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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
お手頃価格のミラーですが外箱もしっかりしています
サイズ感です
袋にしっかり入っています
「とにかく駐輪スペースを省スペースにしたい事」を考えてこのミラーを購入し、付けかけました。折り畳み式のミラーも考えたんですが、どうしてもアダプターが緩むし、一々折り畳むのが面倒なので…ズバリこのミラーを装着して走ってみましたが、「それほど視認性は悪く無いです」これが本音ですね。勿論、純正ミラーの様に視認性は良く無いですが、角度調整をしっかりすれば問題は無し！カブは勿論、モンキーや小さいバイクだとこのミラーはかなり似合うと思います。逆に原付以上のバイクに取り付けると、視認性はイマイチになってしまうでしょうね…振動で緩む事も無いし、外箱も丈夫でお手軽価格のミラーなのに厳重に梱包されており、非常に好感が持てます。非常に良いミラーだと思いますよ！！小さなバイクに乗っている方に、強くお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
今のミラーを約５年間使用したので、そろそろ交換したいと思っていました。値段もお手軽で、迷わず購入を決めました。自分が思っていたより、ミラーの大きさがあり後方確認も充分です。スクーターの様な丸みを帯びたデザインもいいですね(^O^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
取り付けはボルトだけなので、とても簡単に取り付けできました。見た目もシンプルで、バイクのスタイルを崩さないところは気に入っています。ただ、走行中は振動でミラーがかなり揺れるため、後方が少し見づらく感じます。特に速度が上がると揺れが目立つので、視認性を重視する方は注意が必要だと思います。取り付けの手軽さや見た目重視なら十分満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
取り付けはボルトだけなので、とても簡単に取り付けできました。見た目もシンプルで、バイクのスタイルを崩さないところは気に入っています。ただ、走行中は振動でミラーがかなり揺れるため、後方が少し見づらく感じます。特に速度が上がると揺れが目立つので、視認性を重視する方は注意が必要だと思います。取り付けの手軽さや見た目重視なら十分満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ハーレーダビットソン XLH883 99年式、リジスポ883に装着。
純正ミラーを今までつけてましたが、振動による緩みでバックミラーの機能を果たせないようになってきたので、何か見やすいミラーを検索してデイトナ製ミラーを購入しました。
今まで純正長方形ミラーでしたが、今回は丸形ミラーに変更。
車両全体の見た目も、黒色にしたので少し締まったような気がします。
ハーレーは色々な形のミラーがでてますが、オーソドックスなものが一番いいかと個人的のは思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
指先の部分にシケがある。
デザイン、見えやすさは言う事ありません。値段も安めで素晴らしいです。
ただ届いた時には既にミラー上端に少しシケがあるのが残念でした。
でも気に入ってるのでダメになってもまた同じものを購入します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け前は自分の肩や肘が映り込んで後方が見づらかったのですが、装着したことでミラーが外側に移動し、しっかりと視野角を確保できるようになりました。車線変更や後続車の確認が格段にやりやすくなり、ライディング中の安全性がかなり向上します。
ひとつ注意点として、商品は1個単位での販売となっています。左右両方のミラーの視界を広げたい場合は「個数：2」で注文する必要があるので、購入の際は買い忘れにご注意ください。
ミラーが見づらくて悩んでいる方には手軽で効果抜群のカスタムパーツです！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
まず取付けに関しては楽ですが・・・
精度が悪いと言うかバイザーに対してステーの角度が全く合ってません。
大きめの取付け穴に細めのボルトを入れて誤魔化して位置出して取り付ける感じ。
取付け後もステーとバイザーの隙間は残ります。
ネットの何処かで取付けした人のブログを見掛けましたが、その方はバイザーの穴を長穴にして
対処したみたいです。ステーの角度などを見直して販売した方がより良い商品になると思われます。
カウルマウントのミラーは非常に見やすいです。
コレに慣れると元に戻せないかも知れませんが、欠点としてはやはり走行中は振動でミラーが振れます。
ココは振動減らせるように現在考えてるトコです。後は取付け後のミラーの幅はそれ程狭くならず、
すり抜けには不向きだなーって感じですね。
振動を抜かせば抜群に後方が見易いので満足度は甘めで４点にしときます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見やすいです!
【使用状況を教えてください】
ラウンドミラーを使っていましたが、見えにくく感じていたのでスクエアタイプに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ミラー部の裏側が樹脂製なのでチープな作りだと感じました。
【取付けは難しかったですか？】
元のミラーを回転させて外して交換するだけです。
微調整もスパナなどで調整すれば簡単に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
価格からもチープな作りはしょうがないとして、視認性はかなり良いと思います。
今まで見えなかった左右の範囲が広がり、ハッキリ見えるようになったため、交換して良かったと思います。
【付属品はついていましたか？】
ミラーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
樹脂ボディな点が残念です。
▼価格が安いため、導入しやすいミラーだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
交換前
交換後
ノーマルが少々長くて触覚みたいな感じだったので低くスマートにしたかったのでコレを選択しました。
引き締まった感じになったので満足してます。
愛車は振動が凄いので、それなりに回すとビリついてしまいますが、これはミラーの問題ではないので良しとします。
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