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4.0/5
ハンドルがライザーハンドルの為、純正ミラーでは後方が非常に見辛い。
そこで、ミラーを検討していたところこちらを発見、大きさ・形状も良く、取付位置調整も出来るので購入しました。
取付後に試走しましたが、後方も良く見え満足です。欠点としては、当方ヤマハなのでミラーアダプターが必要で、右側が逆ネジ+正ネジ+逆ネジの組み合わせになるので締め付けが弱いと走行中に弛んでしまいます。また、ある回転数でミラーが共振します。これは、試走して取付位置を探らないといけません。
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4.0/5
応用の利くミラーとしては、定番のバレンシリーズのラウンドフォルム
バージョンですね。作りは老舗だけあっていいと思いますが、今まで
バレンTTをお使いの方がコチラを選ぶと、ミラー背面のパーツが樹脂
（メッキ仕上）という点に少々ガッカリするかもしれません。
メッキ自体の質はとてもいいんですが、樹脂ベースということで、
飛び石等々のキズが付きやすく（目立ちやすく）なったと感じてます。
スチールベースでもキズは付くのですが、多少のキズならケミカルで
目立たなくできる場合が多いのに対し、樹脂ベースですとキズが食い込んだ
ような状態になり、取り除く事が難しかったです。
そういった細かい事は気にしないっていう方でしたら、何の問題もない
レベルではありますが。
個人的には、メーカーロゴの入ったパーツが好きではないので、割と目立つ
ところに刻印されてるロゴはマイナスポイントですね。
とは言えこれも好みの問題なんで、このミラーの良し悪しを判断する情報として
ご理解ください。
ラウンドフォルムのミラーを検討してる方なら、候補に挙げていいミラーだと
思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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オークションで半値以下のニセモノが出てますが当然クオリティーが全然違います。ただ本家もミラー面積は同じなのでスタイリッシュと引き換えに見易さはありません。意外とオフ車やモタードなどハンドガード付きには左右共通なのでクルッと内向きに回してハンドガードの上に高さを合わせると一体な感じになりカッコいいです。
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4.0/5
今まで使用していたミラーのボールジョイント部が破損したので、こちらの商品を購入しました。
なんといっても安い！のが最高にいいと思います。
定番ですが左用のミラーを右の下側に取り付けています。今までのミラーも両方下側に出していたので特に違和感は無いです。しかも、スクエアタイプのミラーだったのでこちらのほうが見やすくて良かったです。
モタードだとスクエアなデザインのミラーが多いですが、このトライアルミラーを下側にだすことによって、コテコテのオフ車のミラーっぽくなく、バリバリのモタードって感じでもない、なんともいえない”かわいらしいさ”が演出できて満足しています。
安いので、飽きれば他のミラーに気持ち的に変えやすいのもGOOD！
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4.0/5
純正ミラーは鉄の塊。重量は数kgもあります。
林道で転倒しようものならすぐに割れますし、ブッシュを抜ける際にも邪魔です。
フロントの加重を減らすためにも、ハンドル回りの軽量化は重要です。
このミラーなら軽量で非常にコンパクトにまとまります。
ハンドルの上に付けると自分の肩で後ろが見えませんので、下向きに付けると良いです。
慣れれば問題ありません。
中に畳めば、ステムの所に完全に仕舞うこともできます。
クランプの部分が割れやすいですが、安いので別にいいかな…
クランプだけ別売りしてくれるともっとありがたいですが。
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純正のミラーは超高速域で風圧に負けて倒れてくるので、形が気に入って、値段もそこそこのシャークミラーを選びました。
新しくシャークミラー2も出ていたけど、形状はコチラの方が好みです。
値段も安いし。
BMWに取り付けるには、アダプターが必要で、最初はナポレオンのアダプターで取り付けましたが、長くて正直不恰好でした。
短いアダプターを別途購入して取り付けたのがこの画像です。
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4.0/5
標準ミラーから付け替えました。
一番助かるのが、駐輪場で自転車を出す人に引っかかっても無理なく倒れて安心な点ですね。
オフで助かったって経験はありませんが、これだけスムーズに倒れるなら安心だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。
もう少し寝かせて装着したかったのですが
そうすると上方向へのミラー部角度調整が
出来ないので立たせて装着するしかありませんね。
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4.0/5
オフ車定番の円形ミラーが嫌でこのミラーを購入しました。作りがしっかりしていて高速走行でもブレはかなり減りました。アームの可動範囲が広くボルトで確実に固定できるのがグーです。ブルー鏡面も見やすく、面積も十分確保されています。社外ミラーの中では非常に完成度の高い商品だと思います。
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4.0/5
シンプルでスマートなのでハンドル周りが軽快になります。
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