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ミラーのインプレッション (全 251 件中 211 - 220 件)

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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

2.0/5

★★★★★

カッコよさそうなので購入しましたが、ミラーととめ具の間のヒョロ長さと固定しても振動で視界がブレるので捨てようとしましたが、ミラー部分とネジ部分を流用して写真のようにステーを作りました。

え?視界?半分ならみえるお!!

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投稿日付: 2011/10/04 20:01
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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

2.0/5

★★★★★

当方が個人売買で買ってきた原付についていました。

この商品は色々な意見が有ると思います
とりあえず取り付ければポップな感じになり、さらに特有のヤンチャ感が漂います。シャリーやタクトなど古めの原付には馴染むと思いますが、新しいZR等に付けると良くわからないことになりそうです。

視認性は正直良くないです。保安部品としては3流です。
また結構サビやすいです。

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投稿日付: 2011/09/05 15:28

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J57さん(インプレ投稿数: 69件 )

2.0/5

★★★★★

現物が無駄に大きく角張っているので取り付けの場所を選びます。
アルミながらゴツいので安心感は高かそうでしたが、自分のハンドル周りには取付面積的に余裕が少なく、
この商品の銀色もハンドルバーの黒に予想以上に合わずにすぐお蔵入りしました。
ネジ径M8×P1.25、Φ22.2ハンドルバー用の同スペックでありながら、
見た目もスマートでスリムなPOSH ユニバーサルミラーホルダーの黒に乗り換えてしまいました。
ゴツいだけあって強度だけならおそらくこちらの方が上でしょう。

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投稿日付: 2011/06/27 15:14

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

他の方の評価にもありますが、ミラーとしては見づらいですね。
慣れの問題かもしれませんが。
ヤマハ車にはアダプターをかまさずに取り付けることができるので、メリットはそれくらい。。。
このミラーになれるよりは他のミラーを使ったほうがいいと思います。

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投稿日付: 2011/05/02 11:18
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brummbarさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NMAX 155 )

2.0/5

★★★★★

振動でミラーのブレが酷くて非常にに見にくいです、質感や後ろの見える範囲は特に問題が無いので振動だけは残念です

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投稿日付: 2011/03/28 14:37

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2.0/5

★★★★★

折りたたみが出来ミラーも大きくて使いやすいですが、洗車後ワックスがかかってしまいそれ以降80キロくらいのスピードで倒れてきてしまいます。注意書きに書いてあり解かっていたのですが、やはり愛車はピカピカが好きで、いつもワックスをかけすぎてしまいます。

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投稿日付: 2011/03/28 14:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

やってしまいました。

外国製(外車)のミラーが国産車(日本車)の様な凸面鏡ではなく平面鏡が多い(ほとんど)のを忘れていました。

凸面鏡に慣れすぎている自分には、後続車の距離が掴めなかったり(逆に、外車に平面鏡が多い理由なんですが)夜はライトが眩しかったりで、慣れるかと暫く付けたままですが、未だに慣れません。

商品説明に、 鏡面は平面鏡 と記載があれば、購入しなかったでしょう。
今回は残念でした。

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投稿日付: 2011/02/14 14:51
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ENZOさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X )

2.0/5

★★★★★

スタイルはとっても気に入ったのですが、、、
ボールジョイントの精度がイマイチで左右で調整に必要な力が全然違いました。
右側に使った方なんて最初固定式かと思うくらい固かったです。
グリグリ動かしてようやっと、まぁ使えるかなくらいになった感じです。

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投稿日付: 2011/01/24 14:46

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しえしえさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

Ape100への取り付けです。
1300km程走行した時点でミラー部分だけ脱落していました。
問い合わせたところ、見えている接着剤みたいなものはクッションだそうで、フチで止めているそうです。
形が気に入ってただけに残念でした。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36
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銀と常のお父ちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX400/II )

2.0/5

★★★★★

やっぱりミラー面積が小さい。予想していたけど、さすがに後方確認は困難です。公道は危険かなぁ… とゆー事で、★★の評価です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:15

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