4.0/5
イエローを購入しましたが、私の好みで選びましたが失敗しました。
視界は広がりましたが、夜は黄色い為眩しくはありませんが、すべての車が黄色いフォグランプを照らしてようで、車体の区別がつきにくい。
CB1300SBにはミラーの種類が少なく、良い品だとは思いますが、価格が高いことと両面シートがカットしていないので、少し面倒です。
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4.0/5
同じものを左右につけています。
ネジが3種類ついていてSR400にも両側問題なしで付きました。
ミラー部が大きく後ろがすごく見やすいです。
重量があるので振動にも強いのかな?
少し作りが荒い部分がありますが、この値段なら十分満足です。
オーバル部分は左右対称で上下対象ではないのでクルッと回すと少しだけイメージが変わります。
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4.0/5
エストレヤの純正ミラーがあまりにも大きいので
コンパクトなこのミラーを選んでみました。
思った通り、スタイルは非常によくなりました。
が、やはり後方確認はしづらいですね(^^;)
あとアームの部分が意外とさびやすいみたいで
ポツポツとサビが・・
スタイル重視なら全く問題ないと思います。
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4.0/5
ボアエース号と同じ型が欲しくて購入しました、ミラー面積は小さいですがシャープな感じがとても良いです。
また、ブルーミラーなので高級感が出ました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja1000のミラーは非常に後方確認がしにくいので取り付けてみました。
視界はだいぶ良くなり、後方車両のライトも眩しくなくなりました。
取付は両面テープですが、これだけの金額するのであればミラーの形にカットしておいて欲しかったです。
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4.0/5
純正ミラーが錆びてきたので交換。
高さも角度も調整幅が広く、造りも良いので満足です。
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4.0/5
17ミリの某社のものはスクーターなどでは太すぎて使えないことがあります。その点これは14ミリで使い勝手が良いです。黒があって、あと100円安ければ星5つです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ドカティ モンスター696に取り付けました。ノーマルの物がかなり見づらいため、いい物が無いかと検討し、ミラー形状が外側が大きくなっている物及びデザイン的にバイクに合うような物として、これを選びました。視界は完璧とはいきませんでしたがノーマルに比べれば断然よいです。見た目もバイクにマッチして気に入ってます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
DUCATI MONSTERに取り付け、衝撃緩衝用及び高さ調整、逆ネジ、ネジ径対応としてアダプターを間に入れていますが、ミラー形状が外側が大きいため後方視界は比較的良い方だと思います。ブルーミラーも眩しさを抑えられて良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
保安基準対応のためミラーの面積が大きいですが、その分後ろの確認がしやすくいいと思います。
また、角度の変更が色々できるので、自分の思うとおりにできるのがいいと思います。ただ、色々な角度に調整できる分可動部が多いのできつく固定しておかないと振動でずれる点に注意です。
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