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4.0/5
ローエアロフォルムで決まります！
純正とあんまり変わらない重さですが、
ミラー部が空洞となっており軽く
ステー部だけ重量があるという構造。
眩しさカットミラー採用で紫がかった渋いミラー色です。
可動部はかなり硬く最初に位置決めするのに力が必要でした。
個人的にはスポーティなフォルムで気に入っており
この様なデザインミラーでは安価ではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
つくりはとてもいいです。本体はステンレス製で錆などでないのでお勧めです。
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4.0/5
'04VFRに装着しました。見た目は純正に比べて少しシャープな感じになります。
この商品の売りである「OPTICS」ですが防眩性能はかなりのもので、夜間走行時に後続車がHID装備車であっても、全く眩しくありません。
ですが、夕方などの薄暗時は純正よりも見え辛いので星4つとさせていただきます。
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4.0/5
僕がカスタムしたMD16XLR250Rに取り付けました。思ったより似合っていたので良かったです。意外と何でも合いそうな気がします。3段階に角度を変えれるのでバイクに合わせて寝かせる事も出来ます。ヤマハ車用の逆ネジも付属しています。取付場所によりアダプターをつけないと根元が太いのでマスターなどに干渉します。心配な方はアダプターも同時した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SF(NC31)に取り付けました。
純正のミラーが錆と傷ついていたので取り替えました。
見た目はかっこいいし、可倒式ステーも便利です。
ミラーが前に伸びているのもあり、ちゃんと位置を決めてあげれば純正より後方確認がしやすいです。
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4.0/5
純正ミラーでの視認性の悪さを補うために購入しました。
良い点は
価格がリーズナブル
見た目がブルーでカッコいい
取り付けが両面テープ貼りでとても簡単
悪い点は
視認性については思ったほどの効果ではなかった。
以上の結果星4つとしました。
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4.0/5
ちょっと変わった付け方ですが、左用を購入して下側につけてみました。
バーはスチールメッキですが、本体はプラスチックメッキなので、角度調整の際気をつけないと壊れそうなヤワい感じがします。
メッキ自体の質感も価格なりで錆やすいけど、デザインが気に入ってるので、シリコンスプレーまめに吹いて対処しています。
デザインが気に入れば、コストパフォーマンスは高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
二セット目です。2st50ミッションネイキッドに使用。装着時の見た目オンリーで選択。
狭いため視認性は悪いです⇒ステーの折り角を更にまげて低くしたので少し外に出ています。それでも最外端につけないと実用性は？です。
耐候ですが、カバーはかけていますが3~4年で、裏がみすぼらしくなります。プラスチックなので、錆はしませんが。
以上ですが、このバイクを乗っている限りは、次回もこれを買います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSRに取り付けました。
以前はラジカルミラーを使用していましたが、風圧でミラーの向きが変わってしまい、不自由を感じていましたので交換しました。
ミラー本体も軽くなり、ハンドル操作も軽くなったような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
左右両方での取り付けです。
左側はダートでは倒したままの時が多いですが、こちらは藪などに突っ込むときなど位しか倒すことがないです。
ただ振動で可動部が緩むのが欠点ですが、他社製品よりかは緩みにくいのでその点がプラスポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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