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5.0/5
シンプルなデザインでどんな車種にも似合います。ミラー本体はアルミで、シャフトはステンレスなので錆びに強いこともGOODです。ロングとショート・本体の直径も選べます。何よりもミラーとしての視認性も平面鏡とは比べものになりません。文句なしの一品だと思います。
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5.0/5
以前に使用していたミラーは高速走行するとミラーの角度が変わってしまい調整ばかりしていましたが、このミラーはすべてのジョイント部分をネジで締める事が出来るので一度調整してしまえばズレることがありません。
自分はミラーステーを上下逆にすることでバイク全体のフォルムを低くする見える様にしました。
また、付属のステーを使用すれば、取り付け部分の高さ調整もできます。
良い点
すべてのジョイントを締める事が出来る
金属の質感がよく、価格の割に高級感がある
スタイルがかっこいい
様々な方法で取り付ける事が出来る
悪い点
ボールジョイントのみが鉄製の様（磁石が引っ付いた）なので、今後のさびが心配！
ミラーの上下幅がもう少しあると最高なのに！残念。
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5.0/5
R1に取り付けました。
さすがに社外ミラーなので後方は少し見難くなりましたが
ぜんぜん範囲内です。（ロングステータイプ）
何より純正なんかと比べ物にならないくらいかっこいいです。
バイクを知らない人でもすぐ気づきます。
おすすめです。
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5.0/5
CB1300SB 05でハンドルミラーに変更しました。購入動機はミラーの形が気に入ったからです。カウルにミラーが付いていたのですが、ハンドルにミラーがあるほうが見やすいと思いつけてみました。個人的には見やすくなり、見た目もカッコ良くなったと思います。あとスクリーンを大きくしている方は、ハンドルミラーに交換するとスクリーンと干渉するので注意してください。1年以上使用していますが、カウルミラーにすることは、ないと思います。値段が高いのが、少し痛いです。純正のミラーよりはかなり軽いです。
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5.0/5
エイプに装着してみての感想ですが、とにかくカッコ良いです。それまで純正のミラーを使っていたのですが、比べものにならないくらいカッコ良いです。取り付けの為のボルトも三種類ついておりどのﾒｰｶｰのネジ穴にも対応しているようです。ただ、エイプに取り付ける場合スロットルホルダーの一部にミラーの取りつけ部分が干渉してしまいますので、少しホルダーを削った方が納まりは良くなります。もちろん削らなくてもなんとか取りつけれますので、あしからず。あとレンズの面積が少し純正より小さくなります。
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5.0/5
やはりマジェスティにはクラシカルブルーミラーでしょう！ローダウン車の更なる低さの演出必需商品と思います。また、ブルー着色鏡面なので光の反射による見にくさも無く、視界良好でした。
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