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1.0/5
型が、好みだったのと値段が安かったので購入しました。商品が届いてあけてみるとミラーのカット部分の処理が雑で常にカットされたギラギラした部分がうつりこんでとても見づらいです。取り付けするのをあきらめました。買って失敗しました。
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1.0/5
'14年式のCB1300スーパーボルドールに取り付けましたが、後方確認という意味では純正のカウリングミラーと変わらず、後方の車両などの確認が振動で車種車両の判別が確認できません。なので評価は1ですが、本来なら-（マイナス）ですね。
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送られてきたときは全く気が付きませんでした。
つけてみたら、左右のブルーの鏡面の色が全く違い非常に醜いものです。
こんなものを平然と送ってくる、この店の商品のチエック体制に大きな問題を感じます。
開封して待ったので交換もできないので泣き寝入りです。
濃いブルーのほうは左についていますが夕刻から全く見えない濃い色です。
最悪です。恥ずかしくてしょうがありません。
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1.0/5
ミラー1本につき3本のジョイントアダプターが付属しています。
左右1本づつ購入したので、ジョイントアダプターが
6本付属しいますが、そのうち5本に錆あり。
ミラー本体に比べて、ジョイントアダプターの
作りこみが雑。
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見た目は良く気に入っていますが、左右稼働部の緩さがバラバラで、左のミラーは時速80kmで風圧に負けて倒れてきました。
さらには一晩置くと、ミラーが自重に負けて下がり位置がずれます。
毎回乗るたびに微調整が必要でした。
信頼していたメーカーだけにガッカリです。
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DRCのウルトラライトクラッチに合わせて購入したのですが、まず、ノーマルのアダプタと交換するだけの商品のはずなのですが、このミラーアダプタをつけようとすると、どうしてもネジが締まりきらないし、ミラーの取り付け位置がおかしくなる。逆さかな？と思いましたが変化無し。結局ウルトラライトクラッチ自体このアダプタのせいで使う気が無くなりました。
1500円の価値無いです。50円とかの作りこみ…。
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1.0/5
当方が買った商品だけかもしれませんが、走行中に風圧で角度が変わってしまいます。
つまり、角度調整部分の接合部がユルイのです。
これまで、NTBの商品でハズレを引いたことが無かっただけに非常に残念です。
お勧め出来ません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
商品の説明に“平面鏡”の記載があれば、購入しませんでした。
個人的に、平面鏡は見える範囲は狭いし、振動でブレルと見づらいし好みではありません。
商品説明に“平面鏡”“凸面鏡”の記載をして欲しいです。
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1.0/5
まず、パッケージがボロボロ。
どこかのバイク屋の店名らしきシールがついている。
塗装はバリだらけで直ぐに剥がれ落ちたり、指に刺さって半日苦しめられた。
と、そこまでは所詮安物なので目をつぶってきたが、
先ほどふと見たらミラーその物が剥がれかけ、ずり落ちていたので貼り直そうと軽く押したらあっさり粉砕した。
皆さん、一ヶ月も持たないゴミを掴まされないよう、
やっぱりそれなりの金額払った方がいいですよ。
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普段、WR250Xにはナポレオン リュートミラーを使用しておりましたが、R仕様となり、林道での転倒で破損させる事が多く、オフロードミラーを購入しました。
実際に装着してみて驚きました！走行し始めるとガタガタ…と後ろが全く見えません。
同じミラーを装着しております友人より、各部の締め付けでかなりの走行中の振動を解消出来ると聞き、早速締め付けてみましたが、改善はしたものの、やはり振動でブレてダメでしたので、すぐに取外しました。
その友人も林道で転倒し、初転倒でミラーレンズが割れておりました。
値段は安いのですが、ミラーの機能としては使えないミラーで、高額になってもナポレオン リュートミラーでオフを走っております。
オフをよく走られる方であれば他のタイプのミラーをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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うんうん。おっしゃるとおり。
ブルブルミラーはオフだと不可ですが、オンだと辛うじて使用可。
オンでもブルブルして後方確認し難いですけどね。
ＺＯＮＥさん 初めまして！
こちらのミラーですが、私の単車ではかなり振動がひどくてほとんど見えませんでした。結構ミラーを見ている方かと思うので、やはりミラーがきちんと見えないと不便ですぐに交換しました！各部の増し締めをするとほんの少しだか振動も改善しましたが、やはりそのまま使用する気にはなれませんでしたが、友達は同じミラーで振動は大きいですが、「振動？してるけど気にしてないから使えるよー」との事でした！（笑）人の感覚でも大きく異なりますね！
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