ミラーの口コミ・動画インプレッションを探す(140)| ウェビック

TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : アウトバーンミラー(ワイドビューミラー)

￥10,241 (税込)

ニンジャマンさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

アウトバーンミラー(ワイドビューミラー)

5.0/5

★★★★★

夜によく走るのでゴールドを購入しました。
純正のミラーは正直自分の後ろが見にくいですが、これをつけることで少しは改善しました。
まぁミラーの大きさが変わるわけではないので劇的な変化はないですが、確かに見やすくなりました。景色が遠くなった印象です

夜間の視認性は確実に上がりました。他の色はわかりませんが、ゴールドは眩しさを軽減し、夜間の光を強調する効果があるように思えます。後ろの車がHIDでもない限り、眩しいと感じることはありません。
何よりドレスアップ効果が劇的で買ってよかったと思える商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/08/23 15:17

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : BSCパラレルミラー

￥7,139 (税込)

emuさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

BSCパラレルミラー

5.0/5

★★★★★

デイトナが誇る最強の（？）ミラーです。
角度調整の自由度が高く、鏡面も充分な大きさで視界も良好です。肉抜きされたステーのデザインも気に入りました。ターナー機構こそ付いてませんが、タナックスのストレートターナーを併用すれば解決します。
お値段は若干高めで、左右交換するとなかなかの出費になりますが、個人的には、今まで装着した社外ミラーのなかでいちばん気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/08/23 15:15

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ナデシコさん [2013年02月05日]: emuさん　初コメ致します。
２年半程前のインプレで申し訳ないのですが
たまたまミラーを探していた時に見つけたので
気になって。。。

「ターナー機構」って何でしょう。

教えて頂けますか^_^;

emuさん [2013年02月06日]: ググれば分かると思いますよ、と言いたいところですがせっかくなので説明しますとぶつけたりしてミラーに力が加わると空回りして衝撃を逃がす機能のことです。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : モンスターミラー

￥1,369 (税込)

バブルスさん（インプレ投稿数： 4件 )

モンスターミラー

5.0/5

★★★★★

このミラーは鏡面部分が大きく（純正とほぼ同じ大きさ）見やすいのがイイですね。人によって好みは様々ですが、私は8インチスタイルの可愛いけどカッコいいスタイルを目指しているので気に入っています。メッキの質感、角度の調整もしやすく、費用対効果もグッドです。以前取り付けていたミラーは、デザイン優先で小さくて見づらかったので、このミラーはとても気に入ってます。ぜひ投稿写真を参考に検討されてみてはいかがですか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/08/18 16:51

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

シャークミラー（クロームメッキ）

5.0/5

★★★★★

基準のφ78mmをクリアーしながらも、このシャープなデザイン、最高です！。防眩ミラーなので眩しさを抑えられます。キャンペーン中に購入したので、良い買い物をしました。
このデザインなら定価でも良いくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/08/09 13:22

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ゆーすけさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： 250TR )

エーゼットミラー

5.0/5

★★★★★

値段、形、性能、どれをとっても完璧だと思います。
いろいろ角度が変えられるのでとてもうれしいです。
今は250TRですが、10年前にゼファーに乗っていたときから使っています。
ただし購入の際はねじ径だけは確認しましょう。

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投稿日付： 2010/07/26 16:57

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ぽややんさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク：クロスカブ110 )

シャークミラー（クロームメッキ）

5.0/5

★★★★★

今回、いろいろ考えた結果、このミラーにしました。外見的にも機能的にも、また価格的にも良い買い物をしました。とにかく、ノーマルミラーよりも外見がかっこよくなりました。後、職業柄夜間通勤が多いことから後方からのライトが目障りでしたがこのミラーに変えてからさほど気になることはありません。(あくまで私見です)非常に良い買い物をしました。

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投稿日付： 2010/07/12 13:58

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ケンさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

ボールジョイントミラー（角）

5.0/5

★★★★★

なかなか良い形のミラーが見つからずに悩んでいました。

とあるユーチューブの動画でこのシリーズのミラーを付けている人が多数見れたので気になって調べてみました。
ウェビックさんで、もちろん調べましたよ。（笑）

少し風変わりなジョイントが付いていて、インパクトがあります。
この風変わりなジョイントは便利です。
根元からの調節を可能としているので、固定式より調節の幅が広い事を実感させますよね。
しかも、インパクトが有る上に、シンプルに作られているので、見つけた瞬間「自分が探していたミラーはこれだ！」と叫んでいましたよ。（笑）
自分で勝手に思っているのですが、どのミラーよりも群を抜いた最高の一品だと思います。（つい叫んでしまう位ですからね）

このシリーズの円のミラーも購入しました。
今では、その日の気分で円と四角を使い分けるように成りました。（円のミラーのインプレッションも掲載します。）

お洒落でインパクトが有るミラーをお探しの方にお勧めです！！
もちろんモタードが好きな人にも、是非使って欲しい一品です。

注意　この時撮った写真は少し古い写真です。
今現在（2010年7月3日書き込み）はフルレストアと改造をおこなっているので、さらにミラーのカッコ良さが増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/07/12 13:58

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ユイさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

アウトバーン　ワイドビューミラー

5.0/5

★★★★★

CBR1000RR（SC59）に使用しています。
純正ミラーはとても視界が狭く、後方確認がしずらかったんですが、ワイドビューミラーに変更してからは、後方確認が容易になり、とても重宝しています。

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投稿日付： 2010/06/28 15:58

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : リュートミラー

￥3,210 (税込)

マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

リュートミラー APE-101-10

5.0/5

★★★★★

ナポレオン　リュートミラー（メッキ）

アドレスV125に取り付けました~
リュートミラーを装着する前は同メーカーのバレンクラシックを
装着していたのですがV125の取り付けネジの位置が若干前向きなのかバレンミラーの上下の調整だけでは後方確認が見難く…
思い切ってリュートミラーに交換しました~
購入する前はV125には大き過ぎる感じのイメージを持ってたのですが交換して正解でした（＾-＾）
シャープなデザインで高級感（メッキ）もあり上下の調整幅も大きく後方確認がバッチリ出来る様になりました(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/21 13:00

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

メッキミラーアダプターセット

5.0/5

★★★★★

ヤマハ車は、親切設計が成されて最高です！！！
バックミラーに逆ネジ仕様とは、流石と言わざるを得ません！！！

右のハンドルのミラーには、左締め仕様のネジ。
左のハンドルのミラーには、右締め仕様のネジ。

仮に、唐突なアクシデントに見舞われたとします。。。
ある物体が、右側のハンドルに接触すれば、ハンドルは右側に振られてしまいます。。。
その際、、、
ヤマハ車特有の逆ネジ仕様のミラーであるが故に、ミラーの締め付けは緩む事になります。
ミラー取付けが緩むという事は、未然に更なるアクシデントを防ぐ安全設計が成されていると言えるのです！！！
同様に、、、
左側にミラーの正ネジの場合においても、正ネジ仕様であるが故の安全設計が成されています！！！

唐突なアクシデントに遭遇した際、過度にハンドルを振られ・取られる事無く、また、ハンドル周辺のパーツへの損傷を最小限にさせる設計。

そしてッ！！！
更なる、パーツの損傷を食い止めるパーツこそが、小奴なのですッ！！！
小奴の材質はスチール材です。
ミラーステーや、ミラー本体から生えるミラーステーと連結させる取付け部分と同一素材のスチールです。
小奴を装着しますと、ミラーの全高は、20mm程上昇します。

ミラー取付け用座繰り穴の雌ネジ部分はアルミ材ですので、スチール材のミラー取付け用の雄ネジ部分との強度が比例していません。
ミラーの脱着を繰り返したり、唐突なアクシデントに遭遇した際、ミラーのマウント部分である雌ネジ部分が荒れたり損傷したりしてしまいます。
ですので、、、
アルミ材の雌ネジ部分に小奴を予め装着してから、ミラーの装着をする！！！
これにて、雌ネジ側と雄ネジ側の強度が比例する事になるのです。

メカニズムの的確な設計、社会に対しての配慮、他者への優しさ、ユーザーへの好配慮。
全てに及んで、ヤマハの黙視しない潔い姿勢が、特異なミラーの取付け方法を知るだけでも実感出来ます！！！

ヤマハ車を所有するならば、メーカーが構築した安全設計の恩恵を大いに利用しない手はありません！！！
ヤマハ車を所有するならば、小奴を装着しない手は無いのですッ！！！

小奴の質感は、設計姿勢と等しく特筆出来る逸品でありますぞ！！！