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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
通勤用エストレヤの純正ミラーから交換しました。通勤ルートのほとんどが2車線以上の道で、しかも通勤ラッシュの時間帯は渋滞必須のため、通勤のほとんどをすり抜けで走っています。エストレヤは純正のハンドルバーとミラーのままでも比較的幅が狭く、すり抜けもしやすい方ではありますが、せめてミラーはハンドルバーの幅内に納めておきたいと思い短めのミラーを探していました。
また、元々エストレヤの純正ミラーは四角いデザインでしたが、丸形でも車両のデザインにマッチするのではないかと思いどうせなら丸形ミラーのこの商品にしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインは画像の通り丸形のミラーで、形状も商品情報と変わらずでした。ただ、実際に交換してみると想像以上にミラーが短く感じます。そのせいもあり、ミラーの半分くらいは自分の体が映る状態です。
ただ、ミラーの固定位置だけでなくレンズそのものの角度も少量ですが調整できるため、意外と調節の幅は広いです。
【取付けは難しかったですか？】
純正ミラーと同じ方法で取り付けるため、ミラーが外せる人であれば取付も問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
前述のとおり、ミラーが短くなったことでレンズの位置も内側に寄ったことで自分の体が映りやすくなりました。また、レンズが拡大鏡？のような感じで、純正ミラーの時よりも大きく映るため、慣れるまでは後方との距離感がつかみ難かったです。
肝心のすり抜けですが、ハンドルバーよりも幅が短くなったことで今までほど気を遣わずに走れるようになりました。実際に走っている車間距離は変わらないと思いますが、気にする箇所が減っただけでも気持ちに余裕が生まれたので効果は十分ありました。
【付属品はついていましたか？】
ミラー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ミドルアーム（10mm）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインが気に入って購入したが、ベース部分がナットになっておらず不思議な商品。結局手でねじ込むか、プライヤーで引っ掴んでねじ込むかしか出来ないので、しっかり締め込むことができず緩んでしまう。説明書にはネジロックで止めるように書いてあるが、そもそもフツーに六角ナットになっていればレンチで締め込めるのに…何ともビミョ?な造りの商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
カラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
デザイン、全体的な造りは良いのですが、クオリティは価格相応かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ミラーの調整をした所、裏側の丸い取り付け部周辺の塗装？ビニール樹脂？がポロポロと剥がれ地肌(金属)が剥き出しになりました。それ以外は問題無かったので少し残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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仕様：正ネジ／新保安基準適合 | カラー：ブラック
利用車種： エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
前方から
後方から
純正の見え方
交換後の見え方
クラッチ側に付けた正ネジアダプターのサビ 内側から錆びてる
ブレーキ側に付けた正ネジアダプターのサビめっちゃガッカリです折れないように祈るで
広角で横長で視界が広がり見やすく見た目はすごくイイ感じですが、取り付け時正ネジのアダプターの内側がサビ付いておりめっちゃガッカリ。それも2個目のアダプターも。コレって不良品ですか。新品商品を購入しているのに。購入された皆さん確認してみては。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
１ヶ月遅れて納品された商品でしたが、デザイン的には思っていた通りでしたが、イタリア製？な感じです！後方視界もやっと見える程度です。商品自体の金額は半分かな、船便の送料や税関などで倍の金額になってる印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
エーゼット4（EX）をSRに取り付けるために、逆ネジの本商品を購入しました。
質感が、純正に比べると安っぽいですね。致し方ないですが。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
その後のミラー裏のスチール製カバーに、点々と錆が発生。走行後はマメな手入れが必要ですね。ステンレス出ないかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
オン・オフ問わずに多目的に使用するＷＲ２５０Ｒのミラーとして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
山遊び仲間が使用しているのでイメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
それまで取り付けていたミラーを外し、その逆の手順で取り付けるだけのとても簡単なお仕事です。
【使ってみていかがでしたか？】
林道走行時にミラーを畳んで走る時があるのですが、この商品は根本部分が稼働するため簡単に折りたためて準備が楽です。
【付属品はついていましたか？】
ミラー本体１セットのみのパッケージで付属品はありません、左右別売りで「正ネジ仕様」「逆ネジ仕様」がラインナップされています。
【期待外れな点はありましたか？】
構造的に根元部分から振動してしまい、ある領域になると鏡面がブレて後方確認がし難くなってしまいます（可動部分を増し締めしても改善せず）
。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
自分の乗車ポジションにあった角度に調整＆固定してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、商品がバイク用ミラーなので問題は無いと思います。
【注意点】
根本の可動部分のネジが緩いと走行風圧や振動で動いてしまうので、自分の走行条件に合った増し締めをしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
・・左右セットで購入するって事位でしょうか？
【メーカーへの意見・要望】
振動対策がもう少しあると更に良い商品になると思うのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
小ぶりなミラーでスタイリッシュにしたかったため、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりなミラーでした。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルと差し替えるだけなので簡単に出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
細身のせいか振動でブレがひどく、見るに耐えない状況になりました。
実用的ではありません。
【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした。
ヤマハ車はアダプターをかませる必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
とにかく振動で見えません。小さくて見にくい上に振動で見えないので危険でした。
▼スクーターでこのブレですので、製品開発の時点でテストの際にわかっているくらいのレベルだと思います。しっかりして欲しいレベルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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