スリップダウンで転倒した際、運悪くミラーにキャッツアイが直撃。
鏡面が破損してしまった。
しかし、特殊なコーティングがしてあるためか、ひびが入っただけで
粉砕してガラスを撒き散らすことがなかった。
そのため、二次災害(パンク等)を防ぐことができた。(写真はひび割れた
鏡面ガラスを故意にはがしたところ)
また、鏡面は割れてしまったが、可倒式のステーはほとんど傷が付かず、
台座のカウル部分も破壊されなかった。
壊れてしまったが、非常にいい商品だったと思っている。
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バイク仲間3人で野越え山越えをしています。
林道を走っていると、木の枝がミラーに当たってミラーがクルッ回ってしまい、
緩んでしまいます。
走りながらのミラーの締め付けは困難。
その都度バイクを止めてエンジンキーを抜き、サイドボックスをキーで開けて
工具を取り出します。
転倒の時には、バイクを起こしてミラーが緩んでいたら工具を取り出し、ミラーを
締め付けます。
サイドボックスの工具入れに工具袋が膨らんで入りにくい時もあります。
今度からはミラーも回らないので、めんどくさいって事がなくなります。
価格もセットで3、000円以下は買い得です。
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5.0/5
格好悪いような気がしたけど安いから注文。
実際つけてみると馴染んでる^_^
立ちゴケしても安心できるかな~
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5.0/5
このミラーを取り付ける前、違うミラーだったのですが、振動でブレて後方が見にくい状態でした。
このミラーに交換後はブレもなく見た目もかなり満足してます。
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ネジ径は10mmで左右両用で使用できますが、ピボット部分のネジが
反対になります。
反対になるのも変なので、私は右用と左用を別々に購入。
(商品番号:D58-16-120 / 商品番号:D58-16-110)
CRF250Lの純正のミラーよりも面積が減ってしまい見難くなると思いましたが、
このDRC161オフロードミラーの丸型と折り畳み機能に魅力を感じて購入しました。
しかし、オフロードはもちろん オンロード走行時でもミラーが振動でブルブル
してしまい後ろがちゃんと見えないです。(ネジ類を全てしっかり締めても)
後続に何か居るか?居ないか?くらいは認識出来ますが、車線変更時等には
その度にしっかりと後方直視した方が懸命です。
走行中にブルブルしているミラーに写るモノを瞬間的に詳細判断するのは
不可能ですし、認識する為に凝視するのも危ないですので十分と注意して
運転して下さい。
ネジ類をしっかり締めると、今度はピボット部分が固くなり折り畳み機能が
使えなくなります。(残念です。)かと言って、ブルブルもなくならないです。
ネジを緩めるとブルブルがより激しくなります。なんとしたら良いものか?
純正に戻せば、ミラー面積も大きく見易くブルブルもしないのですけどね。
このDRC 161オフロードミラーは、値段が安く 丸型ミラー(お気に入り)カッコイイ
んですけどね。
残念ながら、一番重要である安全面の保安部品としての能力が極めて低いと
感じますので、★★★ 星3つが精一杯の評価となります。
使用していて危ないと感じますので、他人(ヒト)へはおススメできません。
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5.0/5
Zephyr1100のイメージを崩さず、自分好みに仕立て中です。
メッキの大きなミラーは迫力あって良いのですが、黒くしてもう少しステーは短くという要望にドレミ製品がステーの長さが2種類でしたので合致しました。
将来はセパハンにしてみたいのですが、その時も似合いそうなイメージです、届いた製品は思ってたより質感も良く、ミラー本体も安いプラスチックではなく金属ベースで重厚感と高級感あります、その分重たいですがね。
重さ重視で無ければGOして失敗しないと思います。
Zephyr1100で使うには長いステーはノーマルとほぼ同じ、短いステーではちょっと腕が映り込んで後ろが見にくいかなぁ?
ちょうど間の長さがあると実用性とシルエットのバランスが良い気がします。
私はデザイン重視で短いのを選択しました。
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4.0/5
エイプのミラーをショートステムミラーに交換して見ました(^u^)
ナポレオンのクラシカルミラー・AB-10(写真上)からの交換です。
ステーがかなりショートなので小型車(エイプ)にはちょうど良いかな?って思って購入したのですけどハンドルを幅の狭い物に交換しているのでショートステムミラーには自分の腕がモロに映ってしまいます(+o+)
後方が全く見えない訳では無いのでショートステムミラーをしばらくの間は使って見ます(^_^;)
作りもしっかりしていて綺麗なメッキ仕上げのお洒落なミラーなので形的には気に入っていて値段的にも納得しています(^-^)
ステーの長さが3種類位メーカーから販売されていて
自分の好みに合わせてステーがチョイス出来れば星は満点だったのですけど…
現時点でのステーの別売は無さそうなので星は4つです。
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旧車にはぴったりです。
小さくコンパクトでおしゃれ。
古いネイキッドにはZ2ミラーと並んでお奨めのミラーです。
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5.0/5
ボルティの純正ミラーはアーム(?)が短すぎて後方がしっかり写らなかったため、危険を感じて社外ミラーであるこの商品を購入しました。
アームの長さを寸法画像で確認したのはもちろんですが、スタイリッシュなデザインや手頃な価格も魅力ですねv
交換後には以前の『ミラーに自分の肩しか写ってない…;』という状態から、『ハッキリ後ろが見える!』状態に改善されました!!
ただ、この価格帯のミラーは錆びやすく、また一度錆びたらあとは対処療法をとるしかなくなるものが多いので、錆び始める前の予防メンテに気を遣いたいと思います。。。
あ、ちなみにこの商品は左右兼用ですので、同じものを二つ買えばOKですよ!
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