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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
取替前 タナックスシャークミラー3 運転席視点
取替前 タナックスシャークミラー3
取替後 運転席視点
取替後 もっと寝かせて取付したいが後ろが見えず（笑）
見た目は素晴らしい。
角度調整のボール可動域が少ないので
せっかく低目に取付けても後ろが見えず。
普通の高さまで角度を上げなければミラーとしては使えません。
デザインが素晴らしいので残念ですが気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
Z125PROの純正ミラーが見えにくいので購入しました
物は良いのですが、高い・重いです
ミニにはサイズオーバーかな？
とりあえずノーマルより見やすいのでこのまま付けてみます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
デザイン性重視で取り付けましたが、アイドリング時から振動で全くと言っていいほど見えません。
走行中は振動は多少収まりますが、危険なので別商品を検討中。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
オン・オフ問わずに多目的に使用するＷＲ２５０Ｒのミラーとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
山遊び仲間が使用しているのでイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
それまで取り付けていたミラーを外し、その逆の手順で取り付けるだけのとても簡単なお仕事です。
【使ってみていかがでしたか？】
林道走行時にミラーを畳んで走る時があるのですが、この商品は根本部分が稼働するため簡単に折りたためて準備が楽です。
【付属品はついていましたか？】
ミラー本体１セットのみのパッケージで付属品はありません、左右別売りで「正ネジ仕様」「逆ネジ仕様」がラインナップされています。
【期待外れな点はありましたか？】
構造的に根元部分から振動してしまい、ある領域になると鏡面がブレて後方確認がし難くなってしまいます（可動部分を増し締めしても改善せず）
。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
自分の乗車ポジションにあった角度に調整＆固定してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、商品がバイク用ミラーなので問題は無いと思います。
【注意点】
根本の可動部分のネジが緩いと走行風圧や振動で動いてしまうので、自分の走行条件に合った増し締めをしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
・・左右セットで購入するって事位でしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
振動対策がもう少しあると更に良い商品になると思うのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
小ぶりなミラーでスタイリッシュにしたかったため、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりなミラーでした。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルと差し替えるだけなので簡単に出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
細身のせいか振動でブレがひどく、見るに耐えない状況になりました。
実用的ではありません。
【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした。
ヤマハ車はアダプターをかませる必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
とにかく振動で見えません。小さくて見にくい上に振動で見えないので危険でした。
▼スクーターでこのブレですので、製品開発の時点でテストの際にわかっているくらいのレベルだと思います。しっかりして欲しいレベルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
クラシック調のミラーに変えたくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いいえ、思ったよりもチープでした
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルとの交換なのでボルトオンで簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
走ると振動でブレるほか、ミラーが思ったよりも小さく見えにくいです
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
大きさは小さい
振動でブレて見えにくい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
トレーサー900GTにポン付けで取り付けできましたが、右のミラーはブレーキフルードのタンクにギリギリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ミラーのような見た目で、ブレも無くバランスの良いミラーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
左右への広がりが大きくてハンドルとほぼ同じくらいの車幅になってしまう。
ヘッド部分の可動範囲があまりないので気に入った形状になりにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
以前に純正アダプター無しのインプレを投稿しましたが、純正アダプターを装着した場合の写真も載せます。
純正アダプター装着を前提とした製品なので当たり前ですが、見た目がスッキリします。
ミラーの性能としては良く見える方だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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