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ミラーのインプレッション (全 254 件中 111 - 120 件)

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tedy39さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000F | Vストローム250 | G310GS )

利用車種: MT-07

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 4

mt07 オーナーの方は注意して下さい。右側は調整しても地面しか映りません。根元のブラケット自体で調整も試しましたが、マスターシリンダーがハンドルバーに当たります。
上下の調整範囲が狭いです。
メーカーホームページのモデル車両が07なので信用してしまいました。
返品不可商品なので残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/11 21:36
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なみさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250R )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3

取り付け部がチャチです。
しかし値段が値段なので仕方がありません。
値段相応なのでいいのですが、個人的には良いものを長く使ったほうがいいかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/26 20:43
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、さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

利用車種: スーパーカブ50

2.0/5

★★★★★

スーパーカブに取り付けしました。
メッキの質感、いい意味でのチープなデザインは気に入っていますが

ミラーの高さがカブには合わずミラーなのに後方確認に使えませんでした。

それ以外の車種はわかりませんがカブのハンドルの高さには合わないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/28 19:30

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ふーたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 690 DUKE

2.0/5

★★★★★

KTM 690DUKEでのインプレッションです。

はっきり言って、実用性は皆無に等しいです。
視認領域が狭く、振動緩衝性もない為アイドリングでも見えにくい、取付ステーなども簡易なので、一般道でもお辞儀してしまい使い勝手は最悪です。
残念ながら、数日で別のメーカーの物と取り替えました。
コストパフォーマンスが良い、というインプレもあるようですが、同価格帯でももっと実用的なミラーもたくさんあったためコスパでも良いとは言い難いです。

しかし良い点として、見た目はスタイリッシュでカッコ良いです。
このままのデザインでもう少しミラー面積が大きければ使い勝手は更に良くなると思いました。(そうなるとステーや振動・風対策はもっとしっかりしたものでないと使い物になりませんが)
あとは、カラーリングが選べるのはかなり画期的です。他のミラーは黒一択ですから、見た目重視であればアリ、かもしれませい。
バイク量販店で市販されている点も利点です。実物を見て買えるので、カラーも参考に購入しやすい点は評価されるべきだと思います。

総評としては、観賞用ミラーとしてはアリ。実用としては絶対ナシです。車検にも通りませんし、そう言った点でもナシですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/26 20:06
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えぬけいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR800S | ジェベル250XC | GSX1400 )

2.0/5

★★★★★

バリバリ伝説のCB子ちゃんがつけているのを見て
からナポレオンミラーに憧れを持ち、長年の夢を実現し
ついに装着しましたが、ある速度域からミラーが
勝手に倒れる(角度が変わる)事が判明。

一々角度を直さなければならない面倒くさいミラーだと
判明しました。

ミラー面をもっと内側に持って来れば改善できるの
かもしれませんが、視界が悪くなり意味が無くなり
そうです。

可倒式と言うのは評価しますが、風圧で倒れては
意味がありませんね。
(可倒式の部分(カバー付きネジ)は触るなと
説明書にも書いてあるので調整不可。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/01 10:17
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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

タイトルそのまんまなんですが、振動でぶれるのは分かっていましたが、あんな低速からぶれるのはどうかと・・・
新品で60km/h位でぶれるのはちょっと実用性としての及第点に達していない気がします。

こちらの方はまだ良い方だったんです。

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投稿日付: 2016/03/06 10:00
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

2.0/5

★★★★★

やっぱり安いだけあって、細部の造りはイマイチですね。

ミラー部も最初から少し汚くて、磨いてもキレイにはなりませんでした。

あとは説明書とまでは言わないけど、部品表くらいは添付して欲しかったです。

見た目だけで買って少し損したかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/04 19:44

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

2.0/5

★★★★★

モンスターの純正ミラーは後ろを見やすい反面、横に張り出し過ぎていてすり抜けの時に邪魔になります。
ミラーの位置を調整できるデイトナの製品に交換したところ、ミラーの位置が高すぎて不自然だったので、アームの角度を調整できるタイプに交換しました。
確かに角度を調整できますが、思っていた以上に調整範囲が狭かったので、干渉する部分をヤスリで削り落として低い位置にセットできるようにしました。
画像ではわかりにくいですが、質感はとても安っぽいです。(元々の値段が安いので文句を言う方が間違ってますが。)それと、アームが樹脂製なので振動が大きい車両に取り付けると、全く後ろが見えません。
ドカ、SR、ハーレー等には絶対に使わない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/27 14:32
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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ジョグ | GSR250 )

利用車種: GSR250

2.0/5

★★★★★

純正ミラーはヘルメット(OGK AVAND)を掛けるとぐらついて不安定極まりないのでミラー買い換えを決意。ブルーミラー&軽そう&鏡の面積が広そうなものを探して辿り着きました。
一番外端で固定しましたが純正よりも見えにくく、GSR250ではビビってよく見えません。
明るければ車が来てるかどうかは分かりますが、道路や背景と同化する色の車などは見えなくなります。
振動の周波数が違うバイクなら問題なかったのでしょうけど。
残念です。

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投稿日付: 2015/10/23 00:53

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s500-s600-s800さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | DREAM50 [ドリーム] )

2.0/5

★★★★★

一個入りと知らずに二回買うはめに。。。本体は比較的しっかりしていますがボルトが異常に長くすぐに錆びました。
自分のはフォークが細いのでゴムシート巻いて合わせましたがそのうち交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/22 23:55
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