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ミラーのインプレッション (全 1484 件中 121 - 130 件)

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TAK_Yさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-8R )

右用
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • フルードタンクには、ギリギリ接触なし

    フルードタンクには、ギリギリ接触なし

ミラーを GSX-8R Tuned by JURI 仕様 に変更しました。
元の位置から、ハンドルマウントになったので、
視野は、少し狭くなりましたが、特に問題ないです。
なんちゃってジュリ仕様にでき、満足です。

ミラーは、グラつきもなく、調整範囲も広く、
本質もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 00:03
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まささん(インプレ投稿数: 1件 )

Mounting Position:Right [0640-0179]
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

ミラーが折れてしまった為購入しましたが、純正品と見た目変わらず、見やすく問題なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/31 19:29

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

タイプ:R(右側)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5
  • ちょっとだけ個性的な感じ

    ちょっとだけ個性的な感じ

45年位前の高校生の頃に流行ってたのがZ2ミラーとナポレオンミラー当時はそんなに高い製品ではなかったですが盗まれた嫌な経験があります。

昭和はパクられるとかよくある話しだった。

それ以来のナポレオンミラーでいつの間にか種類は増えてるし高価な製品になったと思いました。
このモデルはそんなに高価な方でなく購入しようと思う価格帯

後方はワイドミラーなのでよく見えると思いました。
取り付けは逆ネジでちょっと困惑

可動部がこんなもんなんかもう少し動くと合わせやすいと思いました。
ステーをベストポジションにすればこの可動範囲でも調整はできると思います。
やや個性的で後方視界が良いので気に入りました。

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投稿日付: 2025/03/29 22:36
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やまとフィルムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

オーソドックスでクラシカルな丸型ミラーという選択肢の中ではコストと品質のバランスがとれた商品だと思います。
エンジンの振動が大きくなると視界は悪くなりますが、純正ミラーも同様だったため、そういうモノなのでしょう。

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投稿日付: 2025/03/25 21:14

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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • セット売りではないので取り付ける場合は2本購入しましょう

    セット売りではないので取り付ける場合は2本購入しましょう

  • カスタム感が出てかっこいい

    カスタム感が出てかっこいい

  • マスターシリンダーに干渉するので根元部分はあまり動かせません

    マスターシリンダーに干渉するので根元部分はあまり動かせません

  • ETCに干渉していたので現在はETCアンテナをモニター上部に移動させています

    ETCに干渉していたので現在はETCアンテナをモニター上部に移動させています

【使用状況を教えてください】
カスタム感を出したかったのと、夜走行中での後続車のハイビームの眩しさを軽減する為

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
公式HPや用品店などで確認していたのでバッチリです

【取付けは難しかったですか?】
Webikeピットインでお願いしたので不明です

【使ってみていかがでしたか?】
後続車のハイビームの眩しさが軽減されて見やすくなりました。
今までは純正のミラーでしたが交換しても違和感なく見えます。

【付属品はついていましたか?】
10mmのボルトと取説が付いています

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
MT03に取り付けましたがマスターシリンダーに干渉するのであまり根元部分を動かせません。左側もETCアンテナに干渉してしまい動かせなかったので、現在はETCアンテナを移動させて可動域を確保して使用しています。

一緒に購入するべきアイテム
車種と言うかメーカーによっては付属品のボルトでは取り付けできないので、公式HPを確認してアダプターも合わせて購入しましょう。

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投稿日付: 2025/03/22 20:50
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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

今回CB400SFの仕様変更に伴い購入、セパハンにAZミラー仕様にしました
純正が角ミラーなのでやはり似合いますね

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投稿日付: 2025/03/19 06:04

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ぽんこつさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

無意味に折り畳んでしまうで
稼働部が少しカタカタするので気になる人は注意ね

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投稿日付: 2025/03/18 18:38

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たけさん 

蝶ネジ

たけさん 

実装状態

naokiさん(インプレ投稿数: 1件 )

左右:右ミラー
利用車種: メイト50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ヤマハメイトV50の純正代替品として購入しました。着いている純正ミラーが錆びてきたので付け替えを検討していたところ価格とクオリティのバランスがよいこちらを購入しました。未だ純正品の購入は可能ですが価格が高く左右2本で純正品1本分の価格で購入できるこちらを選択しました。何の不満もなく大変満足しています。

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投稿日付: 2025/03/17 17:55
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とものしんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KX250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

お山、と、特にトランポ積み込みにはありがたいです

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投稿日付: 2025/03/07 22:30

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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB750 | CBX750F )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

形わさほど純正と変わりないと思いますが気分的に違うような気がします。

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投稿日付: 2025/03/06 18:07

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