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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ショートなので視認性は悪くなります。
防眩加工されているのであまり眩しくないのはいいところです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
質感がどうこうの価格帯では無いため、可もなく不可もない商品。
安いのでお手軽だと思いますし、破損してもすぐ交換できますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
例1
例2
例3
例4
れい5
ホーネット250のドレスアップ目的でこちらを購入。
かなり前に購入し、ずーっと付けてますが(2.3年？)劣化したり破損したりなどは今のところ全くありません。
使用感としては見た目はとてもスタイリッシュな感じで僕的にとてもかっこいいと思いました！
六角で締めるのですが占める際にはネジロックを別途用意して塗っておいた方が間違いなくいいと思います。
自分はめんどくさくて塗らないでいたのですがバイクの振動でどうしても徐々に緩んでいき、気づけばたるんだるんになって締め直さなければならないというのを何度かやってます…
防眩性能に関してなのですが後ろからハイビームでてらさせるとやはり限界があるようで効果はそれなりにありますが、全く眩しくないと言うと少し嘘になってしまいます。あまり高すぎる期待をしないでいれば問題ないと思います笑
ホーネットに限るのかもしれませんが回転数を上げて振動が大きくなると(8000回転くらいから)ミラーがぶれて全く後ろが見えなくなるので注意が必要です。
純正と比べると後ろの視認性は角度の問題で少しだけ悪くなった気がします。ただこれに関しては慣れれば全く問題なくなります。
色々と踏まえて、実用性的な意味で純正からこちらに交換すると少しあれ？っとなるところあがあるかもしれません。
ですが見た目は本当にとってもかっこいいので僕的満足度はとても高いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ブルーミラーがかっこいい
スマート印象
【使用状況を教えてください】
アームが短い設計なのか、後がみにくかった
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
ブルーミラーが高級感
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
後ろが見にくい
もう少しアームを長くしてもらって、後ろを見やすくしてくれたら満点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
アームの角度が調整できるので水平も可能
アームは金属製 ミラー本体はプラ製
走行中のブレも無く視認性も問題なし。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤＆街乗りです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予め現物を店頭で見ていたのでイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
ステーに対してミラー部分がスライドして位置調整が可能なので、調整方法にもよりますが、純正と比べると後方視界が若干悪化しました。しかし実用面としては問題ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
基本的な事になります。
・時々ロックナットとミラー固定用キャップスクリューの締め具合の確認をしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他とは比較しておりません。
1つ気になった事があります。
数十年前の同社の物と比べると品質が落ちたように感じます。使用開始から半年程度でメッキ部分に錆が出てきました。これはメッキの上に鉄粉等が付着して錆たものとは明らかに異なり、メッキから錆が浮いています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正の丸ミラーよりは見やすいが、洗車した時にミラーとボディの隙間からグリス漏れが。
作りがちゃっちいため、気にしない人は別に構わないんだが、自分のようにコーティングまでしたがる人からするとグリス漏れは相当な痛手。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
高級感があり見た目はカッコイイ。しかし純正に比べ見えにくくなります。取り付けは簡単で見た目もかなり良くなりますが。。。ちょいちょいミラーの角度がズレます。まあカッコイイは正義な私にはアリですが、機能優先の方には向かないかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ハイビジミラーのパラレルを取り付けるため購入。
ハーレーは貫通型のため必ず必要です。
特に違和感なく取り付け完了です。
さすがはデイトナです^ ^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正品は身体の大きい人には視界が悪すぎるような、、、
こちらの品はミラーケースの中で鏡が動き微調整が効くという事で選びました。
アームは短い物のほうが見た目が良いと思うのですが、視界を優先し長い方で取り付けました。
ミラー形状は純正と変わりませんが、調整代のおかげて視界が良くなります！
見た目も純正のアームがメッキの物よりは統一感が出て満足してます。
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