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ミラーのインプレッション (全 1487 件中 1401 - 1410 件)

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

グラストラッカーに装着していました。
ハンドルを幅の狭いタイプに交換していたのですが、視界もバッチリ。
グラストラッカーはハンドルの振動が結構きついのですが、ミラー自体は全く振動していませんでした。
こいつはかなりの優れモノでシングルやツインといったところの
バイクに見た目的にも一押しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/01 09:31

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みずちんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VOX )

5.0/5

★★★★★

第一声には、
「かっこいい!」
ときますね(*^_^*)

ミラーも思っていたよりは大きく、
写る範囲も広いので、安全性も十分だと思います。

何がいいかというと、
自由に形を変えることができるところですね。
二か所を調節することで、同じ商品から何パターンものデザインが生まれます。この商品の一番のポイントがそこだと思います。
飽きたらちょっといじってみれば、まるで表情が変わるので、とても面白いですね。
低い位置にミラーをもってくることも、高い位置に持ってくることも可能なので本当にフレキシブルな商品だと思います。

きちんと手入れをすれば問題ないことなのでしょうが、
結構汚れやすいのではないでしょうか?
他の商品と比べたわけではないのでわかりませんが、
ちょっと磨くのを怠るとしつこい汚れが出てきます。
こまめに磨くことが大事ですね。

それから、上記のように、調節しやすい分、気に入った位置をキープすることも難しいです。
左右対称にすることもなかなか時間がかかったりします。
調節にはスパナもしくはペンチなどがないとできないので、
何かの拍子にずらしてしまってねじがゆるんだりすると、
ミラーが変な方向を向いたまま走らないと行けなくなったりしますので、気をつけたほうがいいですね!
お気に入りのポジションが決まったら、それをずらさないように個転がれたほうがいいです。

ミラーを変えるとバイク全体の雰囲気ががらっと変わります。
まずは手始めにミラーを変えてみるとどうでしょうか?
ちょっとした作業で、ぐぐっとカッコよさが増して、
乗るのも楽しくなりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/23 09:07

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howesoundさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

5.0/5

★★★★★

KDX125への取付です。モタード風により低く攻撃的に見せるため、ハンドル下へ取付るべく小ぶりな本製品を選びました。迷ったあげくメッキ品を選びましたが、KDXにもよく似合います。肩・腕が写らないこともあり視界は意外に良好で、タンクへの干渉もありません。ただし(サイズが小さいためか)最近のモデルへの取付はできないそうですので、ご注意を。

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投稿日付: 2010/02/15 11:15
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5.0/5

★★★★★

純正ミラーはごくごく普通のミラーです。通勤で夜間走るとき後続車のヘッドライトがまぶしくでうっとうしかったのですが、このミラーに交換してからはストレス低減。昼間の視認性も良く、手放せません。

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投稿日付: 2010/02/08 11:25
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TMR680さん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

ビューエルのノーマルミラーは、丸い味気の無いミラーで、可もなく不可もない感じですが、このミラーはカーボンで高級感もアリ、かなりな高速でも全くぶれませんし、後ろの風景もかなり広く見えます。今まで出会ったミラーの中で最高です!

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投稿日付: 2010/01/25 10:06
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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

5.0/5

★★★★★

定番中の定番、ナポレオンミラーです。
もはや何も言う事はありません。迷ったらコレです。

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投稿日付: 2010/01/18 10:09

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アニメ愛(ラブ)!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: セロー 250 | PCX125 | ZX-4RR )

5.0/5

★★★★★

ヤマハのバイクのミラーが逆ネジとは知らずに、ミラー(正ネジタイプ)を購入した時さてどうしたものかと思いましたが、本商品があり、助かりました。不満もありませんので、★は5つです。

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投稿日付: 2010/01/12 10:36
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ゆーじーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX250FX | ジェベル200 | GSX-8TT )

5.0/5

★★★★★

私はYZF-R6('03)に取り付けました。
説明書の通り取付は、既存のミラー面を脱脂してその上に貼り付けるだけです。
加工精度の問題からか、隙間など発生する車種もあるようですが私の場合気にならないレベルだと思います。
気になる防眩効果ですが、最近H.I.D.装着車が増えており以前は後続車のヘッドライトが眩しく感じていましたが、装着により大幅に緩和されたと思っています。ナポレオンミラーのオプティクスよりも効果は大きいです。
余談ですが、友人がR1000にH.I.D.を装着しているのですが、H.I.D.の色でその友人が後ろから来たかどうかがわかります。

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投稿日付: 2009/11/24 10:36
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07xjr1300yukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ZX-10RR | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

XJR1300に装着しました。YAMAHA車なので、逆ネジアダプター(TANAX H-10)が別途必要です。取付位置(高さ、幅方向共)は、純正ミラーとほぼ同じ位置です。
付けた感想は「結構大きいなぁ」でしたが、走行中の後方視界は面積も広く格段に良くなりました!!
今までは、メッキボディ/ブルーミラーでしたが、紫がかったミラーも気に入ってます!!(夜間走ってないので防眩効果は未だ分かりません) ブラックボディ/形状もなかなか良い感じです。
全体的に満足してますので、★5つです!! お勧めですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:35
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かるぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YBR125 | NINJA250R [ニンジャ] | ナイトスター )

5.0/5

★★★★★

まずカラーについて
○日中は、高品質なライトブルー!!!
○夜間は、純正と変わらない見え方!!!

つぎに見え方について
○サイドを今までの見え方にあわせる場合:真後ろが見える安心感!!!
○後ろを今までの見え方に合わせる場合:サイドが広角に見えるため、自分の周りの空間がいつでも分かる。
個人的には、後ろを見えるように設定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18
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