりは少し…程度

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/17 15:54

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MARUZOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | KLX230SM )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2
  • ブルー鏡面

    ブルー鏡面

  • あふたー
ハンドル上部すっきり

    あふたー ハンドル上部すっきり

  • びふぉー

    びふぉー

フロント部分の軽快感を出すべく、取り付けてみました。

概観: 横から車体を眺めるとフロント車高が低くなったような錯覚で、相対的にリヤが高く見え、あら!、少しモタードルックが進みます。

前方視界: 目に入るものが無くなり、かなりスッキリ&快適ビューになります。善き。

ミラー本体: 鏡面はブルーがかっていて日光の反射=眩しさも多少抑制されています。カバーは梨地ではなく、シボ加工が施されていることで、安っぽさが軽減。なんとな?くオサレ。

機能性: 場所が純正位置のハンドル上部→下部にお引っ越しなので、明らかに視線移動距離は増加します。ただ、案外と鏡面φが大きいので、ちゃんと視認できる範囲は想像以上に広いと感じます。
車体振動による画像ブレも少なく、取り付け位置変更のマイナスをこれらで相殺しているように思います。

なにか機能がアップ??するというものではないですけど、前傾雰囲気は出てきますし、いわゆる走行保安部品でもデザイン性、視界開放感を上げたい方にはお勧めできる一品かなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/05 09:48

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ゲンさんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R | 950SUPERMOTO )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 2

【使用状況を教えてください】
流行りモノをつけたくて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ハンドルに取り付けはテーパーの為意外とムズイ。諦めてバーに取付(笑)お陰でフルにハンドルが切れる。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより見えるが、調整が煩わしい。
【付属品はついていましたか?】各サイズのスペーサーが4種類付属してます。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 21:48

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タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミラーの可視範囲調整用で購入し、かなり使い勝手は良かったですが、メッキ部品につき緩み防止対対策は必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 00:54

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タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

調整代が少ないため、オフセットステーを利用して、なんとか使用できる状況。デザイン重視で購入につき、しかたなしかな。振動によるブレは、ほとんどなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 00:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

タイプ:左
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

他のレビューにあるとおり、自分も林道で左側のボルトが落下しました。
持参していたアルミの針金で補修しました。
ボルトにはネジロック剤を塗布したので、しばらく様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 15:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

他のレビューにあるとおり、自分も林道で左側のボルトが落下しました。
持参していたアルミの針金で補修しました。
ボルトにはネジロック剤を塗布したので、しばらく様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 15:40

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キタサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1
  • アメリカンスタイルにぴったり。

    アメリカンスタイルにぴったり。

ほぼほぼ見た目だけですが、大満足です。実用性というよりもスタイル重視です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/02 21:44

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Ryushoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-4R | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 3

貼り付けが一発勝負なので神経を使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/28 19:47

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蟻地獄さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1

ミラー自体が小さくて後ろが見えにくかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 21:08

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