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4.0/5
【Webikeモニター】
DUCATI MONSTERに取り付け、衝撃緩衝用及び高さ調整、逆ネジ、ネジ径対応としてアダプターを間に入れていますが、ミラー形状が外側が大きいため後方視界は比較的良い方だと思います。ブルーミラーも眩しさを抑えられて良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
保安基準対応のためミラーの面積が大きいですが、その分後ろの確認がしやすくいいと思います。
また、角度の変更が色々できるので、自分の思うとおりにできるのがいいと思います。ただ、色々な角度に調整できる分可動部が多いのできつく固定しておかないと振動でずれる点に注意です。
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4.0/5
安いし、クラブマンにつけたら、やっぱりイケてました！
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4.0/5
安さに惹かれて購入しました。
あまり期待はしてなっかったですが悪くは無いです。
ただ、思ってたより大きかったので-1です。
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4.0/5
左側とあわせて購入しました。
見た目などはあまり気にせず、値段だけで決めましたが以外いと良いです。
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4.0/5
RSV1000Rファクトリーを買ったんですが、ミラーに腕しか映らないためにこの製品を試しに購入しました。
後方がしっかり確認できるようになったし、見かけもミラーの脚の部分が長くなったくらいの感じでいいです。
すり抜けがちょっとしづらくなるかな~
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4.0/5
本当に純正品と比べたらビックリするくらい軽いです。
見た目もカーボンとブルーミラーなのでスポーティーになりミラーにも薄っすらとメーカーロゴ入りでかっこいいです。
ただ値段が高めなので★4つです。
本当にオススメできます。
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4.0/5
他の方も書かれていますが、
服を厚着して腕がもこもこになるとほとんど見えません
見た目はGoodなのですが！
質感は、本体がプラスチックですのでそれなりかと思いますが
この値段でしたら全然OKだと思います。
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4.0/5
ぼよ~ん。と背の高い純正ミラーをなんとか、
取り替えたく、低く、小さいタイプを物色。
あかなか好みのものが無かったが、
アルミ製で、なかなかの質感、お値段手ごろで速買い。
ブルーミラーもあったが、サングラスかけるので自然色にしました。
左右共通が気に入りましたが、左右非対称にしなければならない為、分解を要する所が手間。。。
実際乗ってみて、視界は狭い。
その分しっかり目視確認が出来、かえって安全運転になりました。
追伸
ヤマハは8mm逆ネジの為、変換アダプタを要するのと、取付部スキマ隠し用のゴムキャップを取り付けたので、少し割高となりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
現行CBR250R（MC41）に装着するため購入しました。
事前情報がほとんどない状態での購入でしたが、問題なく取り付け出来ました。
測定したわけではないのですが、DURABOLTの表現でいうと70°に相当するくらいの立ち具合です。
純正と比較すると視界は狭くなりますが、まぁ許容範囲だと思います。
飛び出しが少なくなるのですり抜けには有利です。
（車種によると思いますが）
＜良いところ＞
・値段が手頃
・LEDは比較的見やすい
＜良くないところ＞
・全体的に安っぽい
（根本のカバーとか、樹脂のテカリとか）
・付属のボルトが使いにくい
（普通の六角ボルトなので裏からナットで締め付ける以外に締めようがありません…。素直に別途用意しました。）
全体としては、性能に問題がなく、とにかく安かったため満足です。
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