クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
トライアル車で公道を走る時に必要なので購入しました。林道とか走る時ジャマな時は内側に、たためるので便利です。値段が安いので星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
Z750Sに取り付けしました。適合表には載っていませんでしたが、取り付け可能条件を確認しながら購入しました。実際取り付けてみるとハンドルバーとほぼ平行になり思ったよりも角度がつきませんでした。純正の物よりミラーの位置が下がり後方視界は少し悪くなりました。見た目はとてもかっこよくなりました。ピンク色のレンズ部がかっこいいです。Z750Sはミラー取り付け部に段差がありその段差を隠すためにスポンジテープ等を使い取り付けしました。もう少しミラー各部の角度調整範囲を広くしていただければ理想のミラーの位置に調整出来るのではないかと思いました。よってかっこよさ100点、角度調整50点ということで4つ星にさせていただきます。総合的には買ってよかった商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
可倒式でフレキシブルに動くので、絶妙な角度で調整もでき、
バイクカバーをかける時や細道を抜ける時にも威力を発揮します。
おそらく転倒時にも程度によっては折れずに曲がって力が逃げてくれるのではないでしょうか。
ナットの締め込みで動く範囲やスムーズさが調整できますが、締め付けが甘いと70km/h程度で勝手に動いてきます。
視界は良好ですが、気のせいか純正ミラーに比べ映った像が方が遠くに見える気がします。慣れますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エーゼットミラーにしようと思っていましたが、新保安基準を満たしているエーゼットスリーミラーにしました。
肩幅があるので後方が見難かったけれど、おかげで後方の視界が良くなりました。思っていたより高級感はないです。なので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け後のライディングのインプレです。
ノーマルより重いですが、ライディングには問題ありません。街乗りでは重さをあまり感じませんでした。振動による見えにくさも気になりません。目に見える所のカスタムなので気持も盛り上がり、購入して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ボールジョイント式ではミラーがぶれたり、
ボール部が痩せてくるとぐらぐらになったりするので、こちらにしました。
使ってみた感想は覗いた感じは純正と変わらないので、とても使いやすいです。曲がっているのでスタンディングでも安心。
ただ、こけた時に割れてしまいました。
それ以降、林道を走る時は根元のネジを緩め内側に回して走っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
モンスター796につけました。純正とネジの太さが違うので変換用のネジをつけてます。シャープな表情になり満足です。でも純正ミラーより重いので星は4つ。ハンドリングはこれから試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
新品のセローを買った際に根元が動かないタイプだったため、林道に行って転倒したらすぐ折れてしまうだろうと考え、交換しました。ヤマハのアクセル側は逆ネジのため、こちらを購入しないといけません。なので、このように対応しているミラーを置いておいていただけると嬉しいですね。林道仲間の中にまだ始めたばかりでミラーが純正のままの人がいるので、勧めてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
APEの純正ミラーと交換しました。
交換理由ですが、純正だと狭い場所の駐輪時に左にハンドル切って、ハンドルロックかけると左ミラーが邪魔になるのでたたみたい。転倒しても割れないように、オフ車っぽくなる見た目ということです。
交換すると純正より左右の張り出しがなくなるため狭い場所にも入りやすくなります。また実際にぶつけましたが、ミラーにダメージがなくなるので、ミラーだけでなく取付部にも負荷がなくなることはいいと思いました。そして実際に狭い駐輪場の駐車にも左ミラーがとなりに当たることがなくなり、便利になりました。
デメリットは上にあるように純正より張り出しがなくなり短くなるために厚着していると肩、肘がかなり写ってしまいます。視認性がやや低下しましたが、致命的なほどではなく十分後方確認できますので、交換して良かったと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZX-14のスタンダードミラーは、後方視界は非常に良好ですが、左右への張り出しが大きく、車庫等からの出し入れ時に引っかけたり、結構気を使うことがありました。
そのため、今回、TANAXのカウリングミラー2を購入しました。取付はスタンダードミラーとの交換ですので、すぐできます。また、調整の自由度が高い（逆にセッティングの幅が広すぎて・・・・）ので、前後・左右、好みの位置に調整できます。
当然、スタンダードに比べればブレはありますが許容範囲ですので、手ごろな価格でミラー交換を考えているのであればオススメの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )