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5.0/5
ポジションの自由度が高く、面積も最小限な感じで良いです。
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5.0/5
ホーネット250に、AZヘッドと22cmステーとの組み合わせで使っていますが、良いです。ノーマルでは1／3は自分の体が映っていたのですが、今は自分の体など皆無ですし、ミラーのポジションが前へ移ったことで、視線の移動も少なくなり、安全になったと思います。
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5.0/5
バーハンドルに変えてミラーで悩みました。後方視界の確保の為にデザインも大切だけれども 視界確保重視で探していてようやく見つけました。
よくあるミラーは中が大きく外へ向けテーパーがかかっているので
後方の写る面積がちいさくなってしまいます。
このミラーは逆のデザインなので後方の写りは最高です！
デザインが気になっておりましたが、取り付けてみるとすごくいい感じです！ 後方視界OK！デザインOK！で文句なしです！！
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5.0/5
立ちゴケでミラーが壊れたので交換しました、ミラーの位置調整の幅が広いので良いです、高速走行でもぶれは少ないです、視界も良好、ルックスは好みの問題ですが良いと思います、価格はまあまあでしょうか？
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5.0/5
アドレスV125で使用しています。
車体とのマッチングとしては若干大ぶりだとは思いますが後方の視認性重視の方
にはご満足いただけると思います。
ビビリで見えなくなるような安っぽさもなく、角度の調整もしやすい信頼性の
高い商品です。（かなり気に入ってます）
反面、通勤メインですり抜け多用するような方には邪魔になるかもしれません。
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5.0/5
印象がすごく変ります！
けれども、後方視界は思った以上にいいです。
緊急時は簡単に角度を変えられるし
すり抜けもだいぶんしやすくなりました！！
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5.0/5
とにかく見た目で買いました。今までにない様な斬新なフォルムに一目惚れしました！スーパースポーツのミラーのようで、スポーティーな感じがします。ネイキッドに装着しているのはまだあまり見かけません。鏡面も非常に大きく、見易さを損なっていないのがありがたいです。調節機能はほとんどないと言っても過言ではありません、そこだけ気になりますが自分のポジションに合っているので満足です。
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5.0/5
左右そろって購入。
純正のミラーよりもポジションが内側に持ってこれるので狭いところが通りやすくなりました。
可動部もきつく締めたので走行中にぶれることはありません。
高速移動すればさすがにポジションがぶれるでしょうが、そこまで飛ばすことは基本的にないので問題なしです。
ステーのレイアウトがよいのか純正の頃よりかっこよくなりました。
買ってよかったです。
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5.0/5
良い点ですが、取り付けしやすいように吸盤が付属されていてとても良いです。
ミラーにもジァストフィットしますし、両面テープも全体にあわせてカットして使用するタイプなので強力で安心です。
見え方もワイドになり、良く見えます。
歪みも無く、良く出来ています。
私はブルータイプを購入しました。
晴れた日は見やすく、眩しくもありません。
夜間に走行する方は少し見にくくなるかと思います。
他の色タイプを選ぶと良いかと思います。
高級感・見易さ・かっこよさとどれを見ても購入する価値はあります。
ZZR1400はミラーが小さく後方確認しづらかったのですが、このミラーを着けてからは不安なく走行できよかったです。
最高にお勧めです！
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5.0/5
Apeのノーマルミラーはただ単にカッコイク無いと思い、最初にコレだけは交換しようと思ってました。見え易さや形状などは度外視、安くてメッキなら何でもいいか、、、と、かなりテキトーに選んじゃいました。
ミラーとしての性能は満足のいくモノでした。Apeの強い振動でもブレるコトは無く、後方視界もかなり良く見通せて安心感があります。箱の説明に左右とも「鏡はワイドミラーで実際の見え方と距離感が違うので注意」とありますがコレは右だけの間違いかと。左は歪みのない普通の鏡、右もよく見れば若干の歪みを確認できる程度で左右での距離感の違いも全く感じません。
3次元曲げステーはヘッド部前方オフセットで干渉しないのが売りのようですが、ウインターグローブだと写真の通りかなり近くに位置するコトになりレバー操作では触れそうにはなりますね。停車時等で一旦離した手を注視せず横着に置こうとするとヘッド部に当たってしまいますが、ミラーの位置がずれるなんてコトは無いです。ココら辺りのクリアランスが気になる人はいそうですが、自分には許容範囲内でした。
外見的にも自分のApeはヘッドライトカバーからハンドル周りがメッキ加工されてるんで、このミラー装着後はより一層の統一感と煌びやかさに大満足しております。
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