自分の車両の場合、ノーマルが昔の真四角ミラーなので、若干見える範囲が狭くなりましたが、実用上、慣れの範囲で問題なく使えます。横長なのでクラシックな丸型ミラーより広範囲が見えます。
ステーが短めなためもあり、振動による見えづらさは感じません。純正よりミラー間の幅が狭くなるので、少し腕の写りが大きくなりますが、角度調整で何とかなります。

根元の部分に４５度ほどカクンと動くターナーという転倒時に力を逃がす機構が付いており、設計の趣旨と異なりますが、狭いスペースに置くときなども使っています。かなり長く使っていますが特に緩くなる等ガタはありません。

メッキの質もよく、見た目の安っぽさは全然ありません。また雨の時は拭いてからカバー保管する程度の使い方で、写真のようにガリ傷ついてしまった部分も含めて錆もまったく出てこないです。

社外品は錆に弱いイメージがあったのですが純正品と同様の感覚で使え、半年か一年くらいでポツポツ汚れが付きはじめてくるあたりでピカール等金属磨きを使えばピカピカの元通りです。

位置合わせのやり易さはイマイチ。
調整は細かく出来るのですが、あちこちスパナで締めこんでやる必要があるので、少し手間がかかります。しかし一度決まれば、そうそう変更するものでもないので問題ありません。Ｖ型２気筒の振動でも緩みはありません。

鏡面自体はごく普通のタイプ。なぜかこの形のものでは、ヘッドライトがまぶしくない防眩鏡タイプがラインナップにないので、出してもらえたら買い替えたいですね。

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