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4.0/5
ズーマーに取り付けているのですが、純正と比べて幅が狭くなり運転が非常に楽になりました。
見易さは純正には劣るものの運転に支障があると言うレベルではないのでオススメできる商品であると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
後方視界を確保したいので購入しました。
様々、ミラーを探しましたが、良い物が無い為、効果が有りそうで、手軽で、比較的安価なこれにしました。
結果は、
良い点：小さく映りますが、視界の確保はバッチリです。小さなカーブミラーだと思えば良いです。貼り間違えたら、貼り直せば良いだけです。
個人的に気に入らない点：質感を良くする為に金属をベースに使っているようですが、必要ないと思います。プラスチックの方が、軽くて安く出来るはずです。例えプラスチックであってもそれなりの質感は出るはずです。個人的には機能が果たせれば過剰な質感は必要ないです。メーカーさん検討してください。
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4.0/5
３分程度で簡単に取り付けできました。割と隙間なくピッタリ貼り付けることが出来、ほんのり高級感が出ます。
使用感は画像がカッチリと見え、ノーマルのミラーより解像度が上がったように感じます。また、光の映り込みによる眩しさも軽減されて、特に夕方や夜の安心感が増しました。
不満はありませんが、あえて欠点を挙げれば値段が高いのと、ちょっと画像の見え方が暗い事ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ワイズギアのクラシカルブルーミラーからチェンジしました。ファラリスの
フェイスにコンバートして、ボディが丸みを帯びたこともあり、
ミラーは直線的なシルエットが欲しかったのですが、長方形はありきたりだし、
以前からこのミラーは欲しかったので迷わず購入。
そのまま付けると高く突っ立った感じになるので
タナックスの「直角アダプター」で前面に寝かせて付けました。
ヘッドが小さいので視界は狭くなりますが視認性は思ったよりいいですね。
寝かせたためにハンドル幅を上回ってしまい、すり抜けはしにくくなりましたが。
直線的でシャープなシルエットで且つ角ばった感じもなく、
ラグジュアリーカスタムにはぴったりなミラーです。
他のメーカーにはないとても個性的な形だし気に入ってます。
安いですしね（笑）
ヘッドがかなり回転するので寝かせて付けても全く問題なかったです。
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4.0/5
思っていた以上に小さかったです。
前のミラーよりいろんな角度に調整しやすいので、自分では結構見やすいと思いました！
想像してた感じにならなくて残念だけど、かっこいいミラーなのでいいと思います！
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4.0/5
SRには角ばったミラーよりオーバル型の方が似合うと思い交換しました。
オシャレなミラーで実用性もあります。
欠点は100ｋ以上で走ると、振動or風圧で折りたたんでしまいます。
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4.0/5
名前につられて購入してしまいました。
後方の視界も良く、渋滞のすり抜けも楽になりました。
安いので、それなりに気に入ってます
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4.0/5
KSRを現状車で購入したところミラーが付いていなかったので購入。色々売っていましたが定番のラジカルミラーにしました。実はＫＤＸに使っていたミラーも転がっていたのですが、残念ながらネジが合わず(ＫＳＲは8ｍｍ)使えませんでした。
このミラーは左右兼用なので同じ物を2個購入することになります。最大の特徴はボールジョイントになった根元の部分で、衝撃を受けてもこの部分が可動なので折れたり割れたりしにくくなります。またミラーの位置を伸縮させる事も出来ますので、腕が映らないギリギリまで幅を詰めています。
反面、可動部分は割と簡単に動いてしまうので、バイクカバーを掛けるだけでもミラーの位置がズレる事が有り、発進前の調整は欠かせません。あと、使い込むとボールジョイントが磨耗して緩くなり、固定不可能となります。そうなるとこのミラーは寿命ですので、あまり用も無いのにグリグリ動かすのは禁物です。
この商品は歴史のある定番商品ですが、ある程度の年数で寿命が来る・・・という点で4つ星とさせていただきました。
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4.0/5
ＴＤＭ８５０（５ＧＧ２）に装着しました。
もともと純正のミラーのヒンジ部が欠けてしまい、高速走行でミラーがブレて後ろがよく見えなくなったので、よいミラーが無いかと物色していたのですが、クロス２なら、視界が広かった純正ミラーにも劣らないだろうということと、憧れからオプティクスを選択し購入しました。
まず、取り付けは簡単ですが、YAMAHA車なので、TANAXから発売されている逆ねじアダプターが必要でした。
純正ミラーをあてがって視界を確認しましたが、高さ、幅方向ともに位置はほぼ同じ位置にくるので走行中も違和感はありません。私はGIVIのスクリーンをつけていますが、スクリーンとの干渉もありませんでした。ミラー自体の大きさが大きくなるので、視界はさらに広くなります。また、オプティクスの効果は背中から夕日を浴びて反射した太陽が目に痛いと言うことがありませんでした。通常の使用時も見えにくいと言うことはほとんど無いでしょう。
見た目はかなり格好よくなったと思います。形状ももちろん、オプティクスがアクセサリー的な効果も出しています。
値段がもう少し安ければ・・とも思いましたが、全体的にはかなりの満足度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルは左右に張り出していてすり抜けがしずらかったのとデザインがイマイチだったため、本製品を購入しました。
走行中にブレも無く機能性は高いと思います。
良い点：
・ミラー本体の位置がステー上で斜め左右にスライドできる。
・後方視認性が良好（すり抜け重視でかなり内側にセットしましたが真後ろまで良く見えます）。
・補修用部品が充実している。
・デザインがシブい（個人的に好みです）。
悪い点：
・ステー先端のカバーがすぐ取れてしまう（私は接着剤で貼り付けました）。
・スチール製なので錆びが早い（ノーマルと同レベル）。
注意点：
・ヤマハ車で右側に取り付ける場合は別途アダプターが必要です。
価格も手ごろで機能的にも申し分なく、ネイキッド乗りの方にはお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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