カラー:メッキ(クロームメッキ仕上げ) | タイプ:右用(逆ネジ)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
しばらく使ってみましたが、ボールジョイントが緩すぎます。
高速を走るとすぐにおじぎしてしまい、後方が見えない、これはあぶないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
ノーマルのミラーのシルバーなのが気に入らなくてこちらを購入。デザインなどは気に入っていますがミラー自体がとても見にくい。ミラーのうつりがノーマルが好きな方にはオススメしないです。
ミラー部もノーマルと同等ならばコスパ良く、とても良かったのですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
広角を期待して装着しましたが、多少広くなったか?程度で私にはほとんど分かりませんでした。見た目がゴールドなのでちょっとだけカッコよくなりました。
昼間は良いのですが夜間は反射したヘッドライトが眩しくて見辛く、後続車の車種などの確認が非常に分かりづらくなってしまいました。見やすい純正ミラーのままが良かったと後悔してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
旧型から長年愛用している定番品。だが今回ははずれました泣
ミラー鏡面を固定するネジ穴がバカになり。
頻繁に回すものでもないのになんでネジ切れるかなあ。
ツーリング中に使い物にならなくなって困りましたよ。
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サイズ:M10ピッチ1.25 正ネジ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
前車からのタケガワのミラーを取付けていたのですが転倒して傷が付いたので値段も安くデザインも良いので今回もタケガワミラーを購入しました。
デザインは気にいってますが。ネジ部にブーツカバーが無いのが残念なところで純正ミラーのカバーを付けてます。
最近気付いたのですが、左ミラーの2箇所ほど鏡の内側に針金のような物が見えます。
鏡の縁もイマイチ
ぶつけた訳でもないのにこんな状態になってるのは気分が悪いです。
この商品には保証はないのでしょうか?
交換して欲しいです!
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カラー:シルバー
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインは良いのですが
ボルトキャップは取り付け後走行したところ
すぐにどこかへ飛んでいきました。
問い合わせしたところ
単体での部品は出せないとのことです。
構造的に細いゴムパッキンで抜け防止をしてありますが
個体差があり片方はゆるかったです。
ボルトが錆びてくるのは時間の問題で
買い替え検討します。
短命でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
SP武川やデイトナなどからも出ているバレンミラー。
ビッグスクーターやクラシックタイプのもの向けというのを把握した上で、こちらがセットで格安のため購入。
純正丸ミラーからの見え方の違いはもちろんあるのはわかるが、どのポジションにしても追い越してくる車の左フェンダーすら見えない。
高さが足りないことからくる視認性の悪さなので、高さ21mmアダプターをパーツ屋で購入し、そのままポン付けするよりは見えるようになったので微調整をしてそのままテスト走行中。
ワッシャー類が付属していないのでユニクロのM8 スプリングワッシャーも取り付けた。
バイクのマウントとアダプターの間、アダプターと本製品の間に取り付けたが多少緩むので、本製品と取付用ネジの間に挟む方ががっちりつくかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
距離感を大事にしようと敢えてバイクでは珍しい平面鏡の当商品を選びましたが、自分には合いませんでした。周辺視野で後方にバイクがいる気配がしてもミラーには全く映らない、ミラーの大きさに対して視野がより狭く感じます。バイクは距離感よりも、広角に映して対象物を早く確認出来た方が安全かと思い知らされた商品でした。見た目も少しチープな感じです。広角に映し出す凸面鏡に買い直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
重い。
オシャレに個性を感じたのですが、
無駄なデザインのおかげもあり重すぎます。
造りは頑丈で、ブレないので見やすいです。
ハンドル周りが重すぎて操作性が損なわれるので
結局純正に戻しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
ちょっと見えにくくてイヤかも。
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