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3.0/5
取り付けは簡単です(^-^)純正を外して付けるだけ(^O^)
純正ミラーがステー部分が長くミラー部分も大きくて小さい小振りの物をと思い値段も安くデイトナ製品と言う事で購入しました(^-^)純正のミラー部分全体を動かし調整するのではなく車のミラーみたいに内側で調整するタイプです。
ただ2本購入の1本がミラー部分にエクボのようになっていて歪んだみたいになっていました(^_^;)
購入する際は良く確認したほうが良いですね(^-^)
値段が安いのでまぁ仕方ないとこもありますが見た目は小さくスマートな感じになり良くなりました(^-^)デイトナ製品にしてはクオリティーが低いので評価は3にしました。
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3.0/5
PCXの純正のミラーが嫌で購入しました。
純正の時は、横幅が出ていたため追い越しの時など、車に当てそう
でしたが、このミラーに代えてからは、横幅が少なくなったので、
車に当てる心配もなくなりました。
欠点としては、やなり直ぐにネジの部分などが錆てくること。
ネジ穴のところに蓋をするキャップが別で売られているので、その
キャップで対処しました。
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3.0/5
取付のため手に取るとステーが太く結構重い感じです。
調整範囲が広く後方の視界を確保しやすく満足しています。
ただ、左右2個を購入しましたが、購入した時点で1個が取付ナットが奥まで入らずにステーのネジ部分が2、3山しか確保できない状態でした。取付ナットをタップでさらったところ奥まで入れることができました。製造誤差の範ちゅうかもしれませんが星3個としました。
他に不満な点が特にないだけに残念でした。
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3.0/5
純正より少し長めで、パッと見の出っ張り感がありますが、
その分、後ろがよく見えます。
このお値段で、左右セットはお買い得です。
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オフロードツーリングを念頭に折りたたみができるミラーが欲しいなと思い購入しました。
形はよいです。ツアラーっぽい（？）感じですね。
視界は広く死角はかなり狭め。ワイドタイプは伊達ではないなぁ、と思う一方、普通の鏡面と広角鏡面の境目にある黒い線が少々気になります。
ミラーボディはそこそこの質感ですが、ミラーの接着剤が少々見えてしまっていたり、角度調整部分の精度がいまいちで、結構にネジを締め込まなければ振動でぶれます……。
値段からするとちょっと……と思わなくないので、星3つです。
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3.0/5
タイトルの通り。
単体で見ると不満はないですが、他社の高級品や純正の新品と比べるとやはり見劣りしそうです。
使用に問題ですが、高速走行時はやはりブレますね。
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3.0/5
邪魔な時には折り畳めて車に積むときなどに助かります。林道アタックやコースでの転倒では簡単に折れてしまうので外してしまったほうがいいでしょう。
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ステーのカバーが思った材質と違ってゴム状の柔らかいものでした。カウルにきっちり隙間ないようにその部品と合わせるのはとても難しいような気がしました。神経質な方には向かないかも。
視認性など機能的な部分は満足です。
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純正ミラーのデザインがいまいちでしたので、変えてみました。
ミラー変えるだけで、ここまで印象が変わるとは思いませんでした。
ただ、純正ミラーと写る範囲が変わりますので注意してください。
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XR250に左右で使用。振動によるブレも少なく見やすいです。
頻繁に倒したり起こしたりするとゴムのブーツが破れます・・・
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