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ミラーのインプレッション (全 1774 件中 131 - 140 件)

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

  • 取付完了

    取付完了

ナポリタンミラーに交換しました。
素晴らしいデザインです。
最初は緩んでミラーがダラっとする事が
数回あったが、ネジロックと緩み防止ワッシャーを
組み込んだ後はしっかり固定された。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/31 19:39

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

GSX-S125のノーマルミラーの見た目がいまいち好きじゃないので低くセットできる本品を選択した。
後方視界が悪くなることを覚悟していたが、調整でノーマルと同等程度になっていい方向の期待外れ。
但し、ナットサイズがモンキーレンチでないと合わないため作業性はよろしくない。

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投稿日付: 2024/10/30 21:31
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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

タイプ:M10逆ネジ | カラー:メッキ
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

純正逆ネジアダプター使用しました

純正ミラーよりロッドが短いですが、
問題なく見えます

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投稿日付: 2024/10/25 22:48

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利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 2
  • 質感も悪くないですよ!

    質感も悪くないですよ!

  • ネジ山も出来悪くないです

    ネジ山も出来悪くないです

  • 細部も良く出来てる!

    細部も良く出来てる!

  • 鏡面は小さいけど視認性もOK!

    鏡面は小さいけど視認性もOK!

狭い庭に駐輪している我が玩具練習用バイクのDトラッカー…とにかく転倒が多くミラーを割りまくってしまうのでコンパクトなミラーを探していました。結果大満足!!視認性も問題なく、転倒してもミラーに一切接触しません!お値段もお手ごろですしお勧めです!!

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投稿日付: 2024/10/14 21:55

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kibounowadachiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR700 )

タイプ:ロー
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

標準ミラーは良かったが、形にやや不満があった。丸型を探していた所コスパが良いこのデイトナ製があった。取り付けも簡単だしデザインも実際乗っての見え方も満足出来た。

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投稿日付: 2024/10/02 23:09

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鬼ハン太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SS )

カラー:クロームメッキ
利用車種: CB400SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

ノーマルミラーが大きすぎて駐輪場の壁に当たることと、シルエットを低くしたかったため色々調べまくって結局こいつで妥協。
良くも悪くも無難だけど、そつがなく質感も悪くないし普通に見やすい。コスパの観点では大満足。

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投稿日付: 2024/09/27 17:27

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: XT400アルテシア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

大昔からの定番商品。
今風モタードのように下向きでつけるもよし、普通につけるもよし。
ただオフロード系のハンドルで、ブレースバーに加えてなんやら色々スイッチ等々が追加で装着されていると、以外と固定スペースが確保できない場合も…

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投稿日付: 2024/09/23 21:12

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カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

純正ミラーから始まり、やっとデザイン、機能性ともに満足できるものに出会えた気がします。純正は見えかたが今一つだったり、調整があまり出来ませんでした。このミラーの前はバーエンドミラーにしていました。見やすさ、デザインも気に入ってたつもりでしたが、なんか違うなと思ってしまい、ミラーを探していたところdaytonaの商品を見つけました。ワイズギアのミラーよりも品質もよく、ミラーの位置調整も範囲が広く納得できる状態にできました。走った感じもSRですから、振動対応はあまり期待していなかったのですが、きちんと見えるレベルです。
総じて満足しています。良い買い物ができました。

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投稿日付: 2024/09/16 10:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック | タイプ:両側
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

zx12r純正と同デザインです。交換取り付けも全く問題ありません。ミラーの見え方も同様。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 21:32

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すぴかさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

純正ミラーに貼り付けるタイプの広角ミラーです。
ブルーミラーとなっているため、コントラストがはっきりし、後方確認が行いやすくなりました。

デメリットとしては、二度と取り外しができなくなるので、思い切りが必要です。
車両購入時の公式オプションとして紹介してあったため、ホンダとしても推奨しているカスタムのようです。

ミラーの見え方に不満がある人は、他社のミラーに交換する間に一度試してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 12:31
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