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4.0/5
今回ミラーを楕円形とステーをウイングタイプにしました。いずれ別タンク仕様にする予定でこれに決めました。ミラーは幅の調整が出来、ハンドルの幅に調整することが出来ました。デザインも良く気に入っています。
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4.0/5
APE100に取り付けています。APE100はネジ穴が8Φですので要注意です。
感想としては、振動によるブレが改善されてとても満足しています。
ただ、可動範囲が狭く（いがみにくい）、視認範囲が狭い（小さくてオシャレ）をどう捕らえるかですね。
私の場合、最初の固定でしっかりと取り付ければ前者は問題ないですし、車線変更は必ず目視するのでとても満足しています。
値段も安いので見た目で選んでも良いと思います。
クラシックなバイクによく似合うと思います。
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4.0/5
他の方のインプレにもありますが、取り付けはとても簡単です。
ノーマルミラーと僅かに形状が違うための隙間は確かにありますが、CB400SBの場合はさほど気にならない程度だと思います。
曲面ガラスということですが特に違和感は感じる事なく視野角が少し広くなりました。
ミラーの青色が濃い目なので曇天や夕方など薄暗いときは少し見えにくい時もありますが高級感はあります。
値段がもう少し安ければ★5つです。
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4.0/5
ズーマーに取り付けています。
ミラーの位置が低くなり、触覚のように長い純正ミラーよりスッキリした感じになりました。
しかし、ズーマーに装着するにはネジ径変換アダプターが必要です。
アダプターを使うとせっかく低いデザインがウリなのに、20mmほど高くなってしまいます。なので、☆ひとつマイナスにしました。どうしても低い位置にステーを取り付けたい人は、ハンドルクランプタイプのステーホルダーを使うことをお勧めします。
使い勝手は大変Goodですよ♪
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4.0/5
見た目で購入してました。ｋ１２００Ｒに付けてみたのですが、
基本的に小型ミニバイク用ミラーなので小さめです。コンパクトなので横に張り出さず、すり抜け？には向いていると思います。
見た目重視の方には、お勧めです。
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4.0/5
ミラーがしょぼかったので付けてみました！
やはり見た目は違います！見易さも純正の物とさほど変わりはないのでよかったと思います！値段も手頃なのでどうでしょう？
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4.0/5
マジェスティ125にクロームメッキタイプのエーゼットミラーを装着しています。
使用してみての感想を書いてみたいと思います。
※良いところ※
純正ミラーはデザイン的に物足りなさがあったため、メッキタイプのミラーを探していたところ、シンプルなデザインで価格もリーズナブルだったので購入しました。
社外のカスタムミラーはデザイン重視であるものが多く、視界認識性は少し悪くなるかなと覚悟していましたが、実際に装着してみると、そのような心配は全く無駄なものでした。
なぜなら、ミラーの位置をステー上にてスライド調整できるので、状況に応じて細かい調整が可能となり、純正ミラーよりもむしろ調整幅が大きくなるため、機能面においても確実に向上したと言えます。
ミラー面も小さすぎず、無駄に大きすぎず、機能的に必要十分な大きさで、遠方視界まではっきりと認識できます。
デザイン的にもシンプルながら純正ミラーよりも存在感があり、黒のボディ色にクロームメッキの光沢が映えてとても気に入っています。
また、タナックスのミラーは「システムミラー」ということで、ミラー本体やステー等を組み合わせて使用できるので、個々のパーツを交換することもできますし、もしミラーを割ってしまったとしても、ミラー部分のみ交換することができるので、メーカーさんも非常に考えられているなと感心させられます。
※悪いところ※
ミラーをステーに固定する際にプラスネジを締めこむことによって固定するため、ステーにどうしても固定跡のキズが残ってしまいます。また、締めこむ際にプラスネジの頭をなめてしまうと調整ができなくなってしまうため、注意が必要です。
また、このミラーに限ったことではありませんが、手入れ等をせずに長期間放置していると、ネジの部分などに錆びが出るおそれがありますので、定期的にお手入れすることをお勧めします。
総評として、今のところ価格・品質ともに不満はありませんが、今後のメーカーさんの更なる努力を期待して星4つとさせていただきます。
ミラーの交換をお考えの方には、上記を参考にしていただければ幸いです。
最後にバイクのメーカー及び機種によって取り付け部のネジ径や方向が違いますので、購入の際には適合をしっかり確かめてから購入されることをお勧めします。
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4.0/5
ズーマーに取り付けていました。
初めてのカスタムがこのミラー交換でした。
シンプルで無駄のないデザインにも惹かれました。
割と面積の広めな長方形なので、純正ミラーに劣ることなく
視野を確保できたと感じています。
これだけでもすり抜けが楽にできるようになったと実感しました。
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4.0/5
違う社外品ミラーからの交換です。多少見づらいかなという所はありますがデザイン、車体との一体感がありかっこいいミラーだと思います。
特に悪いところがあるわけでも無くお勧めできます。
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4.0/5
『ミラーの形は、センスの証』と言われるかどうかは知りませんが、この部品1つでバイクのトータルの雰囲気が変わってくる事は間違いありません。ミラーはバイクのスタイルも左右しますが、それより大事なことは視認性を保つ事です。小さくすれば格好よくなりますが、見える範囲も狭まります。これでは安全に走行することが困難になってしまいします。その為、ミラー選びはかなり難しいと私は感じています。
どうすれば、間違えのないミラーをチョイスする事が出来るかを考え、視認性とスタイルのことを考慮した結果、純正が一番という結論に辿り着きました。しかしながら、ただの純正品では何も変わらない。そういえば、ヤマハにはワイズギアという心強いメーカーお抱えのメーカー（？）があるではないですか。これを利用しない手はありません。
ワイズギアの商品を検索すると、純正タイプで『なんと！！！』ミラー部分がブルーのものがあるではないですか。見つけたときは『こんな商品を待っていた！！』と思いましたが、何てこと無い私が知らないだけだったんですね。
追伸
写真も掲載しましたが、ブルーのミラーは見た目にはかなり解るのですが、写真に残す事はかなり難しいですね。
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